El puente Binh Khanh cruza el río Soai Rap, conectando la comuna de Hiep Phuoc (antiguo distrito de Nha Be) con la comuna de Binh Khanh (antiguo distrito de Can Gio), con una inversión total de más de 2.800 mil millones de VND, y está completando las etapas finales para prepararse para la operación.
| Vista panorámica del puente Binh Khanh desde arriba tras su cierre. El puente ocupa una posición importante en la autopista Ben Luc - Long Thanh. |
| El contratista está movilizando todos los recursos humanos para completar el trabajo en el plazo previsto. |
| El proyecto pertenece al paquete J1, autopista Ben Luc-Long Thanh. Actualmente, se ha completado el 98 % del volumen. |
| El puente tiene un diseño moderno, con una torre atirantada de 155 m de altura. |
El puente Binh Khanh tiene una altura libre de 55 m, la más alta en Vietnam actualmente. Está diseñado para permitir la entrada y salida de buques de gran tonelaje (aproximadamente 30.000 DWT) del río Soai Rap, que sirve al puerto de Hiep Phuoc y al sistema portuario de Ciudad Ho Chi Minh. |
| La autopista Ben Luc - Long Thanh tiene una longitud de 57,8 km y atraviesa Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai . A principios de 2025, la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) organizó la apertura del tráfico, poniendo en servicio casi 30 km en dos tramos: desde la intersección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong hasta la intersección de Nguyen Van Tao, y desde la intersección de Phuoc An hasta la intersección de la Carretera Nacional 51. |
| El sistema de tráfico está listo para conectarse, esta ruta de tráfico se convertirá en un importante eje de tráfico interregional que conectará el Oeste con el Sureste. |
| En 2026, la autopista Ben Luc - Long Thanh se cerrará, momento en el que los vehículos y las mercancías del delta del Mekong podrán llegar directamente y cómodamente al aeropuerto de Long Thanh. |
Fuente: https://baodautu.vn/cau-binh-khanh-thuc-day-giao-thong-lien-vung-va-chuan-bi-ket-noi-san-bay-long-thanh-d384101.html






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