El puente Rach Mieu 2 probó su carga y decenas de camiones cargados con mercancías pasaron por el puente de forma segura.

Antes de que el puente Rach Mieu 2 se pusiera oficialmente en funcionamiento, decenas de camiones cargados con mercancías pasaron por el puente atirantado al mismo tiempo para probar la carga.

Decenas de camiones hicieron fila para probar la carga del puente Rach Mieu 2 - Foto: MAU TRUONG

En la mañana del 29 de julio, el consorcio contratista que incluye a Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company, Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company y Trung Chinh Company Limited realizó con éxito una prueba de carga del puente Rach Mieu 2.

Desde primera hora de la mañana, decenas de camiones cargados con mercancías se congregaron en el puente Rach Mieu 2, la sección atirantada, para realizar pruebas de carga. Según los contratistas, este es un procedimiento obligatorio antes de la puesta en servicio oficial del puente.

Cada prueba de carga dura aproximadamente entre 10 y 20 minutos y decenas de camiones se suceden recorriendo el puente Rach Mieu 2 en ambas direcciones.

Según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan ( Ministerio de Construcción ), después de un período de intensa construcción, se espera que para el 31 de julio, el proyecto de inversión en la construcción del Puente Rach Mieu 2 que conecta las provincias de Dong Thap y Vinh Long se complete en todos los elementos, 6 meses antes de lo previsto.

Actualmente, los contratistas continúan realizando experimentos para medir las vibraciones de los tirantes y los amortiguadores, y realizan pruebas de carga en los puentes... y se espera que completen todo el puente Rach Mieu 2 el 31 de julio.

El proyecto de inversión en la construcción del puente Rach Mieu 2, que conecta las provincias de Vinh Long y Dong Thap , tiene su punto de inicio en la intersección de Dong Tam (intersección entre la Carretera Nacional 1 y la Carretera Provincial 870) en la provincia de Dong Thap y su punto final en el km 16+660 de la Carretera Nacional 60, aproximadamente a 0,71 km del estribo norte del puente Ham Luong en la provincia de Vinh Long.

El puente principal Rach Mieu 2 está diseñado como un puente atirantado con una longitud de 1971,2 m; es una carretera llana de nivel III, de 4 carriles, y su longitud total es de aproximadamente 17,6 km. El proyecto cuenta con una inversión total de 6.810.110 millones de VND del presupuesto estatal.