Chevrolet Captiva eléctrico 2025: "Alma americana, carrocería china"
Dirigido a América Latina, Medio Oriente y África, el SUV Chevrolet Captiva EV 2025 se presentó oficialmente en Brasil el 8 de julio de 2025.
Báo Khoa học và Đời sống•11/07/2025
Chevrolet Captiva es probablemente un nombre familiar para los consumidores vietnamitas. Este modelo SUV fue muy popular en Vietnam, especialmente entre 2007 y 2008. Sin embargo, desde 2018, la Captiva se descontinuó en Vietnam debido a la retirada de la marca Chevrolet del mercado. Mientras tanto, en el mercado internacional, la Chevrolet Captiva se mantiene con fuerza. Este modelo incluso cuenta con una nueva versión totalmente eléctrica. Dirigida principalmente a regiones como Latinoamérica, Oriente Medio y África, la Chevrolet Captiva EV fue presentada por la compañía en Brasil el 8 de julio de 2025.
Anteriormente, la empresa matriz General Motors (GM) revitalizó el nombre Captiva con una nueva versión basada en el modelo chino Baojun 530. Ahora, el Chevrolet Captiva EV se basa en otro modelo chino. En concreto, la versión totalmente eléctrica del Chevrolet Captiva nace del Wuling Starlight S, también conocido como Xing Guang S. El vehículo tiene unas dimensiones de 4750 x 1890 x 1690 mm (largo x ancho x alto) y una distancia entre ejes de 2800 mm. En la parte delantera, el Chevrolet Captiva EV cuenta con una delgada franja de luces diurnas LED y luces direccionales. Los faros principales están ubicados en la parte inferior del parachoques delantero. A pesar de ser un coche eléctrico, conserva una gran parrilla negra, muy diferente a la tendencia de diseño popular en este segmento. La parte trasera es casi idéntica a la del Wuling Starlight S, con las luces traseras, la puerta trasera y el parachoques trasero negro copiados del modelo chino.
Aún no se han publicado imágenes del interior del Chevrolet Captiva EV. Sin embargo, no sería sorprendente que compartiera el mismo interior que el Wuling Starlight S. El maletero es bastante espacioso, con una capacidad de hasta 610 litros. El corazón del Chevrolet Captiva EV es un motor eléctrico con una potencia máxima de 204 caballos y un par máximo de 310 Nm. Gracias a ello, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h. El motor eléctrico está alimentado por una batería de litio-hierro-fosfato (LFP) de 60 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 510 km según el estándar CLTC de China, bastante flexible. El coche admite carga rápida de CC, que puede aumentar la capacidad de la batería del 30 % al 80 % en 20 minutos.
Chevrolet afirma que el Captiva EV se encuentra actualmente en proceso de certificación en Brasil y se someterá a pruebas exhaustivas para cumplir con los estándares locales. El precio se anunciará próximamente. Según GM, el Chevrolet Captiva EV busca ofrecer un SUV eléctrico familiar con un interior espacioso, un diseño moderno, acabados refinados y un sistema de servicio técnico de alta calidad. El vehículo se lanzará oficialmente en el mercado brasileño a finales de este año.
Vídeo : Vea detalles del SUV eléctrico Baojun 530 de China.
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