En concreto, en la Carretera Nacional 18, a través de Chi Linh, hay 12 intersecciones con pasos a nivel, la Carretera Nacional 37 tiene 12 intersecciones y la Carretera Provincial 398B tiene 3 intersecciones. Estas intersecciones no cuentan con semáforos, reductores de velocidad, luces de emergencia, iluminación, etc.
En cuanto a las intersecciones de carreteras y ferrocarriles, la línea Kep-Ha Long cuenta con siete intersecciones, y la línea Yen Vien-Pha Lai-Ha Long-Cai Lan, con ocho. La mayoría de las intersecciones son carreteras de asfalto deteriorado, con superficies irregulares que presentan un alto riesgo de accidentes de tráfico.
Para garantizar la seguridad, el Comité Popular de Chi Linh propuso que el Comité Popular Provincial y el Comité Provincial de Seguridad Vial aportaran 12.780 millones de VND para subsanar las deficiencias mencionadas. De estos, casi 3.800 millones de VND se destinarán a la instalación de dos sistemas de semáforos en la Carretera Nacional 18, a través de los distritos de Van An y Hoang Tien, así como a la instalación de reductores de velocidad y luces de advertencia en los 26 puntos restantes. Para la reparación de las intersecciones de carreteras y ferrocarriles, el Comité Popular de Chi Linh propuso el vertido de hormigón asfáltico o de cemento en las zonas adyacentes, con un coste estimado de unos 9.000 millones de VND.
THANH HOA[anuncio_2]
Fuente: https://baohaiduong.vn/chi-linh-de-xuat-ho-tro-gan-12-8-ty-dong-khac-phuc-bat-cap-ha-tang-giao-thong-391490.html
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