Los consumidores están “llorando” porque los precios de la gasolina aumentan mucho y bajan poco.
"El precio mensual de la gasolina ha aumentado más de un 30%; tengo que pagar casi 1,5 millones de VND a la semana. Mantener un coche cuesta tanto como criar a un hijo", suspiró el Sr. Tran Minh ( Hanói ).
La preocupación del Sr. Minh es también la preocupación común de muchas personas que utilizan vehículos tradicionales de gasolina y diésel cuando el precio del "oro negro" ha aumentado casi un 30% desde julio hasta ahora. Desde principios de año, los precios internos de los combustibles se han ajustado 28 veces, de las cuales 16 veces aumentaron, solo 8 veces disminuyeron y 4 veces el precio se mantuvo sin cambios.
El aumento de precios podría incluso durar más tiempo, ya que los observadores creen que los precios mundiales del petróleo podrían superar el umbral de los 100 dólares por barril antes del nuevo año 2024, el nivel más alto en más de un año. " La economía de China está mostrando signos de mejora y si el país vuelve a crecer, los precios del petróleo seguirán aumentando", afirmó Nguyen Quoc Thinh, experto en inversiones.
Contrariamente a las preocupaciones sobre los precios de la gasolina y el petróleo, muchos usuarios de vehículos eléctricos en Vietnam parecen bastante cómodos. En el ajuste más reciente de hace unos meses, el precio minorista promedio de la electricidad aumentó solo un 3%, lo que supone apenas 1/10 del aumento de los precios de la gasolina. "Mi coste de carga es bastante estable, alrededor de 1,5 millones de VND al mes, el equivalente a una semana de gasolina para muchas personas", dijo Nguyen Chi Hieu, un usuario de coche eléctrico en Hanoi.
El coste de cargar el coche VF 8 es de sólo 1,5 millones de VND al mes.
No sólo los costos de combustible, muchos propietarios de automóviles dicen que los costos de mantenimiento de los autos eléctricos también son mucho más económicos que los de los autos de gasolina. En promedio, cada 5.000 km, los propietarios de automóviles de gasolina tienen que gastar alrededor de 2 millones de VND en mantenimiento. Mientras tanto, el tiempo de mantenimiento periódico de los vehículos eléctricos es mucho más largo, lo que significa que la frecuencia de pago es menor. Por ejemplo, el primer mantenimiento del VinFast VF 8 se realiza a los 12.000 km, una distancia 2,5 veces mayor que la de un coche de gasolina.
En particular, gracias a su diseño y estructura especiales, el coste de mantenimiento de los vehículos eléctricos también es mucho más económico que el de los vehículos de gasolina. "La última vez que revisé mi VF 8, solo me costó 800.000 VND. Incluso con el bajo precio de la gasolina en julio, el mantenimiento de mi coche fue mucho menor que el de mis amigos que conducen coches de gasolina", dijo Nguyen Thanh Vinh, uno de los primeros clientes que posee un VF 8.
Optimización de costes gracias a los vehículos eléctricos
Muchos clientes, cuando calculan comprar un coche por primera vez, a menudo sólo prestan atención al precio indicado y olvidan que para poner el coche en circulación también tienen que pagar impuestos y tasas adicionales. Esta cantidad puede llegar a cientos de millones de dongs.
“Al comprar un auto por primera vez, debido a mi falta de experiencia, confié casi por completo en los consejos del personal de ventas. Sin embargo, cuando decidí comprarlo, me sorprendió descubrir que tenía que pagar cien millones de dongs adicionales por este Toyota Yaris Cross”, comentó la Sra. Nguyen Thi Thanh Hoa sobre los impuestos y la tarifa del auto, que equivalían al alquiler anual de su familia.
En el contexto actual, comprar un coche eléctrico permite a los consumidores ahorrar una gran cantidad de dinero en costes de funcionamiento. Gracias a la política de exención de tasas de matriculación del Gobierno, los propietarios de vehículos eléctricos solo tienen que pagar un máximo de unos 20 millones de VND más sobre el precio indicado (tasa de matriculación de la matrícula).
"Más de 100 millones de VND en cuota de matriculación me alcanzan para cargar mi coche eléctrico durante seis años, ya que solo gasto más de un millón de VND al mes en cargarlo", afirmó el Sr. Nguyen Thanh Vinh.
Los usuarios de vehículos eléctricos ahorran mucho en costes de energía.
Además de ahorrar costes, según Vinh, lo que le deja satisfecho es que su coche eléctrico no sólo está lleno de tecnología moderna sino que también es más inteligente a lo largo del tiempo. "Cuando compras un coche de gasolina, no obtienes ninguna característica nueva durante su vida útil. El coche simplemente se vuelve viejo y obsoleto con el tiempo, por lo que mucha gente suele tener que gastar más dinero en reemplazar piezas o añadirle mejoras para hacerlo más atractivo. Por otro lado, los coches eléctricos incorporan tecnología genuina y se añaden nuevas funciones tras cada actualización de software. Sobre todo, cuanto más lo usas, más estable e interesante se vuelve el coche eléctrico con el tiempo", mostró el Sr. Vinh su coche eléctrico tras actualizar el software.
Con costos de utilización y de rodadura óptimos junto con experiencias inteligentes y seguras, es comprensible por qué los vehículos eléctricos son cada vez más considerados la opción número 1 por muchos usuarios.
PV
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