(Dan Tri) - Los vehículos eléctricos puros también corren el riesgo de sufrir fugas de aceite, y parece que este Tesla Cybertruck tuvo problemas desde el principio, cuando su propietario ni siquiera lo había conducido un día.
El modelo Cybertruck comenzará a llegar a los primeros clientes a finales de noviembre de 2023 (Foto: Tesla).
El Tesla Cybertruck se presenta como el vehículo del futuro, fabricado en acero inoxidable, y promete redefinir el concepto de camionetas pickup. Sin embargo, este modelo suele quedar expuesto por su calidad, lo que genera la ira de muchos clientes.
Recientemente, un Cybertruck recién llegado al concesionario de un cliente comenzó a tener una fuga de aceite. Peor aún, se espera que Tesla tarde al menos un mes en solucionar el problema, lo que obliga al cliente a usar un Nissan de préstamo. Además, según informes, la compañía se niega a aceptar la devolución del vehículo o a reemplazarlo por uno nuevo.
El Cybertruck perdió aceite justo después de ser entregado al cliente (Foto: FB Tesla Cybertruck).
El propietario de este Cybertruck, que prefirió permanecer en el anonimato, compartió su historia con los casi 240.000 miembros del grupo Tesla Cybertruck en Facebook, junto con varias fotos de la fuga de aceite.
Mi Cyberbeast, de 3 días de uso, tuvo un problema grave durante la noche en mi casa: perdía aceite por la parte trasera del coche (probablemente cerca de un cuarto de galón al día). Según Tesla, tardarán al menos un mes en solucionarlo. Parece que el coche pierde aceite de transmisión.
El problema es que ni siquiera lo he conducido. ¿Qué hago? Creo que Tesla debería recomprar el coche y darme uno nuevo (...) No me devolverán el dinero hasta que lo arreglen y luego dicen que podrían pedirle al departamento legal de la empresa que lo recompre. Es una pesadilla", dijo el propietario.
Si bien los vehículos eléctricos no necesitan cambios de aceite con tanta frecuencia como los vehículos con motor de combustión interna, sí necesitan lubricantes para los componentes de alta fricción, como el motor eléctrico y la transmisión de una sola velocidad. Si algo falla, estos lubricantes pueden tener fugas, lo que provoca situaciones como la que le ocurrió al Tesla Cybertruck.
Es comprensible que los propietarios de automóviles se enojen cuando hay un problema importante con un automóvil que nunca han conducido.
Esta no es la primera vez que ocurre una fuga de aceite en una Cybertruck. Hubo un incidente anterior en el que una pequeña piedra se atascó en el compartimento del motor durante una conducción todoterreno ligera, lo que provocó una fuga similar. La factura de la reparación fue de $7,660 y el concesionario Tesla se negó a cubrirla con la garantía.
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Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm
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