(Dan Tri) - Los coches totalmente eléctricos también corren el riesgo de sufrir fugas de aceite, y parece que este Tesla Cybertruck tuvo problemas desde el principio, cuando el propietario ni siquiera lo había conducido un día.

El modelo Cybertruck comenzará a llegar a los primeros clientes a finales de noviembre de 2023 (Foto: Tesla).
La Tesla Cybertruck, aclamada como el vehículo del futuro, fabricada en acero inoxidable, promete redefinir el concepto de camioneta pickup. Sin embargo, este modelo suele ser objeto de críticas por su calidad, lo que genera descontento entre muchos clientes.
Recientemente, una Cybertruck recién entregada a un cliente comenzó a tener una fuga de aceite. Peor aún, se espera que Tesla tarde al menos un mes en solucionar el problema, lo que obliga al cliente a conformarse con un Nissan de préstamo. Y, además, la compañía se niega a aceptar la devolución del vehículo o a reemplazarlo por uno nuevo.

La Cybertruck tuvo una fuga de aceite justo después de ser entregada al cliente (Foto: FB Tesla Cybertruck).
El propietario de esta Cybertruck, que prefirió permanecer en el anonimato, compartió su historia con los casi 240.000 miembros del grupo Tesla Cybertruck en Facebook, junto con varias fotos de la fuga de aceite.
Mi Cyberbeast, que tiene solo tres días, tuvo un problema grave durante la noche en mi casa: perdía aceite por la parte trasera (probablemente cerca de un litro al día). Según Tesla, tardarán al menos un mes en arreglarlo. Parece que el coche tiene una fuga de aceite de la transmisión.
El problema es que ni siquiera lo he conducido todavía. ¿Qué debo hacer? Creo que Tesla debería recomprarlo y darme uno nuevo. (...) No me devolverán el dinero hasta que el coche esté arreglado y dicen que incluso entonces podrían pedirle al departamento legal de la empresa que lo recompre. Es una pesadilla —dijo el propietario—.
Si bien los vehículos eléctricos no necesitan cambios de aceite tan frecuentes como los vehículos con motor de combustión interna, sí requieren lubricación para componentes de alta fricción, como el motor eléctrico y la transmisión de una sola velocidad. Cuando surgen problemas, estos fluidos pueden tener fugas, lo que puede provocar situaciones como la ocurrida en la Tesla Cybertruck.
Es comprensible que los propietarios de automóviles se enfaden cuando hay un problema grave con un coche que nunca han conducido.
Esta no es la primera vez que se produce una fuga de aceite en una Cybertruck. Hubo un incidente similar en el pasado, cuando una pequeña piedra se atascó en el compartimento del motor durante una conducción todoterreno ligera, provocando una fuga similar. La reparación costó 7660 dólares y el concesionario de Tesla se negó a cubrirla con la garantía.
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Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm






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