1. Estructura del espejo retrovisor del coche.
Cada coche suele tener tres espejos retrovisores: dos exteriores y uno interior. Los espejos retrovisores constan de las siguientes partes: base montada en la carrocería; cubierta fijada a la base y motor giratorio; la superficie del espejo permite al propietario observar la imagen a ambos lados y detrás del coche.
Además, algunos tipos de espejos también tienen otros detalles, según sus características. Por ejemplo, espejos de ajuste manual, espejos de ajuste eléctrico, etc.
2. ¿Por qué necesitas ajustar el espejo retrovisor de tu coche?
El espejo retrovisor se inventó para ayudar al conductor a observar rápidamente la parte trasera y los laterales del vehículo sin tener que voltearse. Para una buena visibilidad y una conducción segura, es necesario ajustar los tres espejos retrovisores para ampliar la visión, también conocida como punto ciego detrás y a los lados del vehículo.
El ajuste del espejo retrovisor del coche depende de la complexión de cada persona. Por lo tanto, cada vez que cambia de conductor, es necesario ajustar el espejo retrovisor para adaptarlo a su visión. Además, durante el movimiento, es inevitable que el coche vibre y colisione, lo que provoca que el espejo retrovisor se mueva de su posición original. Por lo tanto, en ese momento, el propietario del coche debe ajustar el espejo retrovisor.
3. Cómo ajustar correctamente el espejo retrovisor
3.1. Espejo central
Al estar ubicado en la posición central del vehículo, el conductor solo necesita ajustar la palanca para poder ver todo el parabrisas trasero. Antes de ajustar el espejo retrovisor, el asiento del conductor debe volver a su posición normal, de modo que el espejo quede opuesto al centro de la luneta trasera. Además, si desea un ángulo de visión amplio, es recomendable instalar un espejo central grande.
Para estar seguro, después de ajustar el espejo, el conductor debe conducir el vehículo para verificar si el campo de visión está completo y los puntos ciegos están corregidos.
3.2. Espejos laterales
El ajuste de los espejos laterales es más complicado que el del espejo central. Para ajustarlos eficazmente, existen dos métodos comunes:
Método 1: Ajuste el espejo a un ángulo de visión estrecho
Paso 1: Ajuste los espejos laterales izquierdo y derecho verticalmente (arriba y abajo) de modo que el borde inferior del espejo pueda ver la mitad de la manija de la puerta delantera.
Paso 2: Ajuste horizontalmente (hacia adentro y hacia afuera) de modo que la imagen lateral del automóvil ocupe 1/4 del ancho horizontal en el espejo, y la imagen lateral cerca de la parte trasera del automóvil ocupe los 3/4 restantes.
Paso 3: Ajuste el espejo retrovisor central de modo que la imagen de la ventana trasera esté en el centro del espejo.
Ventaja: Este método ayuda al conductor a tener una buena visión del lateral del coche así como de los vehículos que se encuentran detrás.
Desventajas: Debido a que se concentra principalmente en la parte trasera del vehículo, se crea un punto ciego bastante amplio en la carrocería. Esto dificulta que el conductor observe los vehículos que circulan en paralelo al girar o cambiar de carril. Además, al ajustar el espejo de esta manera, al estar orientado hacia adentro (ángulo estrecho), es probable que la imagen del espejo retrovisor exterior se superponga con la del espejo retrovisor central.
Método 2: Ajuste el espejo para tener un ángulo de visión amplio.
Paso 1: El conductor inclina la cabeza para tocar el costado del automóvil, ajustando el espejo retrovisor del lado del conductor para cubrir todo el cuadrante trasero del lado del conductor.
Paso 2: El conductor se inclina hacia el centro del vehículo y ajusta el espejo del lado del pasajero para que cubra todo el cuadrante trasero del lado del pasajero.
Paso 3: Ajuste el espejo retrovisor central de modo que la imagen de la ventana trasera esté en el centro del espejo.
Ajustar el espejo a un ángulo amplio ayuda a reducir el punto ciego detrás del vehículo. Sin embargo, este método tiene la desventaja de ser incómodo al dar marcha atrás.
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