Presidente de Hanoi: Habrá un programa de apoyo para que la gente pueda utilizar coches eléctricos y no más motocicletas.

En la tarde del 11 de diciembre, continuando la 20ª sesión, el Consejo Popular de Hanoi celebró una sesión de preguntas y respuestas sobre la gestión urbana y el tratamiento de la contaminación ambiental en la capital.

Resumen de la sesión de interrogatorio - Foto: QUANG VIEN

El presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, respondió preguntas y explicó algunos temas que interesaron a los votantes y delegados.

En el centro de la capital pero aún contaminado y sucio.

El presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, respondió preguntas y explicó algunos contenidos - Foto: QUANG VIEN

Al hablar sobre la situación del tratamiento de la contaminación ambiental en la capital, el presidente de Hanoi dijo que la ciudad actualmente tiene un plan, que incluye la recolección de aguas residuales del río To Lich.

Sin embargo, según el Sr. Thanh, al recolectar aguas residuales del río To Lich, no fluirá más agua hacia el río, lo que provocará que el río se seque en la estación seca, por lo que el problema de reponer agua para el río To Lich es una tarea urgente.

“Este río tiene importancia histórica, cultural e incluso espiritual, por eso tenemos responsabilidad.

Acabo de informar al Primer Ministro para solicitar una solución urgente, que solo puede darse rápidamente en una situación de emergencia, pero la puesta en marcha de un proyecto de inversión llevará mucho tiempo. Esfuércese urgentemente por reabastecer el río To Lich con agua del río Rojo para el 2 de septiembre del próximo año.

Respecto a la solución, los departamentos, expertos y agencias del Ministerio de Agricultura han estudiado la ruta y la dirección, ahora todo lo que queda es implementarla", dijo el Sr. Thanh.

Según el presidente de Hanói, una vez finalizadas las obras mencionadas, se impulsará la recuperación de los ríos contaminados que aún quedan en el centro de la ciudad. El Sr. Thanh afirmó que próximamente la ciudad lanzará el movimiento "Hanói Limpio", que se implementará en los distritos del centro.

La ciudad también implementará un programa piloto de recolección de basura. Es imposible que, en la tercera o cuarta década del siglo XXI, sigamos usando carritos para recolectar basura en una capital culta, civilizada y moderna como esta. Debe ser moderna y limpia, especialmente en los cuatro distritos históricos del centro de la ciudad. Tenemos un plan, un plan, y lo implementaremos, sin duda, a partir del 1 de enero.

"Si no contamos con un buen mecanismo para gestionar y transportar la basura, fracasaremos. La capital es la imagen de todo el país, tanto a nivel internacional como global; no podemos permitir que siga así, por lo que primero debemos limpiarla", declaró el presidente de Hanói.

Respecto al movimiento Hanoi limpio, el Sr. Thanh dijo que la "limpieza" debe surgir de la conciencia de la gente, cada persona debe estar limpia, solo así se pueden tomar acciones específicas para proteger el medio ambiente de la capital.

Investigación sobre plan de apoyo a la compra de motos eléctricas

La contaminación del aire en Hanoi ha sido grave recientemente - Foto: DANH KHANG

En cuanto a la determinación de limpiar el aire de la ciudad, el presidente de Hanói afirmó que el Consejo Popular de la ciudad pronto considerará aprobar una resolución sobre zonas de bajas emisiones. Esta es una premisa importante para lograr un aire más limpio en la capital y limitar la cantidad de vehículos que contaminan el medio ambiente.

También informé a los líderes del Gobierno, solicitándoles que estudien el plan para reunirse con los fabricantes de vehículos y elaborar un programa para reducir el uso de motocicletas de gasolina en las zonas de bajas emisiones. Habrá un programa de intercambio de vehículos, apoyo para el intercambio de vehículos y reducciones en los préstamos, para que la gente en las zonas de bajas emisiones utilice vehículos eléctricos y deje de usar motocicletas.

"Tendré un plan para trabajar con los fabricantes de automóviles, el gobierno, las empresas y la gente para hacerlo juntos porque esta es una responsabilidad común, solo así podrá ser limpio", expresó el Sr. Thanh.

En cuanto a los dispositivos de monitoreo de la calidad del aire, el Sr. Thanh cree que deben someterse a pruebas de calidad, como los medidores de concentración de alcohol. El Sr. Thanh afirmó que los medidores de calidad del aire deben estandarizarse, ya que si una máquina no se somete a pruebas de calidad adecuadas y proporciona parámetros incorrectos, "a veces me regañan por usar mis propios parámetros".

Hay muchos días en que el cielo está despejado, pero el índice de calidad del aire indica mala calidad. No lo entiendo. Hay días en que hay mucha niebla, pero no tanta como en Pekín o la India. Pero el índice de calidad del aire indica que es tan malo que no lo entiendo. —dijo el Sr. Thanh.

Fuente: https://tuoitre.vn/chu-cich-ha-noi-nhieu-hom-troi-trong-veo-ma-chat-luong-khong-khi-lai-xau-toi-cung-khong-hieu-20241211174713157.htm