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El proyecto de mejora de la carretera Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De aún no se implementará en 2025

Según información de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión de la Ciudad de Vinh, el proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 1A a través de la Ciudad de Vinh, incluidas las calles Quang Trung, Le Loi y Mai Hac De a partir de 2024, está suspendido temporalmente y no se construirá en 2025.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An02/04/2025

Según el plan inicial, el proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 1A a través de la ciudad de Vinh, que corre por dos calles Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De con una longitud de 3,64 km, a partir de la intersección de la calle Quang Trung con las calles Tran Phu y Phan Dinh Phung hasta la intersección de la calle Mai Hac De con las calles Vinh-Cua Lo y Ha Huy Tap de 72 km, se construirá en 2024.

La calle Quang Trung cuenta actualmente con dos carriles para vehículos y uno para vehículos no motorizados, lo que suele causar congestión. Sin embargo, tras la renovación, se ampliará a tres carriles para vehículos y uno mixto. Foto: Nguyen Hai
La calle Quang Trung cuenta actualmente con dos carriles para vehículos y uno para vehículos no motorizados, lo que suele causar congestión. Sin embargo, tras la renovación, se ampliará a tres carriles para vehículos y uno mixto. Foto: Nguyen Hai

Sin embargo, a fines de septiembre, la financiación de la inversión para la modernización del Área de Gestión Vial II solo se otorgó y debido a la urgencia del tiempo, la ciudad de Vinh aún no había completado los documentos ni despejado el sitio, por lo que el proyecto no pudo implementarse en 2024. A fines de 2024, debido a la falta de implementación, el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción ) fue revocado y transferido a otro proyecto y hasta el momento actual de 2025, no se ha reorganizado.

Ciudad de Vinh se encuentra en proceso de modernización de sus instalaciones y no ha podido implementar este proyecto. Por lo tanto, el proyecto de modernización y ampliación de la calle Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De está suspendido y no podrá construirse en 2025.

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La Carretera Nacional 1A incluye la calle Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De (Ciudad de Vinh), con una longitud de 3,64 km. Gráficos de Huu Quan.

Anteriormente, debido a los frecuentes atascos de tráfico, y siguiendo las recomendaciones de los votantes y la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nghe An , el Departamento de Gestión Vial II, ahora Área de Gestión Vial II (Ministerio de Construcción), inspeccionó y colaboró con el Comité Popular de la ciudad de Vinh para ampliar la carretera Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De, siguiendo el modelo de expansión de las carreteras Tran Phu y Phan Dinh Phung. En concreto, el Área de Gestión Vial II destinará más de 60 mil millones de VND del sector transporte para ampliar la superficie de la carretera en 2 m a cada lado para dar cabida a las aceras; al mismo tiempo, repavimentar la superficie deteriorada.

Además, debido al deterioro del sistema de drenaje y con el fin de renovar y mejorar esta calle simultáneamente, a finales de 2023, el Consejo Popular de la ciudad de Vinh emitió una resolución que asigna 345 mil millones de VND para invertir en la renovación del sistema de drenaje, la reconstrucción de aceras, la ampliación de la mediana, la sustitución del alumbrado público y el arbolado de la calle Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De. Para facilitar la construcción y combinar el plan de construcción y explotación, el Comité Popular de la ciudad de Vinh desea completar la limpieza del terreno y construir conjuntamente los dos componentes del proyecto.

El Sr. Nguyen Duc Thien, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión de Vinh City, añadió: «Si bien se han implementado algunas etapas de los documentos de diseño del proyecto, es probable que este solo se reanude una vez que el aparato administrativo local se estabilice según el nuevo modelo. Además, el semáforo en la intersección de las calles Le Loi y Ly Thuong Kiet, fase 2, aún no se puede construir para reducir la congestión vehicular en hora punta».

Fuente: https://baonghean.vn/chua-thi-cong-du-an-nang-cap-duong-quang-trung-le-loi-mai-hac-de-trong-nam-2025-10294254.html


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