Se preparan para reubicar los sistemas de electricidad y agua para construir la Línea 2 del Metro

Para hacer espacio para la construcción del metro Ben Thanh - Tham Luong, de 9,1 kilómetros de longitud, la ciudad de Ho Chi Minh tuvo que reubicar el mayor volumen de obras de electricidad, agua y telecomunicaciones de su historia.

Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la ciudad de Ho Chi Minh (MAUR, el inversor), el 22 de junio se reubicarán primero las obras eléctricas dentro del alcance del proyecto de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong), luego se implementarán los elementos restantes a su vez a partir del tercer trimestre.

Actualmente, las estimaciones de compensación para las obras de infraestructura técnica han sido aprobadas por organismos especializados como el Departamento de Construcción, el Departamento de Transporte, el Departamento de Información y Comunicaciones, etc. El inversor también ha aprobado el diseño de los planos de construcción y las estimaciones para los paquetes de licitación correspondientes.

La hilera de casas en la calle Cach Mang Thang Tam, distrito de Tan Binh, ha retrocedido después de entregar el terreno a la Línea 2 del Metro. Foto: Gia Minh

El metro Ben Thanh-Tham Luong cuenta con una inversión total de más de 47.800 billones de VND y atraviesa seis distritos: 1, 3, 10, 12, Tan Binh y Tan Phu. Tiene más de 11 km de longitud y cuenta con nueve estaciones subterráneas y una estación elevada. El proyecto estaba previsto para su finalización en 2026, pero debido a numerosos problemas, se ha extendido hasta 2030, con dos años de garantía y reparación de defectos.

Hasta la fecha, el avance en la limpieza del sitio a lo largo de toda la ruta ha alcanzado casi el 87%, con 508 de 586 casos entregados. El principal problema en el Distrito 3 está relacionado con el precio unitario de compensación. Las unidades pertinentes están agilizando el proceso para garantizar la entrega de todo el sitio para finales de este año.

Mapa de la línea 2 del metro. Gráficos: Thanh Huyen

Previamente, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acordó un plan de desvío de tráfico para reubicar y restablecer las obras de infraestructura técnica de la Línea 2 del Metro en dos tramos a cielo abierto y 10 estaciones del proyecto. El inversor debía desarrollar un plan para coordinar la construcción en cada ubicación, a fin de acortar los plazos, evitar excavaciones y rehacer la vía repetidamente, y organizar los tramos de construcción adecuados para evitar la congestión.

Ben Thanh - Tham Luong es la segunda línea ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh. La construcción de la Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien) comenzó hace 11 años, actualmente presenta un avance del 95 % y se espera que esté terminada para finales de este año.

Gia Minh

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