Los expertos proponen planificar Thanh Da como un parque en lugar de construir una zona urbana.

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Los expertos en planificación dicen que el cambio climático está empeorando, por lo que construir parques a lo largo del río Saigón, como la península Binh Quoi - Thanh Da, será una estrategia a largo plazo para proteger a la gente.

Esta propuesta fue presentada por los planificadores franceses al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh durante el Taller sobre el desarrollo de espacios funcionales y el corredor del río Saigón basado en la experiencia de Francia en el río Sena, que tuvo lugar el 2 de marzo en Ciudad Ho Chi Minh.

En el taller, el consorcio consultor de la Organización Mundial de Ciencias y Expertos de Vietnam (AVSE Global) y el Instituto de Planificación Regional de París (IPR) presentaron los resultados de la investigación y las ideas iniciales para la planificación del corredor del río Saigón.

El Sr. Laurent Perrin, del Instituto de Planificación Regional de París, comentó sobre el desarrollo del espacio a lo largo del río Saigón.

Después de la investigación, el consorcio consultor propuso desarrollar el corredor del río Saigón con cuatro subzonas.

La Zona 1, desde la ciudad de Thu Dau Mot ( Binh Duong ) hasta la frontera entre Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Tay Ninh, tiene una longitud de 48 km . Se propone desarrollar esta área como un nuevo parque natural para preservar y mejorar la agricultura , el paisaje y el patrimonio de la zona suburbana.

Zona 2, desde el puente ferroviario hasta el puente Thu Dau Mot, con una longitud de 25 km. Esta área creará un nuevo espacio entre las zonas urbanas y rurales, por lo que es necesario convertir las grandes extensiones restantes de tierra cultivada en parques agrícolas, recreativos y ecológicos.

La Zona 3, que abarca la península de Thanh Da y sus alrededores desde la Carretera Nacional 52 hasta la línea férrea Ciudad Ho Chi Minh-Hanói, tiene una longitud de 13,5 km. El consultor propuso que esta área se desarrollara como una zona urbana de uso mixto de alta densidad y un parque agrícola-recreativo inundado de 300 hectáreas.

La Zona 4 (la futura zona de entrada central) tiene 16 km de largo y se extiende desde la unión de los ríos Dong Nai y Nha Be hasta la Carretera Nacional 52. Esta es la entrada al centro urbano de la ciudad de Ho Chi Minh, pasando por algunos de los distritos más antiguos y poblados.

Al comentar la planificación del corredor del río Saigón, el Sr. Laurent Perrin, del Instituto de Planificación Regional de París, afirmó que el problema del cambio climático está empeorando, por lo que construir parques a lo largo del río será una estrategia a largo plazo para proteger a la gente.

En particular, propuso planificar la península de Binh Quoi-Thanh Da como un parque multifuncional en lugar de desarrollar zonas urbanas. Este experto considera necesario preservar la península de Thanh Da en su estado actual, para que el agua del río Saigón pueda penetrar lo más posible y evitar la construcción de demasiadas carreteras en la superficie ni el hormigón en la península.

Península de Thanh Da vista desde arriba - Foto: Le Toan

Además, la zona norte de Ciudad Ho Chi Minh (Cu Chi) es un lugar propicio para considerar la construcción de un parque nacional. El Sr. Laurent Perrin también recomendó que la ciudad implemente buenas políticas de gestión para promover el valor económico, manteniendo y preservando al mismo tiempo el patrimonio asociado al río.

En el taller, los expertos afirmaron que , con una longitud de 256 km, de los cuales 80 km corresponden al tramo que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, el río Saigón posee un enorme potencial para el desarrollo socioeconómico de la región sureste. Si se evalúa adecuadamente su importancia para el desarrollo de la ciudad, esta será la clave para generar oportunidades de desarrollo en los próximos 30 años.

El Sr. Tran Ngoc Chinh, presidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, dijo que la ciudad puede centrarse en el desarrollo de los primeros 15-20 km del río Saigón a través del área de Thu Thiem y la península de Thanh Da - Binh Quoi, porque esta se considera la "perla" de la ciudad.

"Si se planifica e implementa correctamente, en 10 o 15 años el río Saigón no solo será un punto destacado de la ciudad, sino que también será famoso en el mundo", comentó el Sr. Chinh.

En su intervención en el taller, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Sr. Phan Van Mai, dijo que la ciudad está implementando tres planes muy importantes: la planificación de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2021-2030 con visión a 2050; la revisión y ajuste del plan maestro de Ciudad Ho Chi Minh para 2040, con visión a 2060; y la construcción del plan maestro de Ciudad Thu Duc.

El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh dijo que en la próxima planificación, la ciudad determinó que la planificación del río Saigón es el centro, lo cual es muy importante para el desarrollo de la ciudad.

"La Ciudad incorporará los comentarios y debates en el plan maestro. También buscará diferentes enfoques y aplicará mecanismos específicos para implementar estrategias y desarrollar el río Saigón en el futuro", enfatizó el Sr. Mai.

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