La comuna de Cam Thuy vista desde arriba - Foto: LE TRUONG
Ésta es una historia real en la aldea de Tan Xuan, comuna de Cam Thuy, distrito de Cam Lo. Conociendo esta rara historia, fui a visitar a la familia del Sr. Dao Xuan Duy en la aldea de Tan Xuan, esta es la familia que exhumó los restos de un soldado coreano, luego construyó una tumba, movió la tumba muchas veces para estabilizarla y la cuidó bien, ofreciendo incienso e incienso. El camino hacia la casa de Duy tiene algunos tramos desiertos, con interminables árboles de bosque, dando la sensación de llegar a una zona semimontana. La casa del señor Duy es espaciosa y el jardín está sombreado por árboles. Me recibió de manera sencilla y sincera en una mesa de té de imitación madera colocada frente al porche, como si se encontrara con un viejo conocido.
A través de la conversación, me enteré de que Duy solía ser soldado. En 1977 se unió al ejército. En 1981, fue dado de baja del ejército y regresó a su ciudad natal, trabajando como secretario del Comité Popular de la comuna de Cam Thuy. Después de eso, ocupó muchos puestos clave en la comuna de Cam Thuy, como: Secretario del Comité del Partido de la Comuna (1996 - 2000), Secretario Adjunto, Presidente del Consejo Popular de la Comuna (2000 - 2004), luego Presidente del Comité Popular de la Comuna durante 11 años, más de 2 mandatos (2004 - 2015). En 1989, se unió a un grupo de cinco personas que fueron al lugar de un accidente aéreo en la comuna para buscar y recuperar los restos de un piloto coreano que fue derribado durante la guerra de Vietnam. Él es el principal responsable del grupo. Él dijo:
- El avión pilotado por este piloto coreano transportaba mercancías desde Laos y fue derribado en 1968. Cuando el avión se estrelló, el cuerpo del piloto yacía junto a él. Alrededor de 1976-1977, la gente se dedicaba a la agricultura y sus cuerpos eran arrojados a refugios antiaéreos. En 1989, mi equipo desenterró y recuperó los restos de este piloto. Así, veinte años después del accidente aéreo, los restos del piloto fueron exhumados y enterrados. En aquel entonces, cuando excavamos, todavía había huesos de los muslos, huesos de los brazos, huesos bastante grandes, con cascos de piloto, pero los huesos de la cabeza estaban rotos.
Si decimos que "todo es destino", entonces es cierto que, aunque el piloto coreano y la familia de Duy están separados por el tiempo, existe un vínculo entre ellos. Después de buscar y enterrar los restos de este piloto coreano, la familia de Duy, por muy ocupada que esté con el trabajo, público y privado, los negocios y el sustento, siempre se toma el tiempo para seguir el "destino" de esta tumba, sin dejar que se pierda ni se olvide a lo largo de los años. Esta tumba tiene un "destino" bastante especial: fue construida tres veces, incluidas dos reubicaciones, y cada vez fue enterrada de forma más estable que la anterior.
Todo fue gracias al esfuerzo del señor Duy y su esposa. La primera vez, en 1989, cuando trajo los restos del piloto coreano, Duy los puso en una gran lata estadounidense y los enterró en el borde de una colina, al lado de un campo de arroz, para que fueran fáciles de recordar y encontrar. Pensó que tarde o temprano los americanos vendrían y encontrarían y recogerían esos restos (en ese momento, todavía pensaba que eran restos de soldados americanos). Aproximadamente 4 años después, en 1994, la familia de Duy trasladó esta tumba, trajo los restos a una nueva ubicación, la tumba fue colocada al lado de un árbol de menta para recordarlo fácilmente y también cerca de la tumba de la cuñada de Duy.
La familia de Duy hizo un ataúd de madera para enterrar al piloto coreano, en lugar de poner sus restos en una lata estadounidense como antes. Alrededor de 1998-1999, muchos grupos que buscaban soldados estadounidenses desaparecidos en acción (MIA) en Vietnam llegaron a la comuna de Cam Thuy para encontrar información. En ese momento, gracias a la identificación de los estadounidenses, el señor Duy supo que los restos del piloto extranjero que había enterrado no eran soldados estadounidenses, sino soldados surcoreanos. El Sr. Duy habló sobre la meticulosidad con la que los grupos de MIA recopilan y analizan la información:
- Las delegaciones del MIA, 3-4 delegaciones, vinieron todas a ver el lugar del accidente aéreo, a ver la tumba del piloto al lado del árbol de menta, pero luego todas respondieron que esa no era la tumba de los soldados americanos. Miraron el campo, marcaron las coordenadas, determinaron la hora en que se estrelló el avión, el origen del avión y de ahí asumieron que el avión era australiano y el cuerpo del piloto era coreano.
El Sr. Dao Xuan Duy (derecha) y el autor del artículo - Foto: PV
Las delegaciones estadounidenses de MIA van y vienen. Mientras tanto, la familia de Duy continúa realizando su raro acto de bondad, el acto de "humanidad" que consiste en cuidar y quemar incienso en la tumba del soldado coreano que una vez luchó por los Estados Unidos. Unos 15 años después, después de trasladar la tumba al lugar junto al árbol de menta, al lado de la tumba de su cuñada, Duy volvió a trasladar esta tumba cerca de la tumba de sus padres.
En ese momento, el Sr. Duy hizo trasladar los restos del ataúd de madera al ataúd de cerámica. El motivo del traslado de la tumba en esta ocasión fue una... zanja. Para evitar que los búfalos y las vacas destruyeran el huerto forestal, la gente cavó una zanja que pasaba cerca de la tumba junto al árbol de menta. Esta zanja incluso llegó a interferir con el sueño de Duy, dejándolo inquieto y con pesadillas. Así que una vez más tuvimos que mover la tumba del piloto coreano.
La Sra. Tran Thi Thuy Mai, la esposa de Duy, estaba sentada en el porche escuchándonos a Duy y a mí hablar sobre caridad. Ella sólo había estado escuchando, pero parecía estar muy interesada y conmovida. Ahora de repente se unió a la conversación, su voz se llenó de pasión mientras el recuerdo de un detalle relacionado con la historia que Duy contó despertaba en ella:
- Al desenterrarla, la caja de madera había sido comida por las termitas, sólo quedaba la bolsa de plástico. Los huesos en la bolsa de plástico todavía estaban intactos. No se lo quitó porque tenía miedo de exponerse al viento.
En 2015, el Sr. Duy construyó un mausoleo para sus padres y, al mismo tiempo, restauró la tumba del piloto coreano, cubriéndola con azulejos.
- Es un pecado dejar la tumba coreana detrás del árbol de menta, al lado de la tumba de la cuñada. -Lo llevé cerca de la tumba de mis padres y lo cubrí adecuadamente. - Todavía con voz apasionada, la Sra. Mai confió sus sentimientos. - Cuando sea vieja y no pueda quemar incienso, haré que mis hijos vengan a quemar incienso, de lo contrario, será un pecado.
Luego, la información sobre esta tumba llegó a ser conocida por los coreanos. El Sr. Duy dijo que el 15 de agosto de 2023 recibió una delegación de la Embajada de Corea, compuesta por 4 personas (2 mujeres, 2 hombres), incluidos 3 coreanos y 1 intérprete vietnamita. Este grupo fue a ver la tumba, fue al lugar del accidente aéreo, tomó fotografías y luego se fue. Al recordar los tiempos de exhumación y traslado de tumbas, la Sra. Mai habló de las preocupaciones que siempre la asaltaron:
- Cada vez que exhumaban la tumba y trasladaban los restos a un nuevo lugar, conservaban los restos intactos en la bolsa de plástico. Sólo tengo miedo de que los huesos se aplasten o queden expuestos al viento.
Luego, cuando los coreanos vinieron a ver la tumba, ella estaba esperanzada y preocupada al mismo tiempo:
-Espero que traigan los restos de este piloto coreano al país. ¿Tienes miedo de no saber? Miedo de desenterrar y tomar la muestra de ADN equivocada, tener que soportar desenterrarlo y encubrirlo, un pecado.
Está bien ahora. La persona adecuada debe desenterrarlo antes de poder recuperarlo. Por miedo a no ser la persona adecuada, tuve que retirarme, ¡pecado! "Ya está todo arreglado", pensó también Duy. Al señor Duy no le preocupa demasiado que en un futuro próximo los extranjeros exhumen los restos del piloto de esta tumba y los traigan a su país, ya que su familia considera esta tumba como suya desde hace mucho tiempo.
El señor Duy me llevó a visitar y quemar incienso en las tumbas de sus padres y en la tumba del piloto coreano, situada cerca. Frente al espacioso mausoleo de sus padres, un poco a la izquierda, se encuentra la tumba de un piloto coreano, construida con ladrillos en la cubierta de la tumba y ladrillos rojos en el suelo de la tumba. Lo especial es que esta tumba es más larga que las tumbas vietnamitas. El diseño de tal longitud está pensado para adaptarse al tipo de cuerpo coreano alto.
En la lápida están grabadas las siguientes líneas: «Tumba desconocida. Nacionalidad: Coreana (Piloto). Enterrado en Tan Xuan, Cam Thuy, Cam Lo, Quang Tri. Constructor de la tumba: Dao Xuan Duy». Mientras estaba junto a la tumba del piloto coreano con Duy, me pareció escuchar de nuevo lo que Mai me había contado antes en su casa sobre el cuidado del incienso en esta tumba: «Todos los años, la familia prepara una ceremonia para la tumba del piloto coreano. Durante el Tet, preparamos una bandeja de ofrendas adecuada, a veces de pollo, a veces de cerdo, con ropa de papel y dólares para él».
En el fragante aroma de las varillas de incienso que Duy y yo acabamos de encender, frente a esta rara tumba en la Tierra, todo el dolor y el odio de la guerra pasada se resolvieron y desaparecieron, dejando solo el calor de la humanidad y la tolerancia.
Recuerdo que hace veinte años leí el libro “Memorias de la guerra” de Kim Jin Sun, un oficial militar surcoreano que luchó en la guerra de agresión contra Vietnam. El libro fue realizado con la ayuda de la Asociación de Amistad Corea - Vietnam, la versión vietnamita fue publicada por la Editorial Política Nacional en 2002, con motivo del décimo aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas entre Vietnam y Corea del Sur.
Kim Jin Sun escribió esto desde recuerdos atormentados, cuestionándose a sí misma por haberse "comportado como un animal salvaje en la atmósfera frenética de la guerra", desde donde pronunció palabras de arrepentimiento: "Espero que entiendan más sobre el pequeño pero resistente país de Vietnam, entiendan más sobre la arrogancia de las grandes potencias, entiendan el arrepentimiento por los crímenes que yo y mis camaradas cometimos en Vietnam".
Anh Duy no leyó a Kim Jin Sun, pero lo entendió e hizo más de lo que Kim Jin Sun deseaba y de lo que se arrepintió. La tumba del piloto coreano que la familia de Duy ha establecido tres veces, incluidas dos reubicaciones, es una tumba de humanidad, una tumba del deseo de resolver el dolor, la pérdida, el odio, una tumba del mensaje Porla Paz .
En 2024, por primera vez, la provincia de Quang Tri organizará el Festival por la Paz. Todos, por favor, vengan aquí y enciendan una varilla de incienso para esta tumba pidiendo paz, una varilla de incienso de concientización, cuando en este mundo, aquí y allá, todavía hay disputas, conflictos, balas explotando, bombas cayendo.
Nguyen Hoan
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