Desde el aeropuerto de Long Thanh hasta el puente Nhon Trach, la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, el puente Phuoc An... y muchos proyectos clave en Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau no tienen vacaciones de Año Nuevo, el personal y la maquinaria todavía se movilizan como de costumbre para acelerar el progreso.
En el puente Nhon Trach (proyecto componente 1A Circunvalación 3, Ciudad Ho Chi Minh), los trabajadores continúan construyendo diligentemente las piezas de hierro y el tablero del puente. A pesar del calor, el Sr. Nguyen Van Tuan (portada derecha) sigue trabajando con agilidad. Según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, el proyecto ha alcanzado el 82,3 % de avance y se prevé su apertura al tráfico en abril de 2025 y su finalización completa en junio de ese mismo año, cuatro meses antes de lo previsto.
Para lograr este objetivo, se movilizaron más de 400 ingenieros, obreros y diversos equipos para trabajar durante las vacaciones. Se están acelerando las etapas de construcción de la instalación de vigas, la instalación de acero, el tablero del puente y el tratamiento de terrenos frágiles. Mai Kiem, soldador de Nghe An, comentó que, debido a que su casa está lejos y no tiene familiares cerca, permanece en la obra durante las vacaciones.
Vídeo : Una serie de proyectos de construcción durante las vacaciones.
De igual manera, en la obra del aeropuerto de Long Thanh, que se espera se convierta en el mayor centro de aviación de la región, 7.000 ingenieros, obreros y maquinaria trabajan sin descanso. Los trabajadores se centran en completar la estructura de acero del techo, con el objetivo de completar la cubierta pronto para que se puedan construir las estructuras interiores.
Mientras se elevaba para instalar la estructura de acero del techo, el Sr. Nguyen Van Han (izquierda) compartió: "El contratista está acelerando el ritmo, por lo que los trabajadores tienen que trabajar día y noche, incluso durante las vacaciones y el Tet. Estamos decididos a recibir el nuevo año juntos en la obra con una mentalidad relajada, para que el trabajo transcurra con mayor fluidez".
No muy lejos del aeropuerto se encuentra la carretera de circunvalación 3, que atraviesa Nhon Trach y tiene más de 11 km de longitud, atravesando la provincia de Dong Nai. En la intersección con la carretera 25B, los trabajadores están encofrando los pilares del puente. El Sr. Nam An (de Thanh Hoa) comentó que recientemente se ha desbrozado el terreno, por lo que esta sección se está centrando en la construcción del puente. Las secciones restantes aún se están compactando, moldeando la carretera, colocando piedra triturada, piedra de base, etc.
Debido a problemas iniciales en la adquisición de terrenos, el progreso fue algo lento, pero ahora el contratista aprovecha cada hora, trabajando día y noche, para compensar el retraso. Apisonadoras, excavadoras y bulldozers trabajan toda la noche para rellenar la plataforma en las secciones recién despejadas y sincronizarlas con otras secciones.
Ubicado en el centro de Bien Hoa, Dong Nai, el eje vial central con el puente Thong Nhat también está siendo trabajado por un equipo de ingenieros y obreros en cada etapa. En tan solo unos días, este puente tendrá sus primeras vigas instaladas.
“Tenía una cita con mi esposa e hijos para el Tet, pero el horario era urgente, así que tuve que posponerla y quedarme con mis compañeros para agilizar el trabajo”, dijo el trabajador Nguyen Van Tam. El Sr. Tam comentó que, como su casa está cerca de la obra, lleva el almuerzo todos los días y descansa en la obra antes de continuar con su trabajo.
Mientras trabajaban juntos en la construcción del puente Thong Nhat, Minh Quang, un soldador con 12 años de experiencia, acababa de terminar su trabajo sudando a mares, pero aun así se tomó el tiempo de llamar a casa durante la cena para compartir las alegrías y las tristezas de la obra con su esposa e hijos. Quang dijo que trabaja duro día y noche para ganar más dinero y tener un Tet más pleno.
Al igual que en Dong Nai, los proyectos importantes en Ba Ria - Vung Tau, como las carreteras 991B y 994, y el puente Phuoc An, tampoco tienen días festivos. Debido a la prisa por cumplir con los plazos, los ingenieros y trabajadores se ven obligados a permanecer en la obra. A pesar de ser festivo, todo el trabajo se realiza por turnos, de la mañana a la noche.
El proyecto del puente Phuoc An, que conecta la ciudad de Phu My con el distrito de Nhon Trach, está entrando en su fase de aceleración. El puente, de más de 4 km de longitud y diseño moderno, desempeña un papel fundamental en la conexión del puerto de Cai Mep - Thi Vai con la red de transporte de la región sureste. Los equipos de construcción se centran en la finalización de los pilares del puente, el hormigonado de las vigas y la instalación de los equipos.
Al mismo tiempo, en la carretera provincial 994, que conecta Vung Tau con Xuyen Moc y colinda con Binh Thuan, los contratistas están acelerando la nivelación de grava, la construcción de la plataforma, el sistema de drenaje y la construcción de puentes. Esta ruta no solo reducirá la carga en la Carretera Nacional 51, sino que también ampliará el potencial de desarrollo turístico costero en Ba Ria - Vung Tau.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm
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