(NLDO)- Según el Departamento de Policía de Tránsito, cuando finaliza el tiempo de conducción de 4 horas, si hay un atasco de tráfico, el conductor puede continuar el viaje para escapar de esa zona.
El 11 de enero, un representante del Departamento de Policía de Tránsito (Policía de Tránsito, Ministerio de Seguridad Pública ) informó que las regulaciones sobre el tiempo de conducción en la Ley de Seguridad y Orden del Tráfico Vial entraron en vigor oficialmente a partir del 1 de enero de 2025.
Las autoridades inspeccionan un autobús de pasajeros. Foto: NLDO
Según la Ley de Seguridad Vial, los conductores de vehículos comerciales y de transporte interno no pueden conducir de forma continua durante más de 4 horas, y la jornada laboral máxima es de 10 horas diarias. Además, a la semana, este grupo de conductores también está sujeto a la normativa de no conducir más de 48 horas.
Según el Departamento de Policía de Tránsito, la normativa mencionada se hereda de la anterior Ley de Tránsito Vial y garantiza las disposiciones pertinentes del Código Laboral. De acuerdo con las disposiciones del Código Laboral de 2019, la jornada laboral normal de los empleados en Vietnam no excede las 8 horas diarias ni las 48 horas semanales. Asimismo, la normativa que establece que la conducción no exceda las 48 horas semanales también es conforme con la Convención de Viena sobre la Circulación Vial.
Un representante del Departamento de Policía de Tránsito indicó que, tras cuatro horas de conducción continua, los conductores pueden descansar. Tras unos 15 minutos, pueden continuar conduciendo.
El objetivo final es ayudar a los conductores a mantenerse alerta y evitar la fatiga, que puede fácilmente conducir de forma insegura. Conducir concentrado durante más de cuatro horas seguidas, en principio, provocará fatiga. Descansar ayuda al sistema nervioso a romper la tensión y restaura la capacidad de trabajo, afirmó un representante del Departamento de Policía de Tráfico.
El Departamento de Policía de Tránsito explicó además que las normas sobre el tiempo de conducción y descanso de los conductores también constituyen una medida para garantizar la salud y la seguridad de los conductores, contribuyendo así a reducir el riesgo de accidentes en el tráfico. La aplicación eficaz de estas normas también requiere una combinación armoniosa de concienciación personal y responsabilidad por parte de las organizaciones de transporte.
El Departamento de Policía de Tránsito también recomienda a los conductores mantener un estado mental relajado al conducir. Si se sienten cansados o somnolientos, deben descansar inmediatamente, incluso si no han conducido de forma continua durante más de 4 horas. No deben intentar conducir más. Además, regular los períodos de descanso también ayuda a prevenir el riesgo de que los conductores consuman estimulantes mientras intentan mantenerse despiertos.
"Esto puede tener consecuencias muy peligrosas. Ningún estímulo puede sustituir el descanso; el cuerpo necesita recuperarse", afirmó un representante de la Policía de Tránsito.
En situaciones inevitables, según el Departamento de Policía de Tránsito, como que los conductores se encuentren con atascos en la ciudad o no tengan una parada de descanso garantizada, pueden continuar su viaje para escapar de esa zona.
Al evaluar las situaciones, la policía de tránsito considerará otros factores relacionados, no solo las sanciones. Sin embargo, tras abandonar la zona de fuerza mayor, los conductores deben descansar inmediatamente y evitar abusar de la oportunidad de conducir, declaró un representante del Departamento de Policía de Tránsito.
El representante del Departamento de Policía de Tránsito agregó que con la referida normativa, las autoridades se enfocarán en controlar a los conductores de largas distancias, para que puedan ser proactivos, prever y calcular el tiempo de descanso razonable, de acuerdo a la normativa.
En el Decreto 168/2024, las autoridades estipulan que los conductores de vehículos comerciales y de transporte interno, si conducen más allá del tiempo prescrito o no cumplen con las normas sobre el tiempo de descanso entre dos viajes consecutivos, serán multados con entre 3 y 5 millones de VND. La sanción adicional consiste en la deducción de 2 puntos del permiso de conducir. Además, los propietarios de vehículos que permitan a sus conductores conducir continuamente más allá del tiempo prescrito también serán multados con entre 4 y 6 millones de VND (particulares) y entre 8 y 12 millones de VND (organizaciones).
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Fuente: https://nld.com.vn/cuc-csgt-noi-gi-ve-viec-sau-khi-lai-xe-4-tieng-lien-tuc-lai-gap-canh-ket-xe-196250111123716609.htm






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