La Administración de Aviación de Vietnam emite instrucciones urgentes tras los accidentes aéreos

(NLDO) - Recientemente, se han producido accidentes aéreos consecutivos en todo el mundo , como los accidentes de Jeju Air y Azerbaijan Airlines.

El 30 de diciembre, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam emitió una directiva para reforzar las medidas que garanticen la seguridad aérea durante el período de mayor afluencia turística del Tet de 2025.

En consecuencia, en los últimos tiempos se han producido accidentes de aviación consecutivos en todo el mundo que han causado graves pérdidas humanas, como el accidente del avión Jeju Air B737-800 el 29 de diciembre de 2024, que causó la muerte de 179 de las 181 personas a bordo en Corea; el accidente del avión Azerbaijan Airlines E190 el 25 de diciembre de 2024, que causó la muerte de 38 de las 67 personas a bordo en Kazajstán.

Para garantizar la seguridad absoluta en las actividades de aviación civil, especialmente durante el período pico del Año Nuevo Lunar 2025, cuando aumenta la densidad de las actividades aéreas, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam exige a las aerolíneas que instruyan exhaustivamente a los pilotos para que cumplan estrictamente con las políticas, reglamentos y procedimientos operativos estándar, especialmente en condiciones climáticas adversas y en situaciones complejas, cumplan estrictamente con las regulaciones de las Directivas de Seguridad de la Autoridad de Aviación Civil y se comuniquen de inmediato con el centro de operaciones de vuelo cuando se necesite apoyo para garantizar la seguridad del vuelo.

Planificar vuelos y rutas para evitar por completo las zonas del espacio aéreo con riesgo de conflictos armados, garantizando la seguridad absoluta del vuelo; supervisar de forma proactiva y minuciosa la evolución meteorológica para ajustar los planes o modificar los horarios de vuelo en consecuencia, con el fin de minimizar el riesgo de que las condiciones meteorológicas adversas afecten a la seguridad del vuelo.

Mejore el contenido de entrenamiento en la cabina del simulador sobre situaciones de aterrizaje en condiciones meteorológicas complejas e imprevistas, especialmente el despegue y el aterrizaje con cambios bruscos de viento, ráfagas y vientos cruzados. Concéntrese en maniobrar contra vientos cruzados, mantener el avión centrado en la pista y aterrizar en ella, y estar mentalmente preparado para volver a volar cuando las condiciones meteorológicas sean desfavorables.

La aerolínea continúa implementando eficazmente el programa de análisis de datos de vuelo, analizando exhaustivamente, determinando las causas y tomando medidas correctivas y preventivas para los eventos que representan un alto riesgo para la seguridad del vuelo, e informando puntualmente al Departamento.

Esta unidad tiene la misión de analizar y evaluar las causas de los eventos relacionados con aproximaciones inestables; proponer medidas preventivas para reducir la tasa de aproximaciones inestables y cumplir con los objetivos del Índice de Seguridad Aérea; organizar comentarios y capacitación para garantizar que los pilotos tengan los conocimientos y habilidades suficientes para identificar, prevenir y manejar aproximaciones inestables, garantizando así la seguridad de los vuelos.

La organización de mantenimiento de aeronaves instruye exhaustivamente al personal técnico para que cumpla estrictamente con los procedimientos y manuales de mantenimiento, así como con las normas de seguridad al realizar tareas en el área del aeropuerto, especialmente los trabajos de inspección técnica antes de autorizar la puesta en funcionamiento de la aeronave o sus equipos.

Las aerolíneas y las organizaciones de mantenimiento deben cumplir estrictamente con las regulaciones e instrucciones del fabricante en el mantenimiento de aeronaves; asegurando que los vuelos solo se permitan cuando la aeronave cumpla con los estándares de aeronavegabilidad.

Estas dos unidades necesitan fortalecer la inspección y supervisión interna para detectar rápidamente las deficiencias y errores del sistema, y así tomar medidas correctivas oportunas y eficaces; implementar y desplegar eficazmente el Programa de Gestión de Seguridad, cumplir con las normas de notificación obligatoria, fomentar la notificación voluntaria y la autodenuncia de infracciones, mejorar la cultura de seguridad, garantizar que los incidentes se investiguen, se analicen las causas y se encuentren soluciones preventivas eficaces.

Para las aerolíneas extranjeras, asegúrese de que los pilotos se preparen completamente para los vuelos, comprendan completa y rápidamente la información meteorológica, estudien cuidadosamente los aeropuertos, las rutas de vuelo y los métodos de vuelo en Vietnam; cumplan estricta y completamente con las instrucciones del controlador de tráfico aéreo según lo prescrito; asegúrese de que el personal técnico de las aerolíneas y los proveedores de servicios de mantenimiento cumplan estrictamente con los procedimientos y manuales de mantenimiento y las normas de seguridad cuando realicen tareas para vuelos hacia/desde Vietnam.

La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) exige a los controladores de tráfico aéreo que cumplan estrictamente las normas y los procedimientos estándar en las operaciones de vuelo; comprendan y actualicen la información meteorológica; refuercen la observación y supervisión de las situaciones del tráfico aéreo; planifiquen las operaciones de vuelo; detecten rápidamente las situaciones que representen riesgos potenciales para la seguridad del vuelo con el fin de asesorar y tomar medidas eficaces para atender y ayudar a las tripulaciones de vuelo.

La Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) refuerza la vigilancia de las operaciones de vehículos en el aeropuerto, detecta rápidamente y sanciona con rigor las infracciones de las normas de seguridad; supervisa y proporciona con prontitud información sobre las condiciones de la pista que puedan afectar a las operaciones de despegue y aterrizaje de aeronaves a las instalaciones de control de tráfico aéreo pertinentes.

El personal de Control Aeroportuario (ACV) tiene la misión de reforzar la inspección, recoger objetos extraños, ahuyentar aves que operan en la zona del aeropuerto, controlar estrictamente el acceso de animales domésticos al mismo, detectar y prevenir de inmediato el uso indebido de láseres, cámaras trampa, drones y cometas en las inmediaciones. Los protocolos de coordinación, los equipos y las fuerzas de respuesta ante emergencias están siempre listos para activarse al máximo nivel y responder a cualquier situación de emergencia en la zona del aeropuerto.

El Departamento de Normas de Seguridad de Vuelo, el Departamento de Gestión de Operaciones de Vuelo y el Departamento de Gestión Portuaria del Aeropuerto coordinan con las Autoridades Portuarias del Norte, Centro y Sur para reforzar las labores de inspección y supervisión antes y después del Año Nuevo Lunar 2025, en relación con las normativas sobre mantenimiento y operación de aeronaves; gestión de operaciones de vuelo; operaciones y coordinación en aeropuertos; equipos, vehículos y planes de emergencia; cumpliendo siempre al más alto nivel.

(NLDO) - Recientemente, se han producido accidentes aéreos consecutivos en todo el mundo , como los accidentes de Jeju Air y Azerbaijan Airlines.

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