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Da Nang planea darle una nueva apariencia al río Han

VnExpressVnExpress08/02/2024

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Para convertir las dos orillas del río Han en un centro urbano y una puerta de entrada turística ribereña, Da Nang ha planificado este lugar como un espacio verde, con iluminación artística para los edificios.

Hace más de 20 años, el río Han estaba contaminado por una serie de palafitos. Las dos orillas estaban separadas, y la gente tenía que tomar un ferry de 400 a 600 metros para cruzarlo. En 1997, cuando se convirtió en una ciudad de gestión centralizada, los líderes y la gente de Da Nang contribuyeron con fondos para construir un puente giratorio, gestionaron terrenos para el reasentamiento y construyeron apartamentos para miles de familias que vivían en barcos y palafitos.

La renovación urbana ha contribuido a la transformación del río Han, comparándolo con una franja de seda que atraviesa el centro de la ciudad. Para que se convirtiera en una ciudad moderna, a finales de 2023, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang aprobó el plan de zonificación para el río Han y la ribera este, a escala 1/2000, con el objetivo de "cambiar la apariencia" del río y crear atractivos urbanos en ambas orillas.

Fuegos artificiales británicos.

El río Han brilla durante la noche del concurso de fuegos artificiales de 2023. Foto: Nguyen Dong

Con un área de planificación de aproximadamente 6.675 hectáreas que incluye los distritos de Hai Chau, Son Tra, Thanh Khe, Ngu Hanh Son y Cam Le, la subdivisión del río Han y la ribera oriental será el centro urbano, centro administrativo y político ; puerta de entrada al turismo ribereño y costero; centro de conferencias nacional e internacional; centro financiero, centro de educación y capacitación de alta calidad en la región central y centro cultural, deportivo y médico.

La ciudad organizará espacios abiertos, combinando superficies de agua, corredores verdes a lo largo del río y grandes parques. Las obras públicas y los servicios conectados con el río y el mar crean un espacio natural armonioso y ecológico. En la ribera oriental del río Han, la ciudad proyecta parques y plazas conectados por árboles y senderos.

La zona de la Ciudadela de Dien Hai, primer vestigio de la resistencia francesa en 1858, y el Museo de Da Nang han sido aprobados para su planificación como plaza central. Esta zona central será el lugar donde se organicen las actividades culturales y políticas de la ciudad, satisfaciendo las necesidades de entretenimiento y aprendizaje histórico de la población y los turistas.

La zona del museo y el centro administrativo de la ciudad de Da Nang se han planificado como una plaza central. Foto: Nguyen Dong

La zona del museo y el centro administrativo de la ciudad de Da Nang se han planificado como una plaza central. Foto: Nguyen Dong

Entre los aspectos más destacados del espacio urbano se incluyen un museo viviente en el distrito de Hai Chau para presentar la historia y el estilo de vida urbano de Da Nang; un centro comercial en el distrito de Son Tra con el objetivo de formar un nuevo centro económico para la ciudad. Además, también habrá un espacio turístico comercial en el barrio existente, con los mercados Con y Han, y una zona de servicios turísticos en la orilla este.

El director del Departamento de Construcción de Da Nang, Phung Phu Phong, afirmó que la ciudad aprobó esta subdivisión para contar con una base para implementar una planificación detallada y eliminar los obstáculos para los inversores en proyectos a lo largo del río Han y la ribera este, cuya implementación se ha visto demorada debido a problemas legales. "La subdivisión del río Han y la ribera este es la más importante de las nueve subdivisiones de planificación de Da Nang para el período 2021-2030, con miras a 2050", declaró el Sr. Phong.

La ciudad también está estudiando el proyecto Río de Luz con fines artísticos, que conectará cinco puentes sobre el río, con un presupuesto de casi 400 mil millones de dongs. Según el Sr. Phong, los rascacielos a lo largo del río Han contarán con una iluminación artística que armonizará con el conjunto. En el futuro, los rascacielos construidos a lo largo de la ribera deberán invertir en iluminación artística adicional. «Esta es una forma de crear una franja de seda a lo largo del río Han», explicó el Sr. Phong.

En esta planificación del río Han, la ciudad planea mejorar el sistema de arbolado y el paisaje de las calles Bach Dang, Tran Phu y Tran Hung Dao para favorecer el turismo. Actualmente, la superficie verde pública de Da Nang (incluyendo parques y jardines) es de tan solo 2,64 m² por persona. Según la normativa de clasificación urbana, la superficie verde pública en el centro de una ciudad de tipo I como Da Nang debe alcanzar los 5 m² por persona para que se contabilice con 1,5 puntos; 6 m² por persona se contabilizan con 2 puntos.

El arquitecto Ngo Viet Nam Son sugirió que, al implementar el plan de zonificación del río Han, la ciudad debería reservar una amplia zona para garantizar espacios verdes, ya que este es un elemento del que carece Da Nang. La ribera incluirá espacios verdes a ambos lados, como plazas verdes. También se deberían conservar las islas flotantes, creando un espacio habitable para las aves que migran cada vez más al río Han.

Arquitecto Ngo Viet Nam Son. Foto: Nguyen Dong

Arquitecto Ngo Viet Nam Son. Foto: Nguyen Dong

El arquitecto Son también cree que Da Nang debería tener una dirección que permita que ambas orillas del río sean espacios verdes para peatones, ciclistas y transporte público. "Eso significa que habrá transporte público en las orillas este y oeste, y estarán conectadas entre sí. Los ciudadanos y los turistas ya no necesitarán sus propios vehículos para ir al centro de la ciudad, sino que utilizarán el transporte público. De esta manera, el espacio a lo largo del río Han será más vibrante", afirmó.

El Sr. Son también sugirió que Da Nang construya un sistema de taxis acuáticos, que funcione como un autobús de un muelle a otro y se mueva continuamente para que tanto personas como turistas puedan recorrer el río y disfrutar del paisaje en ambas orillas. De lograrse, la vida en el río Han será más atractiva, solucionando así el problema de la congestión en la zona central.

Otra observación, según el Sr. Son, es que la planificación no debe dividirse en este o aquel lote. La ciudad ha autorizado numerosos proyectos para invadir el río, así que, si lo han hecho, no deberían construir viviendas, sino espacios verdes y obras públicas y culturales como museos, teatros y bibliotecas, para que el eje a ambas orillas del río Han sea como la sala de estar de la ciudad, siempre limpio y hermoso para recibir a los turistas.

Nguyen Dong


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