La provincia de Dak Lak está estudiando un proyecto de autopista de 31 billones de VND que conectará las Tierras Altas Centrales y la región Costera.

El Ministerio de Construcción aprueba la propuesta de Dak Lak.

El Ministerio de Construcción emitió un documento en el que se acuerda designar al Comité Popular de la provincia de Dak Lak como autoridad competente para organizar el estudio de inversión para el proyecto de la autopista Phu Yen -Dak Lak. Este es un paso importante en la formación de un eje de conexión Este-Oeste, desde las Tierras Altas Centrales hasta los puertos marítimos de la Costa Centro-Sur.

En consecuencia, el Ministerio de Construcción solicitó al Comité Popular de la provincia de Dak Lak que implemente los próximos pasos con base en las regulaciones de la Ley de Inversión en el método de Asociación Público-Privada (APP), la Ley de Carreteras y la Ley de Construcción, asegurando el pleno cumplimiento de los procedimientos y la viabilidad del proyecto.

El Ministerio de Construcción ha acordado en principio estudiar el proyecto de la autopista Phu Yen-Dak Lak. (Imagen ilustrativa)

Escala y especificaciones del proyecto

El proyecto de la autopista Phu Yen - Dak Lak se propone con las siguientes especificaciones técnicas principales:

Longitud: Aproximadamente 122 km.
Punto de partida: Conexión con la Autopista Norte-Sur del Este.
Punto final: Intersección con la Ruta Nacional 14.
Escala: Una carretera completa de 4 carriles, con un carril continuo de parada de emergencia.
Ancho de plataforma: 24,75 m.
Velocidad de diseño: 100 km/h.

Plan de inversión y estructura de capital de casi 31 billones de VND.

La inversión total preliminar del proyecto se estima en aproximadamente 30.980 millones de VND, sin incluir los intereses de los préstamos durante la construcción. El Comité Popular de la provincia de Dak Lak propone implementar el proyecto mediante una asociación público-privada (APP).

Estructura de costos proyectada:

Categoría	Costo (miles de millones de VND)
Compensación, apoyo y reasentamiento	3.366
Construcción y equipamiento	21.959
Gestión de proyectos, consultoría y otros gastos.	1.757
Costos de contingencia	3.898
Total	30.980

La provincia de Dak Lak propone una tasa máxima de participación del capital estatal de aproximadamente el 60% de la inversión total. En caso de que no se puedan atraer inversores mediante el modelo de Asociación Público-Privada (APP), la provincia solicita autorización para optar por la inversión pública y considerar una inversión escalonada para reducir la presión presupuestaria. Simultáneamente, la provincia también propone añadir el proyecto a la lista de proyectos que utilizan fondos del presupuesto del gobierno central en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030.

Ajustes propuestos a la planificación

El Comité Popular de la provincia de Dak Lak también ha solicitado al Ministerio de Construcción que considere e informe al Primer Ministro para permitir el ajuste del nombre de la autopista Phu Yen - Dak Lak (código CT.23) en la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Según la propuesta, la ruta pasará a llamarse Autopista Este-Oeste de la Provincia de Dak Lak (CT.23) y el objetivo de inversión es completarla antes de 2030.

Fuente: https://baolamdong.vn/dak-lak-nghien-cuu-cao-toc-31000-ty-noi-tay-nguyen-va-duyen-hai-410509.html