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Análisis del Yadea S3 Pro: potente, 150 km de autonomía y un precio de 22,9 millones

Motor en el buje de 2000 W, potencia máxima de 3200 W; 6 baterías Graphene TTFAR de 72 V y 38 Ah para una autonomía máxima de 150 km según las condiciones. Freno de disco delantero, maletero de 21 litros, luces LED. Precio: 22,9 millones de VND.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An23/10/2025

En el rango de precio inferior a 25 millones de VND, el Yadea S3 Pro destaca gracias a su potente motor y su batería de grafeno TTFAR de gran capacidad. Según MotorCycles Data, Yadea vendió 1,85 millones de vehículos en el primer semestre de 2025 (3,8 millones en todo 2024), lo que demuestra el atractivo de la marca. Con el S3 Pro, el fabricante se centra en un rendimiento urbano práctico, una autonomía máxima de 150 km por carga (según las condiciones) y un coste de propiedad accesible.

En Vietnam, el Yadea S3 Pro tiene un precio de 22,9 millones de VND (IVA, batería y cargador incluidos). En este nivel, el S3 Pro cuenta con un motor de 2000 W, una potencia máxima de 3200 W y muchas características que la mayoría de los competidores en el mismo rango de precio no tienen.

La motocicleta eléctrica Yadea S3 Pro tiene un motor potente, batería duradera de hasta 150 km/carga y un precio sorprendentemente económico.
La motocicleta eléctrica Yadea S3 Pro tiene un precio de venta de solo 22,9 millones de VND (Foto: Yadea).

Forma deportiva , luces LED de montaje bajo

El S3 Pro presenta un estilo deportivo compacto, ideal para circular por calles estrechas. Sus dimensiones de 1860 × 715 × 1100 mm, la altura del asiento de 750 mm y la distancia al suelo de 150 mm facilitan el control a personas a partir de 1,60 m de altura, evitando rozaduras en los bajos al subir bordillos o sortear baches.

Los faros bajos con tiras LED horizontales garantizan una iluminación sin deslumbrar a los vehículos que circulan en sentido contrario. La pantalla está fabricada en plástico PC resistente a los rayos UV, lo que limita el amarilleo con el tiempo. Toda la iluminación es LED, lo que aumenta la durabilidad y ahorra energía.

La motocicleta eléctrica Yadea S3 Pro tiene un motor potente, batería duradera de hasta 150 km/carga y un precio sorprendentemente económico.
El coche tiene un motor potente y puede recorrer hasta 150 km/carga (Foto: Yadea).

Zona del conductor: tablero digital, piso plano y espacioso

La experiencia del usuario es nuestra prioridad: la pantalla digital de 7.09 pulgadas presenta claramente los parámetros operativos, fáciles de observar en diversas condiciones de iluminación. Los botones de función están ubicados estratégicamente en el volante, lo que facilita su manejo intuitivo tras unos minutos de familiarización.

El reposapiés plano y ancho facilita un cambio de postura flexible; el asiento grueso y la parte trasera del pasajero ligeramente elevada con un elegante reposapiés facilitan el transporte de más pasajeros. En la parte delantera hay un compartimento de almacenamiento con puerto de carga integrado, ideal para llevar la cartera o el teléfono al salir.

La motocicleta eléctrica Yadea S3 Pro tiene un motor potente, batería duradera de hasta 150 km/carga y un precio sorprendentemente económico.
El coche tiene una llave inteligente, un compartimento de almacenamiento en la parte delantera del coche con un práctico puerto de carga (Foto: Yadea).

Motor GTR de 2000 W en el buje: un rendimiento urbano impresionante

El corazón del S3 Pro es el motor Yadea GTR integrado en el buje, con una potencia nominal de 2000 W y una potencia máxima de 3200 W. En comparación con su rango de precio (normalmente 1500 W, con un pico de unos 2000 W), el S3 Pro ofrece mejor tracción, especialmente útil para aceleraciones cortas y al subir pasos elevados.

La velocidad máxima está limitada a 50 km/h, ideal para el público general, incluyendo estudiantes mayores de 16 años. El vehículo cuenta con dos modos de conducción: ECO, que prioriza la autonomía; SPORT, que prioriza la respuesta del acelerador. El conductor cambia de modo mediante un botón en el volante, de forma rápida y precisa.

El paquete de energía incluye 6 baterías Graphene TTFAR de 72 V y 38 Ah. Según el anuncio del fabricante, la autonomía máxima es de 150 km con una carga completa, dependiendo de las condiciones de uso (carga, velocidad y terreno). El tiempo de carga del 0 al 100 % con el cargador incluido es de aproximadamente 7-8 horas.

A pesar de su gran capacidad, la batería de grafeno es bastante pesada: unos 10 kg por batería, con un total de 6 baterías de unos 60 kg, lo que eleva el peso del vehículo con carga completa a 136 kg (aproximadamente el mismo que el de algunas scooters de gasolina de 125 cc). Se recomienda precaución al conducir el vehículo en espacios estrechos o cuesta arriba.

Sistemas de seguridad y chasis: adecuados, fáciles de controlar

El S3 Pro utiliza frenos de disco delanteros combinados con frenos de tambor traseros, aptos para velocidades de hasta 50 km/h. Los amortiguadores delanteros telescópicos de largo recorrido y los amortiguadores traseros de doble resorte ayudan a absorber los impactos de forma estable al conducir por ciudad, incluso con más personas o mercancías.

Las llantas de aleación de 12 pulgadas con neumáticos sin cámara ofrecen comodidad y seguridad básicas; en caso de pinchazo, el neumático se desinfla lentamente, lo que facilita el control. El sistema de iluminación LED en todo el vehículo aumenta la durabilidad y reduce el consumo de energía.

La motocicleta eléctrica Yadea S3 Pro tiene un motor potente, batería duradera de hasta 150 km/carga y un precio sorprendentemente económico.
El maletero de 21 litros es muy cómodo (Foto: Yadea).

Comodidad y almacenamiento: Baúl de 21 litros, llave inteligente

El compartimento bajo el asiento de 21 litros es ideal para guardar sombreros, impermeables y otros artículos pequeños. La llave inteligente cuenta con funciones antirrobo y bloqueo de ruedas, lo que facilita el estacionamiento al aire libre.

Tabla de especificaciones técnicas principales

Categoría Parámetro
Dimensiones LxAnxAl 1.860 × 715 × 1.100 mm
Altura del sillín 750 milímetros
Distancia al suelo 150 milímetros
Motor Yadea GTR en el centro 2.000 W (pico 3.200 W)
Velocidad máxima 50 kilómetros por hora
Modo de conducción ECO, DEPORTE
Fuente de energía 6 baterías de grafeno TTFAR de 72 V y 38 Ah
Rango de operación Hasta 150 km/carga (según condiciones)
Tiempo de carga Aproximadamente 7–8 horas (0–100%)
Freno Disco delantero, tambor trasero
Amortiguadores Horquilla telescópica delantera; doble muelle trasero
Llantas/Neumáticos Llantas de aleación de 12 pulgadas; neumáticos sin cámara
Compartimento de almacenamiento 21 litros
Peso con batería llena 136 kilogramos
Otros equipos Luces LED, pantalla de 7,09 pulgadas, llave inteligente, compartimento de almacenamiento con puerto de carga

Precio y posicionamiento

El precio de venta del Yadea S3 Pro es de 22,9 millones de VND (IVA, batería y cargador incluidos). Según los registros de algunos distribuidores autorizados, el modelo incluye principalmente casco o accesorios; el envío gratuito a menos de 30 km se aplica al comprar en línea, según la tienda.

En su rango de precio, la mayoría de los competidores utilizan motores de alrededor de 1500 W y están equipados con un equipamiento más básico. La ventaja del S3 Pro reside en un mayor rendimiento del motor, una mayor autonomía máxima y un práctico paquete de utilidades para zonas urbanas.

Concluir

Yadea S3 Pro es una opción valiosa para los usuarios que buscan un vehículo eléctrico urbano asequible con largo alcance y bajos costos operativos.

Ventaja

  • Motor en el buje de 2.000 W, potencia máxima de 3.200 W para una buena tracción en áreas urbanas.
  • 6 baterías de grafeno TTFAR 72V38Ah, autonomía máxima de 150 km/carga (según condiciones).
  • Equipamiento práctico: luces LED, pantalla de 7,09 pulgadas, llave inteligente, baúl de 21 litros.
  • Frenos de disco delanteros, llantas de aleación de 12 pulgadas, neumáticos sin cámara.
  • Precio 22,9 millones de VND incluyendo batería y cargador, competitivo en el segmento.

Límite

  • Peso 136 kg con batería llena: tenga cuidado al empujar la bicicleta o al subir pendientes.
  • Batería no extraíble para cargar; tiempo de carga 7-8 horas.
  • Velocidad máxima 50 km/h, adecuado para centro urbano, no para autopistas.

Fuente: https://baonghean.vn/danh-gia-yadea-s3-pro-manh-me-di-150-km-gia-229-trieu-10308873.html


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