Solicitud de aclaración sobre el nivel de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur.

(Periódico Dan Tri) - El Consejo Estatal de Evaluación ha solicitado que el informe de prefactibilidad para el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur aclare aspectos como el costo total de inversión, el cronograma de implementación y la capacidad de carga con una velocidad de diseño de 350 km/h...

El 15 de octubre, el Consejo Estatal de Evaluación emitió su conclusión oficial sobre el informe de prefactibilidad del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur presentado por el Ministerio de Transporte . Según el Consejo de Evaluación, este informe de prefactibilidad revisado incluye varios ajustes, como definir el ferrocarril de alta velocidad como un medio de transporte de pasajeros y carga (en lugar de solo pasajeros), aumentar la carga por eje de 17 toneladas/eje a 22,5 toneladas/eje, elevar la inversión total de 58.000 millones de dólares estadounidenses a 67.340 millones de dólares estadounidenses y reducir el plazo de inversión en 10 años.

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Se prevé que el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur atraviese 20 provincias y ciudades (Gráfico: Khuong Hien).

El Consejo de Evaluación recomendó que el Ministerio de Transporte se centrara en revisar y perfeccionar varios aspectos, como el costo total de la inversión, el diseño técnico y las previsiones de la demanda de transporte. En cuanto al costo total de la inversión, el Consejo sugirió una revisión basada en cálculos precisos y completos, aclarando la viabilidad de movilizar y equilibrar el capital para el proyecto. Respecto a la velocidad de operación, el Ministerio de Transporte debe proporcionar explicaciones detalladas de los requisitos técnicos para la ruta con una velocidad de diseño de 350 km/h para las operaciones de trenes de contenedores. Además, el informe de prefactibilidad debe aclarar la viabilidad de la localización y el dominio de la tecnología ferroviaria de alta velocidad; la viabilidad de implementar el proyecto según el cronograma establecido; y la orientación de la planificación urbana vinculada al transporte público (TOD)... Las conclusiones del Consejo de Evaluación se alcanzaron en el contexto de la necesidad urgente de finalizar el informe de prefactibilidad para su presentación a la Asamblea Nacional. El Consejo solicitó al Ministerio de Transporte que abordara y aclarara con prontitud la mayor cantidad posible de cuestiones planteadas en el informe de verificación, finalizara el informe de prefactibilidad y lo presentara al Ministerio de Planificación e Inversión antes de las 12:00 del mediodía del 16 de octubre. Se espera que el Comité Permanente del Consejo Estatal de Evaluación finalice el informe de evaluación y lo presente al presidente del consejo para su firma y posterior envío al Gobierno el 17 de octubre.

El Ministerio de Transportes está elaborando el informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur. El informe fue redactado por el consorcio TEDI - TRICC - TEDIS. Según el informe, el proyecto contempla una doble vía, ancho de vía de 1435 mm, electrificada, con una velocidad de diseño de 350 km/h, priorizando el transporte de pasajeros y, potencialmente, el de mercancías, incluyendo fines de defensa cuando sea necesario. La inversión total estimada asciende a 67.340 millones de dólares estadounidenses. El Ministerio de Transportes tiene previsto presentar el plan de inversión a la Asamblea Nacional para su aprobación en octubre de 2024; y licitar la selección de consultores internacionales, realizar estudios y elaborar el informe de estudio de prefactibilidad entre 2025 y 2026.

Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm