Propuesta para que los vietnamitas que compren coches eléctricos reciban un apoyo de 1.000 USD

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El Ministerio de Transportes acaba de consultar por segunda vez a ministerios, sectores y asociaciones sobre políticas de apoyo a la conversión a vehículos eléctricos.

El segundo documento de consulta sobre la política de apoyo a la conversión a coches eléctricos fue enviado por el Ministerio de Transporte a siete ministerios: Industria y Comercio, Finanzas, Planificación e Inversiones, Construcción, Justicia, Recursos Naturales y Medio Ambiente, Ciencia y Tecnología; y la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam.

Al mismo tiempo, se envió a cinco empresas nacionales de fabricación y ensamblaje de automóviles, entre ellas: VinFast Trading and Service Company Limited, Toyota Vietnam, Ford Vietnam, Truong Hai Automobile Joint Stock Company y Thanh Cong Group Joint Stock Company.

El Ministerio de Transporte (MOT) solicitó a los ministerios y sectores que presenten sus comentarios antes del 28 de agosto para sintetizarlos e informarlos al Primer Ministro antes del 30 de agosto.

" Si el Ministerio de Transporte no recibe ningún comentario, se considera que su agencia está de acuerdo con el borrador del informe ", afirma claramente el documento que solicita comentarios al Ministerio de Transporte.

Al comprar un coche eléctrico, los clientes recibirán una ayuda de unos 1.000 USD/coche.

Previamente, el Ministerio de Transporte envió al Gobierno propuestas para apoyar la transición a vehículos eléctricos, con tres grupos de políticas: apoyo a los compradores de vehículos, incentivos para los fabricantes y desarrollo de infraestructura para vehículos eléctricos. Estas políticas también se aplican en muchos países durante el periodo de fomento de la transición de vehículos de gasolina a vehículos eléctricos.

En consecuencia, para los usuarios, el Ministerio de Transporte propone eximir y reducir las tasas de matriculación y de matrícula para los vehículos eléctricos. Los compradores de vehículos tendrán acceso a créditos y subvenciones. Las empresas de transporte que adopten el uso de vehículos eléctricos recibirán préstamos preferenciales, y los autobuses eléctricos recibirán mayores subvenciones que los autobuses convencionales.

El Ministerio también propuso aumentar la prioridad de tráfico para vehículos eléctricos en áreas urbanas, como priorizar espacios de estacionamiento y establecer zonas de cero emisiones en áreas urbanas centrales, donde solo puedan operar vehículos de cero emisiones.

Otra solución propuesta por el regulador para apoyar a los consumidores es que, al comprar un coche eléctrico, recibirán aproximadamente 1000 dólares por vehículo. Esto se considera un subsidio para ayudarles a cambiar sus hábitos de consumo.

El organismo gestor también propuso incluir la fabricación y el ensamblaje de vehículos eléctricos y sus baterías como incentivos a la inversión. Las empresas que fabrican, ensamblan y mantienen vehículos eléctricos disfrutarán de incentivos fiscales preferenciales para la importación de vehículos eléctricos, acceso a financiación, crédito y acceso prioritario a la tecnología de fabricación y ensamblaje, así como a su transferencia. Los componentes, equipos y líneas de producción importados estarán exentos y tendrán impuestos reducidos.

La infraestructura de estaciones de carga se considera un componente importante para el desarrollo de vehículos eléctricos. Por lo tanto, el Ministerio de Transporte recomienda que los organismos gestores regulen a la brevedad el sistema de estaciones de carga eléctrica en infraestructura técnica urbana y zonas residenciales, y permitan la construcción de estaciones de carga públicas en las obras sin necesidad de modificar el uso del suelo.

Se aplican incentivos con una tasa especial de impuesto al consumo para vehículos eléctricos de 9 plazas o menos, del 3% a partir del 28 de febrero de 2027 para vehículos eléctricos de producción y ensamblaje nacional. Exención del IVA durante los primeros 5 años y reducción del 50% durante los siguientes 5 años.

Según datos del Ministerio de Transporte, el número de vehículos eléctricos recién fabricados, ensamblados e importados se ha multiplicado por 75 en los últimos dos años, pasando de 167 vehículos en 2021 a 12.585 vehículos a mediados de julio de 2023. Sin embargo, en la actualidad, los coches eléctricos en Vietnam son principalmente turismos y autobuses urbanos.

Ngoc Vy

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