El punto de apertura de la carretera Ho Chi Minh en el mar, en Ca Mau, se convierte en un monumento nacional especial.

NDO - La Ruta Ho Chi Minh en el mar, asociada al tren sin numerar que transportaba armas del norte al sur, hizo una importante contribución a la causa revolucionaria de liberar el sur y unificar el país.

Como parte de una serie de actividades para celebrar el 50 aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional, en la noche del 24 de abril, la provincia de Ca Mau celebró solemnemente una ceremonia para recibir el Certificado de clasificación como monumento nacional especial para la Ruta Ho Chi Minh en el mar (Punta del Muelle Vam Lung - provincia de Ca Mau).

Ceremonia de recepción del Certificado de clasificación como monumento nacional especial para la Ruta Ho Chi Minh en el mar (Punta del Muelle Vam Lung - Provincia de Ca Mau ).

Justo antes de que se llevara a cabo la ceremonia, los líderes del Comité Provincial del Partido, el Consejo Popular, el Comité Popular y el Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia de Ca Mau ofrecieron flores e incienso en el sitio de la reliquia Ben Vam Lung en el distrito de Ngoc Hien, provincia de Ca Mau.

Actividades de ofrenda de incienso y flores para los soldados revolucionarios en la playa de Vam Lung por parte de los líderes provinciales de Ca Mau en la tarde del 24 de abril.

El secretario del Comité Provincial del Partido Ca Mau, Nguyen Ho Hai, y los líderes provinciales ofrecieron incienso en el Monumento a los Trenes No Numerados en el Muelle Vam Lung, Distrito Ngoc Hien.

En la ceremonia, el vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau, Nguyen Minh Luan, pronunció un discurso en el que repasó la tradición de la Ruta Ho Chi Minh por mar, una ruta de transporte militar en el Mar del Este, que también es una de las invenciones destacadas de nuestro Partido y del Presidente Ho Chi Minh, para transportar secretamente armas y cuadros desde el Norte para apoyar al Ejército de Liberación del Sur en la guerra de resistencia contra los EE. UU. para salvar al país.

El vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau, Nguyen Minh Luan (segundo desde la izquierda), recibió el Certificado de clasificación como monumento nacional especial de la Ruta Ho Chi Minh en el mar (Punta del Muelle Vam Lung, provincia de Ca Mau).

En respuesta a los requisitos de desarrollo de la revolución del sur y para apoyar rápidamente los campos de batalla, después de la preparación en todos los aspectos, el 23 de octubre de 1961, el Comando General decidió establecer el Grupo de Transporte Militar 759 (el predecesor de la actual 125 Brigada Naval), abriendo una ruta de transporte estratégica: la Ruta Ho Chi Minh en el mar.

Durante 14 años (desde 1961 hasta el 30 de abril de 1975), el tren sin numeración en el mar creó una ruta legendaria, ayudando a transportar con éxito cientos de miles de toneladas de armas y más de 80.000 cuadros, soldados y cuadros superiores del Partido y el ejército al Sur y del Sur al Norte, complementando rápidamente la fuente de líderes y comandantes de combate en el campo de batalla del sur.

Miles de toneladas de armas fueron transportadas con éxito a Ca Mau para apoyar el campo de batalla del sur a través de Ben Vam Lung gracias a innumerables barcos en el mar.

En Ca Mau, el "Tren sin número" está asociado con el muelle Vam Lung (donde se inauguró el muelle). El 11 de octubre de 1962, el primer barco de madera sin numerar llamado Phuong Dong 1, comandado por el capitán Le Van Mot y el comisario político Bong Van Dia, partió del muelle K-15 en Do Son (Hai Phong) transportando 30 toneladas de armas transportadas de forma segura al muelle Vam Lung, despejando la legendaria ruta marítima. Entre 1962 y 1970, el puerto de Vam Lung recibió 75 barcos con más de 4.400 toneladas de armas y equipos para el campo de batalla del sur.

El 10 de noviembre de 2010, el Muelle Vam Lung fue reconocido como reliquia histórica y cultural nacional por el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo. Las fuerzas que participaron en la ruta de transporte incluyeron 12 grupos y 15 individuos que fueron condecorados con el título de Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo, de los cuales el Grupo 125 fue condecorado dos veces.

Con la estatura histórica y las grandes contribuciones de la Ruta de Ho Chi Minh en el mar, el 26 de noviembre de 2024, el Primer Ministro emitió una Decisión (No. 1473/QD-TTg) para clasificar la "Ruta de Ho Chi Minh en el mar" como un monumento nacional especial, incluido el punto Ben Vam Lung de la provincia de Ca Mau.

Según el camarada Nguyen Minh Luan, la clasificación de la Ruta Ho Chi Minh en el mar como monumento nacional especial, incluida la ubicación del Muelle Vam Lung, es un honor y orgullo para el Comité del Partido, el gobierno y el pueblo de la provincia de Ca Mau. Esta es también la primera reliquia de la provincia de Ca Mau que ha sido clasificada como reliquia nacional especial.

Las hazañas de la legendaria ruta marítima de Ho Chi Minh son milagros históricos, creados por la inteligencia, el patriotismo, la fuerza de la voluntad "Nada es más precioso que la independencia y la libertad", del deseo de paz, del deseo de un mañana brillante. El Comité del Partido y el pueblo de Ca Mau desean expresar eternamente su gratitud a las generaciones de cuadros, soldados, compatriotas y camaradas que participaron en la apertura de carreteras, el establecimiento de muelles y las operaciones en el muelle Vam Lung y la ruta Ho Chi Minh en el mar.

Fuente: https://nhandan.vn/diem-mo-ben-duong-ho-chi-minh-tren-bien-tai-ca-mau-tro-thanh-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post874776.html