
El proyecto vial que conecta la Carretera Nacional 14H con la Carretera Provincial 609C comenzó a construirse el 5 de septiembre de 2022 con una inversión total de más de 378 mil millones de VND, del presupuesto provincial.
La longitud total del proyecto es de 6 km (de los cuales 0,9 km utilizan la carretera existente que conecta con la Carretera Nacional 14H que pasa frente a la sede de la comuna de Duy Phu, Duy Xuyen); El punto de partida se cruza con la Carretera Nacional 14H en la comuna de Duy Phu y el punto final se cruza con la Carretera 5.DL en la comuna de Dai Thang (Dai Loc). El puente Song Thu sobre el río Thu Bon tiene 669 m de largo y una estructura de vigas de hormigón armado pretensado.

Antes del día de apertura técnica, la superficie de la carretera que conduce al puente Song Thu en el muelle M2 en la comuna de Dai Thang tenía solo 160 m restantes y fue despejada por el distrito de Dai Loc. De esta forma, Dai Loc ha completado la limpieza del terreno (GPMB) en una longitud total de 1 km.
El fin de semana pasado, se observó que la casa de una familia (despachada para desalojo) en construcción en el área de reasentamiento de Dai Thang estaba casi terminada.

En el área de Duy Xuyen, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico de la provincia de Quang Nam (inversionista) dijo que desde la fecha de apertura técnica hasta ahora, la situación de compensación, limpieza del sitio y reasentamiento no ha cambiado en la longitud restante de 400 m.
Los problemas y dificultades existentes que fueron indicados por el Comité Popular Provincial en los Avisos de Conclusión No. 243 del 26 de julio de 2024, No. 63 del 20 de febrero de 2025 y la dirección del Comité Popular Provincial en el Documento No. 2252 del 24 de marzo de 2025 no se han resuelto con prontitud, lo que afecta en gran medida el avance del proyecto.

Al observar la intersección de la antigua carretera que pasa por el centro administrativo de la comuna de Duy Phu con la nueva carretera, la casa del Sr. Nguyen Phuoc Long todavía está allí, aunque el propietario ha mostrado buena voluntad a los líderes del Comité Popular Provincial, los líderes del Comité Popular del Distrito y ha sido objeto de propaganda y movilización muchas veces.
El ingeniero Pham Van Tho, comandante del sitio de Thanh An 96 Construction Joint Stock Company (un miembro del consorcio de contratistas), compartió que con el consentimiento de la familia, la unidad responsable trajo dinero para que la familia adelantara la compensación y los costos de limpieza del sitio, pero el propietario cambió de opinión y se negó a aceptarlo.
[ VIDEO ] - La obra se interrumpió debido a un problema de tierras con la familia del Sr. Tran Thuan, no hay plan de compensación, GPMB:
El contratista ha completado la primera capa de la carretera de hormigón asfáltico, una sección de 0,8 km de largo a través de la comuna de Duy Phu, construyó una sección larga de base de piedra triturada, completó el relleno del suelo hundido, el relleno y el relleno de la estructura de la base a través de campos de arroz en la comuna de Duy Tan. Sin embargo, las dos secciones del terraplén están interrumpidas debido a que el terreno de la familia Tran Thuan (comuna de Duy Tan) no tiene un plan de adquisición de tierras, debido a que no se aprobó el precio específico del terreno.

Para garantizar el tráfico técnico, los hogares tailandeses Van Tai tienen a sus hijos como representantes; Thai Van Chin, cuyo hijo es representante (comuna de Duy Tan), acordó construir la mitad de la carretera que conduce al muelle M1 en tierras agrícolas . Actualmente, la familia no ha entregado el terreno para construir la mitad restante de la carretera, porque no se ha gestionado el reasentamiento.

El 15 de mayo, el Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico en la Provincia de Quang Nam, el Sr. Nguyen Phuoc Son, envió un documento al Comité Popular Provincial informando y recomendando direcciones para acelerar el progreso de la compensación por la limpieza del sitio y el reasentamiento del proyecto en la ruta a través del distrito de Duy Xuyen.
El Sr. Nguyen Phuoc Son dijo que los 0,4 km restantes de la sección de Duy Xuyen aún no se han limpiado y que están concentrados en tres secciones afectadas por las viviendas desalojadas por los blancos.
Incluidos 4 hogares desalojados: hogar Nguyen Phuoc Long (comuna de Duy Phu) en forma de residencia mixta; Hogar Ho Van Minh (comuna de Duy Tan) en forma de asentamiento mixto; Los hogares Thai Van Tai con un hijo como representante y los hogares Thai Van Chin con un hijo como representante necesitan disponer de tierras en el área de reasentamiento.
Algunas familias dispersas a lo largo de la ruta se ven afectadas por terrenos residenciales, jardines y estanques adyacentes y árboles perennes, entre ellas: Huynh Viet Thai, Huynh Tuan, Tran Dao, Vo Kim Tu, Cao Dinh Tien, Tran Thi Thiet, Tran Thi Mach y Nguyen Thi Phuong (todas en la comuna de Duy Tan).
[VIDEO] - Construcción del tramo final del proyecto de conexión con la ruta DH5.DL en la comuna de Dai Thang:
El inversor dijo que el valor total de implementación del proyecto hasta la fecha ha alcanzado el 75,3% del valor del contrato. Se espera que para el 30 de junio de 2025, se complete el tramo que pasa por Dai Loc; Esforzarse por completar la construcción de toda la sección a través de Duy Xuyen en septiembre de 2025.
Para lograr el plan establecido, el inversor recomienda que el Comité Popular Provincial y el Comité Popular del Distrito de Duy Xuyen presten atención a las instrucciones de las unidades pertinentes para acelerar el progreso de la compensación, la limpieza del sitio y el reasentamiento.
El Comité Popular Provincial ha emitido la lista de precios de tierras de 2025 en el apéndice de la Decisión No. 23 de fecha 31 de marzo de 2025 y ha entrado en vigor a partir del 10 de abril de 2025. Por lo tanto, se solicita a Duy Xuyen que apruebe urgentemente los precios de tierras específicos en el área para aplicar los precios públicos y apruebe pronto los planes de compensación para los casos restantes.
La localidad continúa prestando atención a la rápida implementación de los procedimientos para la construcción del área de reasentamiento de la comuna de Duy Tan. Hasta el momento, el Comité Popular Distrital acaba de aprobar la planificación detallada a escala 1/500 mediante Decisión No. 2180 de fecha 14 de abril de 2025 y está realizando el diseño detallado del Informe Técnico Económico.
Fuente: https://baoquangnam.vn/dien-mao-duong-dan-sau-gan-2-thang-thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-3155091.html
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