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Vista diferente de la Terminal T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat

Báo Dân tríBáo Dân trí02/01/2025

(Dan Tri) - Después de 2 años de construcción, el proyecto de construcción de la terminal de pasajeros T3 ha tomado forma y se encuentra en las etapas finales de instalación y arquitectura antes de ponerse en funcionamiento en abril de 2025.
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El proyecto de construcción de la Terminal 3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat está a punto de finalizar, con un avance del 83 % de la obra. Se prevé que el proyecto entre en funcionamiento el 30 de abril de 2025, coincidiendo con el 50.º aniversario de la reunificación del país, y que, al mismo tiempo, resuelva la prolongada situación de sobrecarga en el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat. La Terminal 3 se construirá en un terreno de más de 16 hectáreas, ubicado entre el aeropuerto operativo y el área de defensa.
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A finales de 2024, el proyecto entró en su fase final. ACV Airports Corporation, el inversor, lanzó un concurso para completar el proyecto en su totalidad durante los últimos 120 días, lo que exigió a las unidades de construcción el máximo esfuerzo, especialmente ante la proximidad del Año Nuevo Lunar.
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Actualmente, los 21 puentes del tablero del puente están 100% completados, se espera que la barandilla se instale en enero de 2025 y los pisos del puente se completarán el 20 de febrero de 2025. El Sr. Le Khac Hong, jefe de la junta de gestión del proyecto de la estación T3, dijo que todo el proyecto ha completado la conexión eléctrica y está en proceso de completar el interior.
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La categoría MEP ha alcanzado el 92 %. El sistema de protección contra incendios en interiores se ha instalado al 65 % y se prevé que esté terminado en enero de 2025, mientras que el sistema de protección contra incendios en exteriores ha alcanzado el 74 % del volumen, con 2350 m/3174 m de tuberías completadas.
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El sistema de puente telescópico ha completado 13/13 cimientos y se espera que se instale en enero de 2025.
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Se está instalando el proyecto del ascensor de cristal en el exterior del edificio.
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El proyecto de estacionamiento de gran altura combina servicios no relacionados con la aviación con un complejo de dos sótanos, cuatro plantas superiores y un aparcamiento para motos de tres plantas, conectado por un corredor de puentes, en una superficie total de 130.000 m². Este complejo albergará un estacionamiento, un centro comercial, un hotel y un restaurante que atenderá a pasajeros, empleados y residentes locales.
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Para el paisajismo exterior de la estación, se han completado los trabajos de compactación en 8.600 m²/25.500 m², alcanzando un 33 %. Se han recolectado aproximadamente 283/874 árboles en la obra, alcanzando un 30 %.
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La categoría de muro cortina de vidrio forma parte de la parte de acabados arquitectónicos, alcanzando actualmente el 94% del volumen de construcción e instalación.
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El proyecto de ampliación del área de estacionamiento de aeronaves se ha completado al 100% y se encuentra finalizando los procedimientos de aceptación.
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Inspirada en el tradicional Ao Dai, la arquitectura del techo de la estación presenta un diseño sutil, similar al de la estación existente, que transmite el mensaje juvenil y la vitalidad de una ciudad dinámica en pleno desarrollo. Abajo se encuentra el techo de la terminal de pasajeros con los marcos de piso y el techo del ático terminados.
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El proyecto de construcción de la terminal T3 comenzará en diciembre de 2022. Consta de tres elementos principales: terminal de pasajeros, un aparcamiento de gran altura con servicios no aeronáuticos y un sistema de paso elevado frente a la terminal. La inversión total asciende a 10.990 millones de VND.
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Según el diseño, la terminal T3 tendrá capacidad para 20 millones de pasajeros al año. La terminal cuenta con un sótano, cuatro plantas superiores y una superficie total de 112.500 m². Está conectada al aparcamiento mediante 26 puertas de embarque para aeronaves (13 telescópicas y 13 para autobuses); cuenta con seis isletas de manipulación de equipaje para salidas y diez isletas de devolución de equipaje para llegadas. El proyecto no solo mejora la infraestructura aeronáutica, sino que también desempeña un papel estratégico para solucionar por completo la congestión del aeropuerto de Tan Son Nhat durante muchos años.
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Perspectiva de la terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat después de su finalización.

Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-khac-biet-cua-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-20241231144038010.htm

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