Malas ventas: Mazda6 reduce versiones en Vietnam

Después del primer semestre de 2024, el mercado automovilístico vietnamita registró una ligera caída en las ventas. Esto ha obligado a muchos fabricantes de automóviles a cambiar sus estrategias y Thaco no es una excepción. Según la última actualización de julio, al Mazda6 solo le quedan dos versiones con el motor 2.0L (Luxury y Premium), mientras que la versión con motor 2.5L ha sido eliminada del catálogo de productos.

Actualmente, en el sitio web oficial de Mazda Vietnam, Mazda6 solo tiene 2 versiones con motor 2.0L (Luxury y Premium)

Actualmente, en el sitio web oficial de Mazda Vietnam, Mazda6 solo tiene dos versiones 2.0L con precios que oscilan entre 769 millones y 809 millones de VND. Este precio es casi equivalente al de algunos sedanes de clase C, aunque el Mazda6 está clasificado en el segmento de la clase D.

El Mazda6 está equipado con un motor SkyActiv-G de 2.0L, que produce una capacidad máxima de 154 caballos de fuerza a 6.000 rpm y un par máximo de 200 Nm a 4.000 rpm. El coche utiliza una transmisión automática de 6 velocidades, tracción delantera, con modo de conducción deportiva . El Mazda6 también cuenta con una serie de funciones de asistencia al conductor que mejoran el manejo, como el control de aceleración inteligente y el sistema de arranque y parada.

Es comprensible que Thaco haya reducido la versión Mazda6, ya que este modelo sedán no logra altas ventas en el contexto de que los consumidores vietnamitas prefieren cada vez más los vehículos de chasis alto. Esto no sólo afecta al Mazda6 sino también a todo el segmento de sedanes de la clase D.

Mazda6 tiene solo 2 versiones con motor 2.0L (Luxury y Premium) con un precio de venta de 769 a 809 millones de VND.

En la primera mitad de 2024, Mazda6 vendió solo 237 autos, aunque ocupó el segundo lugar en el segmento, pero todavía estaba muy por detrás de Toyota Camry con 660 autos vendidos en el mismo período. Debido a la fuerte disminución de la demanda, Mazda6 se centrará en dos versiones de 2.0L, apuntando a los clientes que desean un automóvil espacioso como el Clase D pero con un precio equivalente a un automóvil Clase C.

Thaco espera que la política del gobierno de apoyar el 50% de las tarifas de matriculación aumente las ventas del Mazda6. Sin embargo, a largo plazo, se espera que a los sedanes les resulte cada vez más difícil atraer clientes, y es probable que el ajuste de reducción de modelos continúe en el futuro.

Fuente: https://www.congluan.vn/doanh-so-am-dam-mazda6-luoc-bot-phien-ban-tai-viet-nam-post304294.html