Dong Nai separará Huong Lo 2, sección 2, conectando la autopista del proyecto de la ciudad de Amata.

La sección 2 de Huong Lo 2, que conecta la Carretera Nacional 51 con la Autopista de Ciudad Ho Chi Minh, forma parte de dos proyectos urbanísticos, pero debido a diversos problemas, aún no se ha podido llevar a cabo. El Comité Popular Provincial de Dong Nai está finalizando los trámites para separar la construcción de esta carretera de los dos proyectos mencionados anteriormente, destinándola a inversión pública.

El 27 de marzo, los líderes de la provincia de Dong Nai trabajaron con representantes de departamentos, sucursales, localidades y el Grupo Amata para escuchar informes sobre el progreso del ajuste de la política de inversión del proyecto de la ciudad de Amata Long Thanh.

Actualmente, la sección 1 de Huong Lo 1 y el puente Vam Cai Sut están terminados, pero para conectar con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, es necesario invertir pronto en la sección 2 de Huong Lo 2. En la foto se muestra el extremo del puente Vam Cai Sut.

Un representante del Departamento de Finanzas de Dong Nai declaró que la implementación del segundo tramo de la carretera rural es urgente. Por ello, recientemente, la entidad ha colaborado con Amata Long Thanh City Company Limited (la empresa inversora del proyecto urbano de Amata) para solicitar la pronta separación de este tramo de la carretera rural del proyecto.

Sin embargo, hasta el momento, la empresa aún no ha presentado al Departamento de Finanzas los documentos de ajuste de políticas para su transferencia al Departamento de Construcción para su evaluación y presentación al Comité Popular Provincial para su aprobación.

Según el representante del Grupo Amata, la unidad apoya a Dong Nai para separar el área de Huong Lo 2 del límite del proyecto y ha informado a la Junta Directiva del Grupo para llevar a cabo los procedimientos correspondientes.

Tras escuchar las opiniones de las unidades, el Sr. Vo Tan Duc, Presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, declaró que anteriormente, la sección 2 de Huong Lo 2 se ubicaba en las dos áreas urbanas de la ciudad de Amata Long Thanh y KN Bien Hoa. Sin embargo, debido a problemas de procedimiento, no se pudo implementar, y la ruta de conexión debe construirse pronto.

En abril de 2024, la provincia de Dong Nai tiene una política de inversión en Huong Lo 2, sección 2, desde el puente Vam Cai Sut hasta la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay utilizando capital del presupuesto estatal.

La provincia también asignó departamentos y dependencias para trabajar con los inversionistas con el fin de separar el proyecto de construcción de la carretera del área urbana.

Un tramo de Huong Lo 2, el tramo 1 y el puente Vam Cai Sut carecen de una carretera de conexión.

La empresa Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company ha presentado una propuesta para ajustar la política del proyecto al Departamento de Finanzas para su evaluación y posterior envío al Comité Popular Provincial para su aprobación, pero Amata aún no lo ha hecho.

Los líderes de la provincia de Dong Nai solicitaron a Amata Long Thanh City Company Limited que prepare urgentemente los documentos necesarios para ajustar el proyecto mencionado anteriormente, de modo que el Departamento de Finanzas pueda evaluarlo y presentarlo al Comité Popular Provincial para su aprobación antes del 10 de abril.

"Después de este período, si la empresa no realiza ajustes de manera proactiva para separar la carretera del proyecto urbano, el Comité Popular Provincial de Dong Nai asignará al Comité Popular del Distrito de Long Thanh la preparación de un expediente para ajustar el proyecto de acuerdo con las regulaciones legales", enfatizó el Sr. Duc.

Según el plan, la carretera Huong Lo 2 comienza en la intersección con la Carretera Nacional 51 y termina en la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Este será un nuevo eje de tráfico que conectará la ciudad de Bien Hoa con la ciudad de Ho Chi Minh, reduciendo la distancia y el tiempo de viaje. Asimismo, contribuirá a disminuir el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 51.

Se está invirtiendo y construyendo en Huong Lo 2, sección 1 desde la Carretera Nacional 51 hasta la intersección con la carretera asfaltada existente (carretera An Hoa - Long Hung), comuna de Long Hung, ciudad de Bien Hoa.

El puente Vam Cai Sut, que conecta las secciones 1 y 2 de la autopista Huong Lo 2, acaba de ser finalizado. Por lo tanto, la rápida ejecución de la sección 2 de la Huong Lo 2 contribuirá a la apertura de toda la ruta, conectando Bien Hoa con Ciudad Ho Chi Minh a través de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm