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| Escena de la reunión de trabajo entre los líderes de la provincia de Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh . Foto: Colaborador |
En la reunión, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai dijo que para fortalecer las conexiones de tráfico, las dos localidades discutieron y acordaron invertir en la construcción de 3 puentes sobre el río Dong Nai que conectan Dong Nai con la ciudad de Ho Chi Minh, incluidos: el puente de reemplazo del ferry Cat Lai (puente Cat Lai), Dong Nai 2 y Phu My 2. De los cuales, el proyecto más urgente en la actualidad es el proyecto del puente Cat Lai.
Para este proyecto, la provincia de Dong Nai propuso que Ciudad Ho Chi Minh equilibre y asigne el presupuesto de la ciudad para implementar de inmediato el trabajo de limpieza del sitio en el lado de Ciudad Ho Chi Minh y manejar el ajuste de la sección de 336 m de la calle Nguyen Thi Dinh cerca de la orilla del río Dong Nai para garantizar los factores de diseño técnico del puente atirantado.
Por parte de Dong Nai, la provincia gestionará el capital para la limpieza del terreno y los trámites para que las agencias estatales competentes implementen la construcción del puente Cat Lai bajo la modalidad BOT. Dong Nai espera que ambas localidades se esfuercen por iniciar el proyecto a finales de 2025.
Para los puentes Dong Nai 2 y Phu My 2, las dos localidades acordaron continuar revisando y actualizando la planificación y la investigación, equilibrando el capital y seleccionando formas de inversión para su implementación en 2026.
Con respecto al proyecto de extensión de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien a las provincias de Dong Nai y Binh Duong , el Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai y la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Dong Nai están acelerando el progreso de la investigación y la implementación del proyecto para esforzarse por comenzar el proyecto a principios de 2026.
Respecto del proyecto ferroviario que conecta el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat con el Aeropuerto Long Thanh, Dong Nai propuso que Ciudad Ho Chi Minh sea la agencia gestora encargada de implementar el proyecto utilizando el presupuesto de la ciudad.
La provincia de Dong Nai también propuso establecer un Comité Directivo para la construcción de proyectos clave entre Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh, elaborar regulaciones, emitir planes y determinar la ruta crítica de cada proyecto. Al mismo tiempo, celebrar reuniones trimestrales periódicas para revisar el progreso y abordar con prontitud las dificultades y los problemas.
En la reunión, los líderes de ambas localidades coincidieron en la necesidad de invertir en proyectos de transporte que conecten ambas localidades. Simultáneamente, se encargó al Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai la coordinación con el Departamento de Transporte y Obras Públicas de Ciudad Ho Chi Minh para revisar, complementar los muelles, y convocar y seleccionar inversores para participar en la explotación de las rutas de transporte fluvial que conectan ambas localidades.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-hop-ban-xay-cau-cat-lai-dong-nai-2-phu-my-2-va-2-tuyen-duong-sat-ec825fb/
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