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El "dulce" flujo de capital en medio del vasto océano de Bach Long Vi (Parte 1)

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng05/12/2024


Dicen que solo visitando Bach Long Vi (ciudad de Hai Phong) se puede apreciar verdaderamente la inmensidad del mar y el cielo de nuestra patria. La isla, de apenas 3,2 kilómetros cuadrados, es el puesto de avanzada más alejado de Vietnam en el golfo de Tonkín, y ocupa una posición estratégica en materia de seguridad y defensa nacional, protegiendo firmemente la independencia, la soberanía , la unidad y la integridad territorial de la patria. Por eso visitamos Bach Long Vi a mediados de noviembre a bordo del buque 8003 de la Guardia Costera, perteneciente al Escuadrón 11 (Comando de la Región 1 de la Guardia Costera). El mar estaba en calma, la brisa marina, disipando la sensación persistente del largo y arduo viaje de casi ocho horas por mar. Desde el horizonte, Bach Long Vi emergió gradualmente, con sus suaves colinas, la isla semejante a una mano ahuecada con dedos largos y delgados. Esa "mano" invisible se ha convertido en un lugar que nutre y atesora innumerables sentimientos de amor por el mar y las islas, así como las aspiraciones de muchas familias de aquí por superar sus circunstancias.

Hubo momentos en que las dificultades fueron mucho mayores que las olas del mar.

Al recordar los primeros días en la isla, el Sr. Tran Van Hien, líder de la Brigada de Voluntarios Juveniles de Bach Long Vi, sintió una profunda nostalgia. Hace más de treinta años, respondiendo al llamado del Comité Central de la Unión de la Juventud Comunista Ho Chi Minh , 62 cuadros y miembros de todo el país, principalmente jóvenes de Hai Phong, se ofrecieron como voluntarios para construir el distrito insular de Bach Long Vi. La tarea más importante de la Brigada de Voluntarios Juveniles en aquel entonces era estabilizar rápidamente las condiciones de vida, construir infraestructura y plantar árboles para dar la bienvenida a los nuevos habitantes de la isla. En particular, los miembros de la Brigada de Voluntarios Juveniles trabajaron arduamente empujando carretillas cargadas de tierra y piedras para nivelar y construir cimientos, incluso en condiciones climáticas adversas, para erigir el mástil de la bandera de la Brigada de Voluntarios Juveniles de Bach Long Vi, uno de los primeros símbolos de soberanía desde una perspectiva civil en la isla. Desde entonces, la isla de Bach Long Vi ha recibido nueve oleadas de reclutamiento civil. La conexión especial que surgió ese año entre el joven de Thai Binh y Bach Long Vi también dio lugar a una historia de amor con Vu Thi Hai Yen, una joven voluntaria (originaria de Kien Thuy, Hai Phong). Su amor se fusionó con su amor por su país, y junto con otros jóvenes voluntarios, continuaron emprendiendo proyectos para construir casas, carreteras, parques y viviendas sociales... para mejorar la vida de las familias del distrito insular.

El Sr. Tran Chi Trang (zona residencial n.° 1, distrito de Bach Long Vi), una de las primeras familias en asentarse en la isla, contó que durante una jornada de pesca en alta mar, la hélice de su barco se rompió y la embarcación quedó a la deriva en la costa. En aquel entonces, el gobierno tenía una política que incentivaba a los pescadores a quedarse y desarrollar la isla, por lo que su familia decidió establecerse allí. Las condiciones de vida eran muy difíciles; el agua escaseaba, algunos pozos estaban completamente secos y algunas personas tenían que bajar a buscar agua para bañarse, pero al echarse agua encima, solo encontraban arena y guijarros. Los hombres se afeitaban la cabeza y se bañaban en el mar, dejando agua dulce para las mujeres. Cada día, los residentes podían usar la electricidad de la Fuerza de Voluntarios Juveniles durante 30 minutos para sus actividades diarias; solo más tarde, entre las 7 y las 10 de la noche, había electricidad disponible. No se podían conservar los alimentos, por lo que una comida para su familia de cinco personas consistía únicamente en sal de sésamo, pescado seco y verduras encurtidas.

Nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa ra - vào đảo luôn ở mức cao
La demanda de transporte de pasajeros y mercancías hacia y desde la isla es siempre alta.

Con una determinación inquebrantable para superar las dificultades y un espíritu de solidaridad y apoyo mutuo durante más de tres décadas de construcción y desarrollo, las manos y las mentes de los militares y civiles de Bach Long Vi han transformado zonas áridas, arenosas y rocosas en hileras de casas, hogares, granjas ganaderas y exuberantes huertos para estabilizar sus vidas.

Desde 2001, la isla ha cobrado gran vitalidad con la inauguración de un puerto con capacidad para 100 embarcaciones. Cada mes, miles de barcos pesqueros de todo el país llegan para repostar, reabastecerse y resguardarse de las tormentas. Los medios de subsistencia de los isleños también se han ampliado gracias a la venta de agua, combustible y alimentos a los barcos pesqueros. La vida en la isla ha mejorado gradualmente desde 2016, cuando Bach Long Vi comenzó a contar con electricidad las 24 horas del día, los 7 días de la semana, gracias a un sistema híbrido de energía eólica, solar, diésel y almacenamiento. Los residentes ahora tienen electricidad para alimentar televisores, refrigeradores y aires acondicionados.

Además, el descubrimiento de aguas subterráneas en 2018 y la finalización de un embalse de agua dulce de 60 000 m³ en 2020 han solucionado el problema de la escasez de agua. Numerosos establecimientos ofrecen servicios de baños termales y otros servicios para embarcaciones pesqueras. Con la llegada del monzón, la zona se ilumina intensamente durante toda la noche, con una actividad similar a la de una ciudad continental. En particular, en 2020, el buque Hoa Phuong entró oficialmente en funcionamiento, satisfaciendo la urgente necesidad de transporte y facilitando el traslado puntual y eficiente de mercancías entre el distrito insular de Bach Long Vi y el continente. Esto contribuye al desarrollo socioeconómico y ayuda al distrito insular de Bach Long Vi a convertirse en un centro de servicios logísticos para los caladeros del Golfo de Tonkín.

La necesidad de capital se ha vuelto urgente.

A medida que la infraestructura mejoraba gradualmente y la calidad de vida de los habitantes y pescadores del distrito insular aumentaba, también crecía la necesidad de acceder a capital para expandir la producción y los negocios. Tras haber experimentado todos los cambios en la vida económica de la población a lo largo del tiempo, el Sr. Pham Van Toan, uno de los primeros 62 jóvenes voluntarios que llegaron a la isla, comentó que, desde que el distrito insular comenzó a desarrollarse rápidamente, las familias han tenido una gran necesidad de préstamos. Al vivir del mar, la mayor necesidad es tener un barco para salir a faenar, pero el costo puede alcanzar varios miles de millones de dongs, ¿y de dónde obtendrían los pescadores semejante suma? El clima en la isla es muy duro, e incluso con un barco, los pescadores aún necesitan capital para el mantenimiento, la reparación y la modernización de sus embarcaciones para poder faenar a largo plazo. Incluso sin pescar, la gente necesita capital para comprar y vender artículos de primera necesidad, almacenar provisiones y adquirir barcos para vender combustible y otros bienes esenciales en el mar. Por lo tanto, esperan con ansias la llegada de instituciones de crédito y bancos para satisfacer estas necesidades en el distrito insular.

Âu cảng có sức chứa lớn là nơi tránh trú bão an toàn, cung cấp dịch vụ hậu cần cho ngư dân trên vịnh Bắc Bộ
El gran puerto sirve de refugio seguro contra las tormentas y proporciona apoyo logístico a los pescadores del Golfo de Tonkín.

Dadas las necesidades urgentes del distrito insular, las políticas y directrices del Partido y del gobierno de la ciudad de Hai Phong han comenzado a mostrar signos de cambio. El Sr. Nguyen Ngoc Son, director de la sucursal de Hai Phong del Banco de Política Social (SPB), compartió que el deseo de llevar capital crediticio a Bach Long Vi ha sido anhelado por todos los niveles de gobierno, así como por el SPB, desde hace mucho tiempo. Desde que asumió el cargo en Hai Phong, ha recibido muchas sugerencias sobre la asignación de capital al distrito insular, pero la implementación ha enfrentado numerosas dificultades. En primer lugar, el transporte es extremadamente difícil; los únicos medios de transporte oficiales son buques militares y cargueros. En segundo lugar, transportar capital a la isla requiere llevar una gran cantidad de dinero en un largo viaje marítimo de 7 a 8 horas, lo que conlleva riesgos significativos.

A pesar de estas dificultades, Bach Long Vi ocupa una posición estratégica para garantizar la seguridad y la defensa nacional. Cada ciudadano es un símbolo viviente de la soberanía nacional, por lo que priorizar la capacidad de la población para desarrollar su economía y mantener su sustento en el mar y las islas es una tarea urgente. Por consiguiente, tras la reunión de la Junta de Representantes del tercer trimestre de 2016, el presidente de la junta solicitó que se superaran todas las dificultades y que se proporcionaran fondos de crédito para políticas sociales al distrito insular.

Hacia octubre de 2016, él y varios colegas viajaron oficialmente a la isla en un barco pesquero para realizar un estudio de campo. Tras un viaje de 12 horas, se percató de la enorme necesidad de préstamos y transferencias de dinero entre la población, especialmente para la creación de empleo. Sin embargo, la gente no podía acceder al crédito de los bancos comerciales por dos razones: los requisitos de garantía y la eficacia en la utilización de los préstamos. Los habitantes de la isla no contaban con garantías en forma de derechos de uso de la tierra, ya que las viviendas y los terrenos estaban bajo administración estatal. Además, las difíciles condiciones de viaje dificultaban que el personal bancario recabara información sobre las necesidades de crédito, valorara los activos y garantizara que los fondos se utilizaran correctamente y de forma eficaz. Por ello, a pesar del potencial de la economía del distrito, dinámica y en desarrollo, con una alta demanda de préstamos y servicios, y a pesar de que el Comité Popular del distrito invitó a varios bancos a realizar estudios e incluso firmó memorandos de entendimiento, ninguno de ellos ha establecido aún una sucursal en la isla.

Đóng mới và sửa chữa tàu thuyền là một trong những nhu cầu vay vốn cao của ngư dân vùng biển
La construcción de nuevas embarcaciones y la reparación de las dañadas es una de las necesidades de financiación más demandadas por los pescadores de las zonas costeras.

Tras una extensa investigación de campo, el Sr. Nguyen Ngoc Son se presentó en la ciudad de Hai Phong para solicitar el desembolso del primer préstamo, por un monto de varios miles de millones de VND, para el distrito insular de Bach Long Vi. Desde la solicitud inicial de financiación hasta la entrega exitosa del capital a los residentes de la isla, el proceso estuvo plagado de dificultades. Sin embargo, gracias a la directriz n.° 40-CT/TW, de fecha 22 de noviembre de 2014, de la Secretaría Central del Partido sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido en materia de crédito para políticas sociales, y a la determinación del Comité del Partido, el gobierno y los funcionarios del Banco de Políticas Sociales de Vietnam (VBSP), el primer y único préstamo llegó oficialmente al distrito insular en noviembre de 2016.

Người dân Bạch Long Vĩ chủ yếu phát triển kinh tế nhờ cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá
Los habitantes de Bach Long Vi basan su economía principalmente en la prestación de servicios logísticos para la industria pesquera.

La afluencia de capital preferencial ha revitalizado la vida de los habitantes de Bach Long Vi. El crédito político no se limita al dinero, sino que también representa esperanza y motivación para el desarrollo de su economía marítima. Los pescadores ahora pueden invertir en embarcaciones modernas, totalmente equipadas con aparejos de pesca, y aventurarse con confianza en alta mar para explotar los recursos marinos; las familias pueden ampliar su producción y brindar servicios logísticos a la industria pesquera. Cada muelle, cada captura abundante, es el resultado de los esfuerzos de políticas acertadas y la solidaridad de toda la comunidad. Gracias a esto, la vida en esta isla fronteriza se está volviendo más próspera, lo que les permite permanecer con confianza en el mar y en la isla, contribuyendo significativamente al logro de los objetivos de desarrollo socioeconómico, consolidando el sistema político y de defensa nacional del distrito insular y fortaleciendo la confianza de la población en el liderazgo del Partido y del Estado, afirmó el Director de la sucursal de la ciudad de Hai Phong del Banco de Políticas Sociales de Vietnam.



Fuente: https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html

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