Una vez finalizada, la autopista Dau Giay-Tan Phu se conectará con la autopista Ho Chi Minh -Long Thanh-Dau Giay. Foto: fuente. |
El proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu comenzará a construirse en agosto de 2025.
Recuperación de casi 380 hectáreas de tierra
La autopista Dau Giay-Tan Phu es el primer tramo de la autopista Dau Giay-Lien Khuong. Esta autopista tiene más de 60 km de longitud y atraviesa cuatro distritos: Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan y Tan Phu. El proyecto se invierte con el objetivo de satisfacer las necesidades de transporte, reducir la carga de tráfico y garantizar la seguridad vial en la Carretera Nacional 20. Completar y poner en funcionamiento autopistas sincronizadas con gran capacidad, seguridad vial y alta velocidad en el corredor de transporte Ciudad Ho Chi Minh-Dau Giay-Lien Khuong para promover el desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Nai en particular, la región sudeste en general; al mismo tiempo, crear una fuerza impulsora para la vinculación, promoviendo la cooperación y el desarrollo de la región sudeste con el delta del Mekong, las tierras altas centrales y la región centro-sur. Para la provincia de Dong Nai, este es un proyecto que se evalúa para abrir oportunidades para el desarrollo de localidades remotas como Dinh Quan y Tan Phu.
Según la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (inversionista del proyecto), en 2025, el Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu recibirá un capital de 814 mil millones de VND para las obras de desminado. Hasta la fecha, este capital se ha transferido a las cuentas de los centros de desarrollo de fondos territoriales del distrito para realizar las labores de medición, conteo y compensación, incluyendo: distrito de Thong Nhat (324 mil millones de VND); distrito de Dinh Quan (315 mil millones de VND); distrito de Xuan Loc (25 mil millones de VND) y distrito de Tan Phu (150 mil millones de VND).
El Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu se invierte mediante el método de asociación público-privada (APP), contrato BOT (construcción, operación y transferencia). En la fase 1, la inversión y construcción del proyecto se realizan según los estándares de una autopista de clase 100, con una escala de 4 carriles y un ancho de calzada de 17 m. Los tramos de terreno vulnerable, los puentes y las paradas de emergencia se construirán a escala completa con un ancho de calzada de casi 25 m. A mediados de abril, el Ministerio de Construcción emitió una decisión que aprobaba los resultados de la selección de inversores para el Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu (fase 1).
En cuanto a los trabajos de desmonte del terreno, se realizarán en una fase completa con una superficie total de terreno de unas 378 hectáreas.
La limpieza del sitio se completó básicamente a fines de junio.
Debido a que la sección del Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu pasa por cuatro distritos, recientemente, el Comité Popular Provincial ha asignado la tarea de adquisición de tierras, compensación y limpieza del sitio a las localidades para su implementación.
Una vez finalizada, la autopista Dau Giay-Tan Phu se conectará con la autopista Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay. Foto cortesía. |
El presidente del Comité Popular del Distrito de Thong Nhat, Mai Van Hien, declaró que la autopista Dau Giay-Tan Phu atraviesa cuatro comunas del distrito y tiene una longitud de casi 16 km. Para implementar el proyecto, el Distrito de Thong Nhat debe recuperar aproximadamente 98 hectáreas de tierra, de las cuales aproximadamente 60 hectáreas son tierras utilizadas por hogares y particulares. "Hasta la fecha, el Distrito de Thong Nhat ha emitido una decisión que aprueba el presupuesto de compensación y ha implementado el proceso de firma del contrato con la unidad de topografía", declaró el Sr. Mai Van Hien.
En cuanto al reasentamiento, el Sr. Hien explicó que, dado que la mayor parte de las tierras recuperadas por la población son agrícolas, solo quedan más de 20 casos por reasentar. La localidad se prepara para iniciar la construcción de dos zonas de reasentamiento con una superficie aproximada de 20 hectáreas.
De igual manera, el Comité Popular del distrito de Xuan Loc indicó que, para implementar el proyecto, el distrito debe recuperar aproximadamente 5 hectáreas de terreno con 28 hogares afectados. De estas, se espera reasentar entre 7 y 8 hogares. El distrito de Xuan Loc ya cuenta con tres zonas de reasentamiento con inversión en infraestructura completada.
En cuanto a la adquisición de tierras, el distrito de Xuan Loc completó la construcción y la aprobación de la estimación del GPMB, completó la selección de una unidad de consultoría y firmó un contrato de estudio catastral con la Oficina Provincial de Registro de Tierras.
Mientras tanto, en los distritos de Dinh Quan y Tan Phu, las localidades también han emitido decisiones aprobando la adquisición de tierras del proyecto y las estimaciones de compensación; al mismo tiempo, han desarrollado planes para organizar el reasentamiento de los hogares afectados por el Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu.
Hay 131 casos en el distrito que requieren reasentamiento. Actualmente, Tan Phu cuenta con áreas de reasentamiento con inversión en infraestructura completada de aproximadamente 15 hectáreas, declaró Pham Duy Thi, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Tan Phu.
A mediados de mayo, en la sesión de trabajo sobre la desocupación del terreno para el Proyecto de la Autopista Dau Giay-Tan Phu, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, solicitó a las localidades que iniciaran un período pico de 45 días para la desocupación del terreno. Para acelerar el avance, las localidades deben establecer grupos de trabajo liderados por miembros del Comité Permanente del Comité del Partido del distrito para realizar propaganda y movilizar a la población para que ceda el terreno.
Según el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, la unidad administrativa distrital se disolverá a principios de julio. Por lo tanto, el objetivo del proyecto es completar prácticamente las obras de limpieza del terreno para finales de junio, y las localidades deben completar el plan de compensación y apoyo del proyecto a más tardar el 20 de junio.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/du-an-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-45-ngay-tang-toc-giai-phongmat-bang-d1e10d2/
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