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El proyecto de la carretera de la ciudad de Tho Xuan a Lam Son - Sao Vang está atascado con problemas de adquisición de tierras

Người Đưa TinNgười Đưa Tin07/07/2024

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El Comité Popular Provincial de Thanh Hoa acaba de emitir una decisión que aprueba el ajuste del proyecto de inversión para la construcción de la carretera que une la ciudad de Tho Xuan con la zona urbana de Lam Son-Sao Vang, en el distrito de Tho Xuan. En dicha decisión se ajustan diversos aspectos, como el avance de la ejecución y los costos.

En consecuencia, la inversión total del proyecto se mantiene sin cambios en 316.878 mil millones de VND. Sin embargo, la estructura de inversión de los ítems ha cambiado. Específicamente, el costo de compensación por la limpieza del sitio es de 109.000.000.000 de VND; el costo de construcción es de 191.287.965.000 de VND; el costo de gestión del proyecto es de 2.262.067.000 de VND; el costo de consultoría de inversión en construcción es de 7.098.570.000 de VND; otros costos son de 2.387.963.000 de VND; y el costo de contingencia es de 4.841.435.000 de VND. Al mismo tiempo, el tiempo de implementación del proyecto también se ajusta de un máximo de 5 años (de 2019 a 2023) a su finalización en junio de 2025.

Además, la provincia de Thanh Hoa también acordó en principio ajustar el tiempo de implementación del paquete de contrato No. 7 para la construcción (incluidos los costos de seguro de construcción y los costos de devolución de caminos públicos fuera de servicio para la construcción); paquete No. 8 para consultoría de supervisión de construcción del proyecto Carretera de la ciudad de Tho Xuan a Lam Son - área urbana de Sao Vang, distrito de Tho Xuan.

Descripción general - Thanh Hoa: Proyecto de carretera de la ciudad de Tho Xuan a Lam Son - Sao Vang atascado con problemas de adquisición de tierras

La carretera pasa por el distrito de Tho Xuan. (Foto: Comité Popular del Distrito de Tho Xuan)

El Comité Popular del Distrito de Tho Xuan está decidido a garantizar la finalización de todo el proyecto dentro del tiempo extendido (junio de 2025) y debe ser responsable ante la ley y el Presidente del Comité Popular Provincial por su decisión.

El ajuste se debe a las fluctuaciones en el proceso de desbroce del terreno (incremento del precio del terreno, aumento de la superficie residencial, aumento de los costos de compensación por activos arquitectónicos, etc.), por lo que el costo real de desbroce del terreno del proyecto aumentó en comparación con el costo total de desbroce aprobado. Al mismo tiempo, durante la implementación del proyecto, debido a las dificultades en el desbroce del terreno y a la necesidad de ajustar y complementar algunos elementos para adaptarlos a la situación actual, hasta la fecha, el proyecto no ha podido completar la construcción según el plazo aprobado por el Presidente del Comité Popular Provincial mediante la Decisión n.º 4528/QD-UBND del 31 de octubre de 2019 (de 2019 a 2023).

Por lo tanto, para que el proyecto se implemente de acuerdo con las regulaciones, es apropiado y necesario realizar un ajuste del proyecto (ajuste de la estructura de ítems en la inversión total debido al aumento en el costo de compensación por limpieza del sitio; ajuste del tiempo de implementación).

Anteriormente, el proyecto tenía la siguiente estructura básica de inversión inicial: el costo de compensación por la limpieza del sitio fue de 63.391.740.000 VND; el costo de construcción fue de 201.289.645.000 VND; el costo de gestión del proyecto fue de 2.380.342.000 VND...

Según el informe de situación actual, el proyecto cuenta con 6 viviendas remanentes con aproximadamente 50m dentro del alcance de la intersección del Km0+00, el cual se encuentra en ejecución y se espera que esté concluido antes del 31 de diciembre de 2024, debido a la necesidad de construir un área de reasentamiento.

El proyecto también ha completado los siguientes elementos: plataforma, cimentación de piedra triturada, pavimento de hormigón asfáltico con una longitud total de 5,0/5,2 km; sistemas de drenaje horizontal y vertical, zanjas técnicas; puentes 04/04 (puente Ba Lang, puente Chi Giang, puente Tieu Thuy, puente Suoi Rao); pavimentación de aceras desde el kilómetro 0+050 hasta el kilómetro 1+400; alumbrado público desde el kilómetro 0+050 hasta el kilómetro 5+00. La construcción de la intersección final en el kilómetro 5+200 (en la comuna de Xuan Sinh) está en marcha.


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Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/thanh-hoa-du-an-duong-tttho-xuan-di-lam-son-sao-vang-vuong-mac-gpmb-a671776.html

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