Se prevé que la construcción de dos tramos de la segunda circunvalación de Ciudad Ho Chi Minh comience en el primer trimestre de 2025.

Se prevé que la construcción de dos tramos de la segunda circunvalación de Ciudad Ho Chi Minh comience en el primer trimestre de 2025.

Se prevé que la construcción de dos tramos del proyecto de la Carretera de Circunvalación 2 de Ciudad Ho Chi Minh, con una inversión total de más de 13.871 billones de VND, comience en el primer trimestre de 2025.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) acaba de emitir el Documento No. 3418/BQLDAGT-PPP informando al Comité Popular de la Ciudad sobre el plan de implementación de la Circunvalación 2, la sección desde el Puente Phu Huu hasta la calle Vo Nguyen Giap (sección 1) y la sección desde la calle Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong (sección 2).

Planificación de terrenos para inversión en el proyecto de la Circunvalación 2 en la intersección con la calle Pham Van Dong, ciudad de Thu Duc - Foto: Le Toan

Estos dos proyectos fueron aprobados por el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh a finales de 2023. El tramo comprendido entre el puente Phu Huu y la calle Vo Nguyen Giap (sección 1), con una longitud de 3,5 km, contará con entre 6 y 8 carriles. La inversión total del proyecto asciende a 9.328 billones de VND (el coste de la expropiación del terreno es de 6.675 billones de VND).

El tramo comprendido entre la calle Vo Nguyen Giap y Pham Van Dong (sección 2), de 2,5 km de longitud, contará con entre 6 y 8 carriles. La inversión total asciende a 4.543 billones de VND, de los cuales 1.956 billones de VND corresponden a la expropiación del terreno.

Siguiendo las instrucciones del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh a principios de abril de este año, el Departamento de Tráfico llevó a cabo con urgencia los trámites necesarios para garantizar que el Proyecto comenzara en diciembre de 2024.

Sin embargo, tras elaborar un plan detallado, desde ahora hasta finales de 2024, deberán adoptarse numerosas medidas, como la preparación de documentos y la implementación del traslado de la infraestructura técnica; el levantamiento topográfico, el establecimiento, la evaluación y la aprobación de los diseños tras el diseño básico; la preparación, la presentación y la aprobación de los informes de estudios de viabilidad, etc.

Por lo tanto, la construcción del proyecto no comenzará hasta el primer trimestre de 2025.

Para garantizar el progreso del proyecto en el primer trimestre de 2025, el Comité de Tráfico recomienda que el Comité Popular de la Ciudad considere la posibilidad de instruir a los departamentos, ramas y unidades pertinentes para que coordinen y apoyen la evaluación y aprobación de los documentos relacionados con el concurso de arquitectura, el informe del estudio de viabilidad del proyecto, la compensación, el apoyo y los documentos de reasentamiento.

La carretera de circunvalación 2 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene 64 km de longitud, de los cuales 50 km se han completado y puesto en uso, mientras que 14 km no se han cerrado.

Actualmente, la ciudad de Ho Chi Minh está investigando el cierre de los 14 km restantes, divididos en 4 secciones.
La sección 1, desde el puente Phu Huu hasta la calle Vo Nguyen Giap, tiene una longitud de 3,5 km y una inversión total de 9.328 billones de VND del presupuesto.
La sección 2, desde la calle Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong, tiene una longitud de 2,5 km y una inversión total de 4.543 billones de VND del presupuesto.
La sección 3, desde la calle Pham Van Dong hasta la intersección Go Dua (Carretera Nacional 1), tiene una longitud de 2,7 km y una inversión total de 2.765 mil millones de VND, invertida en forma de BT.
La sección 4, desde la Carretera Nacional 1A hasta la calle Nguyen Van Linh, tiene 5,3 km de longitud y actualmente no cuenta con capital para invertir.

Fuente: https://baodautu.vn/du-kien-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-tphcm-vao-quy-i2025-d216132.html