Utilizar la IA para "rescatar" los atascos de tráfico

Ciudad Ho Chi Minh puede resolver la congestión del tráfico con soluciones tecnológicas sencillas, desde el uso de IA para regular los semáforos hasta la integración de sistemas de transporte público.

Ciudad Ho Chi Minh tiene una gran extensión, una población numerosa y un tráfico diverso, pero a menudo se congestiona debido a una infraestructura deficiente. Por lo tanto, se necesitan soluciones sencillas y de aplicación inmediata para resolver este problema.

Basta de esperas injustificadas en los semáforos en rojo

Trabajo en el centro de Ciudad Ho Chi Minh y todos los días, al volver a casa en hora punta, me enfrento a largos atascos en la zona comprendida entre las calles Nguyen Huu Canh y Ton Duc Thang, que se extienden hasta las calles Le Duan y Dinh Tien Hoang. En esta zona, los semáforos suelen estar desfasados. Mientras que en la calle Ton Duc Thang se forman largas colas esperando a que el semáforo se ponga en verde, en sentido contrario, la calle Le Duan está prácticamente vacía, pero la sincronización de los semáforos no está sincronizada o no se ajusta con regularidad.

Esta situación de tráfico urbano también se da en muchas otras zonas con semáforos. En muchos atascos, para descongestionar el tráfico rápidamente, la policía de tráfico a menudo tiene que coordinar manualmente o cambiar los paneles de control de tráfico sobre la marcha. Sin embargo, una solución sencilla a estas situaciones es que Ciudad Ho Chi Minh implemente tecnología de inteligencia artificial (IA) en todas las rutas.

Al aplicar la IA al tráfico, el sistema analizará las rutas con mayor flujo vehicular hacia el centro de la ciudad y propensas a la congestión. Cuando el centro de control alerte sobre un embotellamiento prolongado en una zona, el sistema de IA puede identificar y ajustar automáticamente la duración del semáforo en rojo en una dirección para reducirla, y aumentar la del semáforo en verde en la otra. Se trata de una tecnología sencilla y de bajo costo.

En Estados Unidos, suelen desplegar vehículos con señalización electrónica. Cuando hay un atasco, el vehículo se pone en marcha de inmediato y coloca un cartel que indica, por ejemplo, que si se sigue esta ruta se tardará 10 minutos más y si se toma otra, se ahorrarán 10 minutos. Es un sistema muy sencillo, económico y que ayuda a descongestionar el tráfico rápidamente. Debido a la gran extensión de Estados Unidos, no todas las zonas cuentan con un sistema de IA fijo, por lo que recurren a los vehículos móviles para la señalización.

Ciudad Ho Chi Minh cuenta con un centro de monitoreo de tráfico con un sistema de cámaras instalado en toda la ciudad. De esta manera, podemos coordinarnos completamente a distancia en función del tráfico en tiempo real.

Recientemente, el periódico Lao Dong informó que las personas podrían perder cientos de miles de millones de dongs al año por dedicar solo unos minutos a realizar trámites en el aeropuerto, desde controles de seguridad y revisión de equipaje hasta los procedimientos de inmigración, incluyendo quitarse los zapatos y el cinturón. Si a esto se le suman las largas colas que se forman a diario en los atascos de tráfico en intersecciones y cruces debido a semáforos mal sincronizados, el coste para la economía es mucho mayor.

En este caso, la aplicación de la IA puede ayudar a reducir la congestión del tráfico. Incluso ahorrar unos minutos de espera en los semáforos puede beneficiar a las personas y a la economía.

Dùng AI — Cada vez más personas utilizan el metro como medio de transporte. Foto: BAO NGOC

Movilidad inteligente, las grandes ciudades se acercan

Para convertir Ciudad Ho Chi Minh en una megaciudad con un desarrollo de infraestructura sostenible, mejorar el sistema de transporte público es una prioridad máxima, lo que puede comenzar con soluciones sincronizadas e inteligentes.

En primer lugar, es necesario crear un sistema integrado de tarjetas de pago multiuso. La tarjeta de la línea 1 del metro debería estar vinculada con el resto del transporte público, como autobuses, transbordadores, taxis y vehículos de alta velocidad. Esta tarjeta también puede integrarse con tarjetas de estudiante o de pensión para ofrecer mayor comodidad a los usuarios, un modelo que se ha aplicado con éxito en muchos países.

A continuación, Ciudad Ho Chi Minh necesita aprovechar eficazmente su diversa red de ríos y canales mediante la expansión del sistema de autobuses fluviales. El desarrollo de las vías navegables no solo beneficia al centro de la ciudad, sino que también puede conectar con las zonas de Vung Tau, Binh Duong y Can Gio, creando opciones de transporte más convenientes y prácticas.

Al mismo tiempo, resulta sumamente urgente acelerar la expansión de la red de metro y construir un sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT). Un sistema BRT que conecte el centro de la ciudad con los suburbios, como Can Gio y Cu Chi, junto con la finalización de las circunvalaciones 3 y 4, contribuirá a reducir la congestión vehicular y a promover la conectividad interregional. Cuando el tráfico sea fluido, se desarrollarán áreas urbanas satélite, lo que contribuirá a la descentralización de la población del centro de la ciudad, que se encuentra bajo una gran presión.

Además, Ciudad Ho Chi Minh debería aprovechar el sistema ferroviario existente. En lugar de esperar a que se completen las líneas de metro, invertir en la modernización de las líneas ferroviarias urbanas e interregionales proporcionará de inmediato una opción de transporte eficaz. Esto contribuye a diversificar el sistema de transporte público, ofreciendo más opciones a la población y reduciendo significativamente la congestión en las carreteras.