
Por importante que sea, recientemente muchos tramos de esta vía se han deteriorado, apareciendo numerosos baches, lo que genera frustración en muchos conductores por el alto riesgo de inseguridad vial.
Según el reportero, durante el último mes, la Carretera Nacional 14, el tramo que atraviesa la comuna de Tho Son, provincia de Dong Nai, se ha visto gravemente deteriorada. Muchos conductores y personas que transitan por esta zona la comparan no con una carretera, sino con los cráteres de un volcán inactivo. Como resultado, muchos automóviles y camiones que circulan por aquí tienen que zigzaguear a la derecha, a la izquierda e incluso al carril contrario para evitar baches.
Según el conductor Dao Quoc Dung, todo el tramo de la Carretera Nacional 14 que atraviesa la provincia de Dong Nai (antes Binh Phuoc ), comuna de Tho Son, es la carretera más peligrosa y peligrosa. El tramo tiene unos 5 km de longitud y presenta numerosos tramos gravemente dañados. La superficie de la carretera es irregular, con hundimientos de entre 10 y 20 cm de profundidad en algunas zonas. Cuando llueve, estos baches se convierten en charcas, lo que hace que las motocicletas, los coches y, en especial, los camiones pesados, como los contenedores y los tractores, circulen con lentitud y les resulte difícil esquivarlos.
Según los residentes locales, la carretera ha sido reparada muchas veces, pero pocos días después vuelven a aparecer grietas y desprendimientos, lo que hace cada vez más peligroso el tránsito.
En la comuna de Tho Son, aunque el límite máximo de velocidad es de 80 km/h, no es difícil ver largas filas de vehículos moviéndose lentamente a una velocidad de unos 10 km/h solo para superar obstáculos llamados baches.
El Sr. Nguyen Van Nghia (comuna de Tho Son, provincia de Dong Nai) declaró: «La carretera lleva mucho tiempo dañada, pero no se ha reparado. El paso de camiones pesados y tractocamiones ha agravado y extendido los daños. Algunos tramos se han reparado temporalmente, pero después de unos días, vuelven a sufrir daños. La gente y los conductores están hartos».
No solo en la comuna de Tho Son, sino también en muchas otras zonas de la ruta, especialmente en el tramo que atraviesa el centro de los barrios de Binh Phuoc y Dong Xoai, desde el puente 2 hasta el puente de Nha Bich (que limita con los barrios de Dong Xoai y la comuna de Nha Bich). Algunos tramos que atraviesan las comunas de Bu Dang, Dong Tam y Chon Thanh, o en la superficie de los puentes, también sufrieron daños, pero actualmente solo se han reparado temporalmente.
Según el Sr. Tran Xuan Tuc (residente del barrio de Binh Phuoc), muchos tramos de la Carretera Nacional 14 se reparan y luego vuelven a sufrir daños. Un lugar se repara, otro se daña; o incluso lugares que llevan varios días reparados vuelven a sufrir daños, lo que provoca que salgan piedras volando por toda la carretera. Sobre todo de noche, es muy peligroso cuando vehículos grandes y pequeños intentan evitar los baches, pero la visibilidad es limitada, lo que genera mucho miedo en la gente.
“Sin mencionar que, hace casi un mes, anoche, iba de camino a casa del trabajo por esta carretera y, por desgracia, caí en un bache. Por suerte, no pasaba ningún vehículo grande, así que no causó un accidente peligroso”, compartió el Sr. Tuc.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Duong Van Hieu, subdirector del Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai, declaró: «La Carretera Nacional 14 ha sufrido numerosos daños recientemente, lo que ha provocado inseguridad vial. Bajo la responsabilidad de una agencia local de gestión, el departamento también ha enviado varios documentos al Área de Gestión Vial IV, la unidad que gestiona directamente esta ruta, para reparar los daños mencionados. En el futuro, el departamento seguirá coordinando con el Área de Gestión Vial IV para instruir a las unidades pertinentes a reparar los daños con prontitud y garantizar la seguridad vial en la ruta, de acuerdo con la normativa».
En declaraciones a un reportero de la Agencia de Noticias de Vietnam, el Sr. Hoang Van Phuong, subdirector del Área de Gestión Vial IV, declaró: «Los tramos dañados de la Carretera Nacional 14 están siendo reparados periódicamente por contratistas e inversores. Debido al impacto de las tormentas del número 7 al número 10, algunos tramos presentan daños graves. El Área también ha ordenado a los contratistas que retiren la capa superficial de los tramos completamente dañados para facilitar el tránsito; en los tramos con daños locales, utilicen materiales adecuados o áridos para garantizar el tránsito temporal».
“Actualmente estamos solicitando a la Administración de Carreteras de Vietnam la autorización para reparar y restaurar las capas de rodadura y las superficies dañadas en el tramo Km887+300 - Km892+600 de la Carretera Nacional 14, provincia de Dong Nai, de conformidad con lo dispuesto en la Cláusula 1, Artículo 14 y la Cláusula 1, Artículo 15 de la Circular n.° 40/2024/TT-BGTVT, de 15 de noviembre de 2024, del Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción ), que regula la prevención, el control y la superación de las consecuencias de los desastres naturales en el sector vial. Tras la aprobación, organizaremos a fondo la construcción y colocaremos el hormigón asfáltico”, enfatizó el Sr. Hoang Van Phuong.
Además, la unidad instará y recordará periódicamente a los contratistas que corrijan el problema con prontitud. Si la calidad no está garantizada, levantaremos un acta o enviaremos un documento a las unidades correspondientes para que lo corrijan. En el caso de las unidades que reciban recordatorios reiterados pero no los escuchen, la Zona las convocará a una reunión y tomará medidas drásticas.
Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/duong-huet-mach-thanh-diem-den-quoc-lo-14-xuong-cap-tiem-an-tai-nan-20251020142347253.htm
Kommentar (0)