Dos barcos del período Dong Son tardío
Los resultados de la datación por C14 de los dos artefactos conocidos como barcos antiguos en Bac Ninh aún no están disponibles oficialmente. Sin embargo, la confirmación del Dr. Nguyen Viet, Director del Centro de Investigación Prehistórica del Sudeste Asiático, indicó que estos dos artefactos datan de hace entre 1.800 y 1.600 años. Este resultado estuvo disponible desde mayo de 2025, pero no se ha anunciado. El propio Sr. Nguyen Viet también afirmó que la datación podría ser incluso de unos cientos de años anterior, y que el error podría deberse al método de muestreo. Otra fuente indicó que los resultados de C14 de los dos artefactos se anunciarán al mismo tiempo para facilitar la comparación. Actualmente, hay tres lugares que realizan la datación por C14 para estos dos artefactos de barcos antiguos en Bac Ninh.
Sin embargo, según el Dr. Nguyen Viet, no sorprende que estos dos artefactos tengan una antigüedad de entre 1800 y 1600 años. Por consiguiente, las dos embarcaciones antiguas de Bac Ninh pertenecen al período Dong Son tardío. El Dr. Viet reiteró que él mismo, desde el taller de campo en marzo de 2025, afirmó que este artefacto demuestra técnicas típicas de Dong Son. Esta técnica se demuestra mediante el uso de canoas como fondo, la unión de los tablones laterales con juntas de mortaja y espiga, y clavijas de madera para aumentar la altura y estabilizar el cuerpo de la embarcación. «En comparación con las embarcaciones Dong Son descubiertas, las embarcaciones antiguas de Bac Ninh presentan una técnica básicamente similar», afirmó el Dr. Nguyen Viet.
El proceso de búsqueda de artefactos en un barco antiguo en Bac Ninh. FOTO: TL
Respecto a la diferencia del artefacto, el Dr. Nguyen Viet analizó: «Pero la diferencia radica en que si se trata de un barco, siempre tiene cabeza y cola. Para moverse, debe tener una dirección, por lo que su cabeza debe ser pequeña, como una canoa en las Tierras Altas Centrales; esa es la aerodinámica de los barcos del mundo . En lo que vemos como la forma de un barco, en realidad no existe una estructura de cabeza y cola como esa, sino que la cabeza y la cola son exactamente iguales. Esto significa que solo crea un objeto flotante».
El Dr. Nguyen Viet cree que las dos embarcaciones antiguas de Bac Ninh poseen claramente una estructura de barco, pero esta no garantiza su movilidad, como la proa, la cola, los remos, el timón, etc. "Tiendo a pensar que se trata de una estructura para que una arquitectura flote sobre ellas. Esto es razonable, ya que para que flote, debe haber una estructura flotante como esa embarcación", evaluó el Dr. Nguyen Viet. Al mismo tiempo, afirmó que su conclusión de que esta embarcación no es un barco se debe únicamente a su función. Por lo demás, el elemento técnico de Dong Son es bastante claro. "La función no es crear embarcaciones que se muevan como las embarcaciones Dong Son, sino que creo que es un objeto flotante", expresó el Dr. Viet.
Respecto a la función de estas dos antiguas embarcaciones en Bac Ninh, el Dr. Nguyen Viet cree que se necesitan muchos otros factores para confirmarla con mayor facilidad; por ejemplo, si se trataba de una especie de "ferry" para transporte, debemos encontrar más evidencia de lugares donde se pudiera atar una cuerda de remolque.
Foto 18.2.jpg. FOTO: TL
Dossier del sueño del patrimonio cultural de la UNESCO
Desde el descubrimiento de los dos artefactos conocidos como barcos antiguos en Bac Ninh, el Dr. Nguyen Viet ha mantenido numerosas conversaciones con un experto cercano, el profesor Peter Bellwood, australiano especializado en barcos romanos. Ambos expertos aprecian especialmente el conocimiento del pueblo Dong Son sobre la madera, el agua y las estructuras flotantes, que se refleja en estos dos artefactos. El Dr. Viet también destacó la superioridad de este conocimiento en comparación con la región. "Cabe decir que es el mejor. En cuanto a técnicas de construcción naval, el barco del río Dau es el más avanzado que tenemos hoy en día. No hay nada superior en el mundo", afirmó el Dr. Nguyen Viet.
Recuerden, cuando aparecieron los dos barcos antiguos en Bac Ninh, muchos pensaron que se trataba de dos barcos antiguos de las dinastías Ly y Tran. El modelo del barco de dos pisos de la dinastía Ly ha quedado registrado en los libros de historia. Específicamente, Viet Su Luoc registró que en 1106 se construyó el barco de dos pisos Vinh Long , y Dai Viet Su Ky Toan Thu registró que en 1124 se construyó el barco de dos pisos Tuong Quang. Respecto a esta era Dong Son, el Dr. Viet dijo: «Las dinastías Ly y Tran se extendieron entre los siglos XIII y XIV, y esta, entre los siglos II y III. Nuestro Dong Son es magnífico».
Dos barcos de valor incalculable. FOTO: TRIEU NGUYEN
Respecto al valor especial de los dos artefactos, así como del lugar donde fueron descubiertos, el Dr. Nguyen Viet afirmó: «Podemos conservarlos, fabricarlos y promoverlos como patrimonio de la UNESCO de inmediato». Los propios expertos extranjeros también están muy interesados en estos artefactos y sus ubicaciones. «Si lo anuncio, el profesor Peter Bellwood viajará de inmediato; lamentablemente, ya hemos rellenado la fosa arqueológica. Podemos celebrar una conferencia internacional. El mundo está listo; creo que vendrán y colaborarán con nosotros, aportando fondos, para conservarlo, ya que es patrimonio mundial», afirmó el Dr. Viet.
Según este experto, el mundo entero se ha acercado y planteado la cuestión de los barcos y su ubicación desde 1952 en Noruega, Suecia y Dinamarca. En aquel entonces, la preservación de los barcos vikingos era un gran interés para todo el mundo. "El barco vikingo (del siglo XII) es 1000 años más joven que este. Con la reconstrucción de los barcos, Suecia ha atraído a decenas de millones de turistas cada año. Trabajamos en la organización que preserva barcos a nivel mundial; considero que este artefacto despertará un gran interés en el mundo", declaró el Dr. Viet, añadiendo que el antiguo barco hallado en Quang Ngai también es muy atractivo para los investigadores, pero valora aún más estos dos barcos antiguos en Bac Ninh. "En aquella época, había muy pocos barcos en el mundo hoy en día. Estoy dispuesto a garantizar tanto la financiación como las técnicas para preservar este barco para el país", enfatizó el Dr. Nguyen Viet.
Fuente: https://thanhnien.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-co-co-hoi-thanh-di-san-the-gioi-unesco-1852510192126364.htm
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