La carretera de circunvalación 3, sección a través de Long An, básicamente completa los hitos de progreso.

Según el Departamento de Transporte de Long An , el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, que atraviesa Long An, ha alcanzado un avance de aproximadamente el 32 %. En general, la provincia ha completado prácticamente el plan y los hitos de progreso requeridos por el Gobierno en la Resolución n.º 105/NQ-CP del 15 de agosto de 2022. Según los registros en la obra el 15 de mayo, el ambiente laboral y de construcción era muy positivo.

En el paquete XL1 (construcción de la ruta principal del proyecto), el contratista está construyendo relleno de arena para crear una superficie plana e instalando impermeabilizaciones en 3137/3214 m de la carretera. La construcción de impermeabilizaciones supera los 381/735 m, la hinca de pilotes de cajuput para reforzar la cimentación supera los 495 m, y la construcción de 28/28 pilotes perforados está completa, alcanzando más del 19 % del plan.

Paquete XL2, construcción del puente Tan Buu, ruta principal de la autopista, ramal izquierdo de la ruta paralela y ruta paralela desde la Carretera Provincial 830C hasta la intersección en el tramo km 88+766 - km 90+472, adjudicado al consorcio formado por Tan Nam Construction Joint Stock Company, IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company y Nui Hong Joint Stock Company, por un valor de contrato de 902.937.045.000 VND. Los contratistas perforaron 35/36 pilotes de prueba y 250/271 pilotes de masa, vertieron hormigón en 23/34 pedestales y estribos del puente Tan Buu y del puente de la ruta paralela izquierda, alcanzando casi el 30%.

Según el Sr. Nguyen Duc Phuong, a cargo del paquete XL2 de IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company, este paquete actualmente tiene 10 equipos construyendo con urgencia elementos como el colado de vigas super-T, el vertido de hormigón para vigas de látex, el cuerpo del pilar del puente Tan Buu, etc.

Actualmente, los contratistas han completado 13 vigas y se preparan para completar dos más para comenzar la instalación de vigas en el puente Tan Buu a finales de mayo. "El puente Tan Buu tiene 35 tramos, cada uno con 8 vigas super-T", declaró el Sr. Phuong.

Además, el paquete LX3 para construir la intersección final de la ruta en el tramo Km90+472 – Km91+568 fue adjudicado a la empresa conjunta Trung Thanh Investment & Construction Co., Ltd. - Tam Son Investment Joint Stock Company - Thang Long Corporation - JSC, por un valor de contrato de 431.562.350.000 VND. Actualmente, se ha completado el 100% de los pilotes y pedestales perforados, los estribos del paso elevado de la autopista y el puente de giro en U. El relleno de arena de la plataforma principal de la autopista es de 180 m/1.100 m, y el relleno de arena de los ramales supera los 3.361 m/3.563 m, superando así el 35% del plan.

Según el Departamento de Transporte de Long An, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, que atraviesa Long An, ha alcanzado un avance del 32 % hasta la fecha. En general, la provincia ha completado prácticamente el plan y los hitos de progreso requeridos por el Gobierno en la Resolución n.º 105/NQ-CP del 15 de agosto de 2022.

El Departamento de Transporte insta periódicamente a los contratistas a movilizar suficientes recursos humanos y materiales para la construcción, a la vez que supervisa de cerca el progreso y la calidad, y resuelve con prontitud las dificultades y obstáculos que encuentren para cumplir con el plan establecido. Se coordinará periódicamente con el inversor del componente 8 del proyecto para la entrega de las ubicaciones restantes que se encuentran bloqueadas en la fase de desminado.

El proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto nacional clave, con una longitud total de casi 76 km en su fase 1, que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An, con una inversión total de más de 75 billones de dongs. El tramo que pasa por Long An tiene una longitud de 6,84 km.

El duque

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