Se lanza el Ford Puma Gen-E 2026: un pequeño SUV eléctrico que recorre 550 km con carga completa

Ford acaba de lanzar el SUV eléctrico Puma Gen-E 2026 con una serie de mejoras centradas en el rendimiento y la tecnología. Se trata de una versión ligeramente mejorada del modelo lanzado en 2024.

Ford ha presentado oficialmente la versión 2026 del SUV eléctrico compacto Puma Gen-E, con una serie de mejoras centradas en el rendimiento y la tecnología. Se trata de una versión ligeramente mejorada del modelo lanzado a finales de 2024, ahora perfeccionada para aumentar la autonomía y optimizar la experiencia del usuario.

Una de las características destacadas del Ford Puma Gen-E 2026 es su mayor autonomía según los estándares WLTP, que alcanza los 400 km, lo que supone un incremento de 24 km respecto a la generación anterior. En condiciones urbanas, esta cifra puede alcanzar los 550 km, lo que reduce significativamente la necesidad de recarga durante los desplazamientos diarios.

Aunque la capacidad de la batería se mantiene en 43 kWh, Ford afirma que la mejora se debe a un diseño optimizado. Sin embargo, la compañía no ha publicado detalles sobre cada versión, incluyendo la versión estándar con rines de 17 pulgadas y la Premium con rines de 18 pulgadas.

El coche sigue utilizando un solo motor eléctrico de 166 CV y ​​290 Nm de par, con tracción delantera. Con estos parámetros, el Puma Gen-E 2026 se convierte en un competidor de nivel para modelos del mismo segmento, como el Jeep Avenger, el Fiat 600e, el Peugeot E-2008 o el Mini Aceman.

Sin embargo, comparado con el Kia EV3 Long Range, un modelo capaz de recorrer hasta 604 km por carga, el Puma sigue siendo inferior en cuanto a autonomía. Cabe destacar que, a partir de la primavera de 2026, el Puma Gen-E estará equipado con el sistema de asistencia a la conducción autónoma de alto nivel BlueCruise, que permite al conductor conducir con manos libres al circular por carretera.

BlueCruise, presente en el Ford Puma Gen-E 2026, es una tecnología que Ford está implementando activamente en sus vehículos en Europa, incluyendo el Kuga y el Ranger PHEV. Hasta la fecha, BlueCruise cuenta con licencia para operar en 16 mercados y ha dado servicio a más de 135.000 km de carreteras.

En cuanto al diseño, el Puma Gen-E 2026 no presenta grandes cambios con respecto a la versión actual. El coche conserva su característico diseño sin parrilla, compartiendo carrocería con la versión híbrida suave anterior.

El interior se mantiene igual, con un panel de instrumentos digital de 12,8 pulgadas y una pantalla central de 12 pulgadas. Ford también continúa equipando el compartimento de almacenamiento "Gigabox" bajo el piso del maletero trasero, lo que aumenta el volumen total de carga a 574 litros en el compartimento trasero y 43 litros adicionales en el delantero.

En el Reino Unido, el Ford Puma Gen-E 2026 ya se puede pedir con un precio inicial de 26.245 libras esterlinas (aproximadamente 34.500 dólares), sin cambios respecto a la generación anterior. Sin embargo, los clientes disfrutarán de incentivos adicionales y nuevas ayudas de los programas locales de incentivos para vehículos eléctricos.

Vídeo : Presentamos el nuevo SUV eléctrico pequeño Ford Puma Gen-E.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/ford-puma-gen-e-2026-ra-mat-suv-dien-co-nho-sac-day-chay-550-km-post2149070043.html