Si bien muchas personas disfrutan de cinco días de vacaciones el 30 de abril y el 1 de mayo, los ingenieros y trabajadores siguen trabajando arduamente en la obra, a pesar del calor abrasador de la región central, para garantizar el progreso del proyecto de la autopista Norte-Sur, el tramo Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh).
Actualmente, la región central se encuentra en la estación seca, el momento ideal para acelerar el progreso y compensar la temporada de lluvias de fin de año. Para garantizar tanto el progreso como la salud, los trabajadores laboran en tres turnos. Trabajan temprano por la mañana y descansan más tarde por la tarde.
Aprovechando la mañana menos calurosa, cerca de 1.100 ingenieros y trabajadores del paquete XL01, autopista oriental, sección Quang Ngai - Hoai Nhon, se dirigieron al lugar de construcción para trabajar.
Un operador de excavadora comentó que el calor obligó a los trabajadores a esforzarse bastante, pero que, gracias al trabajo en equipo, lograron terminar la tarea. A pesar de ser día festivo, todos colaboraron para garantizar el avance del proyecto.
El paquete XL01 tiene una longitud aproximada de 30 km y atraviesa tres distritos: Tu Nghia, Nghia Hanh y Mo Duc (Quang Ngai), con un valor total de construcción de 3.600 billones de VND. De este paquete, aproximadamente 28 km corresponden a carretera, mientras que los 2 km restantes se destinan a puentes y alcantarillas.
El Sr. Tran Van Chi, comandante del paquete XL01 de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon, declaró que, para garantizar el avance del proyecto, durante los días festivos del 30 de abril y el 1 de mayo, la unidad mantuvo a cerca de 1100 ingenieros y trabajadores, junto con 450 vehículos y equipos, en funcionamiento continuo. "Seguimos avanzando; solo el 1 de mayo, Día Internacional del Trabajo, los trabajadores descansarán y luego reanudarán sus labores inmediatamente", afirmó el Sr. Chi.
El proyecto de inversión para la construcción de la Autopista Norte-Sur, tramo Quang Ngai - Hoai Nhon, tiene una longitud de 88 km y atraviesa las provincias de Quang Ngai (60,3 km) y Binh Dinh (27,7 km). Este es el proyecto con mayor inversión total y envergadura de los doce que lo componen. En abril de 2024, el proyecto contaba con 43 equipos de construcción, que movilizaron a casi 3200 personas y más de 1100 máquinas y equipos a la obra.
Según el Sr. Nguyen Quang Huy, Subdirector General de Deo Ca Group Joint Stock Company, el proyecto está acelerando su construcción para aprovechar la estación seca. Por lo tanto, el periodo vacacional del 30 de abril al 1 de mayo de este año dura cinco días consecutivos, pero con el espíritu de "comer rápido y dormir lo suficiente", el proyecto continúa trabajando durante el periodo en 43 obras, con cerca de 3200 empleados y más de 1100 equipos.
“Para que los trabajadores y técnicos disfruten del ambiente festivo en la obra, la junta directiva del proyecto organizará dos días de vacaciones, el 30 de abril y el 1 de mayo. La obra se centrará en la construcción de las líneas críticas, que son los tres túneles de tráfico n.° 1, 2 y 3. Los trabajadores que presten servicios durante las vacaciones recibirán el 300 % de su salario, de acuerdo con la normativa y las políticas de la obra, conforme a las normas del Grupo”, declaró el Sr. Huy.
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