GAS Shipping aprobó un plan para pagar dividendos de 2024 en acciones a una tasa del 10%, equivalente a que los accionistas propietarios de 100 acciones recibirán 10 nuevas acciones y se espera que se implemente después de la aprobación de la Comisión Estatal de Valores, prevista para el tercer trimestre de 2025.
Con más de 61,38 millones de acciones en circulación en el mercado, se estima que GAS Shipping emitirá cerca de 6,14 millones de acciones nuevas para completar el pago de dividendos. Si la emisión tiene éxito, el capital social de la compañía aumentará de 614.000 millones de VND a 675.200 millones de VND.
En cuanto al rendimiento comercial, el informe financiero de GAS Shipping del primer trimestre de 2025 registró indicadores de crecimiento. Los ingresos netos alcanzaron los 474.030 millones de VND, un 8,7 % más que en el mismo período de 2024. El beneficio después de impuestos alcanzó los 29.630 millones de VND, un ligero aumento del 2,8 % en el mismo período.
En 2025, Gas Shipping aprobó un plan de negocios con ingresos de 2.500 billones de VND, un aumento del 9% con respecto a 2024, y un beneficio antes de impuestos previsto de 120.000 millones de VND. De este total, se prevé una inversión de 763.000 millones de VND.
De esta forma, al cerrar el primer trimestre de 2025 con un beneficio antes de impuestos de 37.040 millones de VND, GAS Shipping ha completado el 30,9% del plan anual.
En cuanto al plan de inversión, la compañía planea invertir cerca de 31 millones de dólares para continuar expandiendo y renovando su flota este año. Hasta la fecha, Gas Shipping cuenta con 10 buques, incluyendo 8 de GLP y 2 de productos químicos, que operan tanto en el mercado nacional como internacional, manteniéndose como la unidad líder en transporte de GLP y productos químicos en Vietnam.
Gas Shipping planea invertir en una flota joven para explotar el mercado internacional, especialmente en el segmento de buques quimiqueros; al mismo tiempo, centrarse en invertir en la explotación de una flota de GLP presurizado de tamaño costero, desplegando inversiones en la explotación de otros tipos de buques transportadores de GLP (buques semirrefrigerados, buques refrigerados de gran tamaño); avanzar hacia la inversión en buques transportadores de gas muy grandes - VLGC y participar en el proyecto de buques GNL para la importación con otros socios.
Fuente: https://baovanhoa.vn/kinh-te/gas-shipping-gsp-du-dinh-phat-hanh-co-phieu-tra-co-tuc-voi-ti-le-10-153435.html
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