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Gia Lai aspira a convertirse en un centro logístico | Periódico electrónico Gia Lai

Báo Gia LaiBáo Gia Lai19/05/2023

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(GLO) - El Comité Popular de la provincia de Gia Lai acaba de emitir el Plan No. 1130/KH-UBND sobre el desarrollo de servicios logísticos para el período 2023-2025, con visión hasta 2030.

Con el objetivo de convertir Gia Lai en un importante centro logístico de la región, el Plan establece cinco contenidos para su implementación, entre ellos: perfeccionar el mecanismo de gestión y desarrollar actividades logísticas; Desarrollar la infraestructura de servicios logísticos: mejorar el entorno de inversión y apoyar la mejora de la capacidad empresarial y la calidad del servicio; Mejorar el entorno de inversión y apoyar la mejora de la capacidad empresarial y la calidad del servicio; formación, mejora de la calidad de los recursos humanos; Promover y concientizar sobre la importancia de los servicios logísticos para el desarrollo del país.

En particular, en lo que respecta al desarrollo de la infraestructura de servicios logísticos, la provincia se centrará en el desarrollo de la infraestructura de transporte a través de la implementación del Plan de Desarrollo de Infraestructura de Transporte de la Provincia de Gia Lai para el período 2021-2030, con visión hasta 2050; Enfocarse en completar la infraestructura de tránsito, asegurar conexiones para apoyar la circulación de bienes y servicios y limitar la ocurrencia de falta de conexiones o congestión de tránsito. Organizar eficazmente nodos y centros de tráfico importantes para conectar puertos interiores (ICD), puertos marítimos y aeropuertos en la provincia y la región. Garantizar el desarrollo combinado de los servicios de transporte multimodal y servicios conexos. Invertir en nueva construcción, ampliación y mejora de la calidad del tráfico vial, centrándose en acelerar el progreso de la inversión en las rutas de tráfico clave en la provincia.

Respecto al desarrollo de centros logísticos, la provincia especificará la planificación de los centros logísticos y la infraestructura que preste servicio logístico en la zona. Fortalecer la coordinación entre sectores para remover dificultades y obstáculos para agilizar proyectos de inversión para construir infraestructura de servicios logísticos. Continuar promoviendo y convocando a inversiones en proyectos de infraestructura de servicios logísticos de acuerdo al plan. Orientación del desarrollo de la infraestructura de servicios logísticos en la provincia basada en el principio de asignación de tierras y maximización del potencial y los recursos para construir y explotar eficazmente la infraestructura logística. Investigar, atraer inversiones y construir centros logísticos de escala adecuada que conecten puntos de recolección de carga, almacenes y centros de distribución. Aumentar el número de almacenes modernos a medida que aumentan las necesidades de producción; Establecer áreas concentradas de almacenes y patios cerca de parques industriales, conglomerados y áreas concentradas de producción agrícola ; Modernizar y establecer nuevos almacenes generales de depósito, almacenes francos y almacenes especializados para atender mercancías en tránsito y transbordo. Desarrollar almacenes especializados adecuados a las características de los productos comerciales como: cámaras frigoríficas, almacenes para conservación de productos agrícolas, gasolinas… y otros artículos especiales.

En materia de formación y mejoramiento de la calidad de los recursos humanos, la provincia coordinará con institutos y universidades para desarrollar programas, organizar cursos de capacitación y actualizar conocimientos logísticos para funcionarios de la gestión estatal y empresas; Difundir y propagar la legislación vietnamita, el derecho internacional y los términos de los acuerdos comerciales relacionados con la logística; Apoyar a las empresas para mejorar su capacidad para negociar, firmar, ejecutar contratos y manejar disputas relacionadas con las actividades logísticas. Contar con políticas para atraer mano de obra calificada y técnica a las actividades logísticas en la zona; Incentivar, movilizar y promover que las empresas inviertan en innovación en equipos y tecnologías, así como en la autocapacitación y el reciclaje de sus trabajadores en sitio.


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