Gia Lai acelera la implementación de dos proyectos nacionales clave

DNVN – El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur a través de Gia Lai y la autopista Quy Nhon-Pleiku se está implementando con urgencia, abriendo un nuevo espacio de desarrollo, creando una fuerza impulsora para promover la economía y la sociedad y garantizando la seguridad social para las personas.

El 23 de septiembre, en la segunda reunión del comité directivo de proyectos nacionales clave en la zona, el secretario del Partido Provincial de Gia Lai, Ho Quoc Dung, enfatizó: "Estos son proyectos estratégicos de gran importancia, que crean empleos, mejoran la vida de las personas, al tiempo que fortalecen la defensa y la seguridad nacionales y mantienen el orden y la seguridad sociales".

El secretario del Partido Provincial de Gia Lai, Ho Quoc Dung, presidió la segunda reunión del comité directivo para proyectos nacionales clave en la zona.

Según el informe, el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur a través de Gia Lai tiene más de 115 km de longitud, desde el distrito de Hoai Nhon Bac (que limita con Quang Ngai) hasta el distrito de Quy Nhon Tay (que limita con Dak Lak ), y atraviesa 18 comunas y distritos. La ruta completa tiene dos estaciones principales: Bong Son y Dieu Tri.

Se estima que las obras de limpieza requerirán una inversión de aproximadamente 6.410 millones de VND. Actualmente, el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras de Gia Lai y los Comités Populares locales están implementando la planificación de 38 zonas de reasentamiento, con una superficie de casi 154 hectáreas, para albergar a unas 1.600 familias afectadas.

De estas, 30 zonas han recibido la aprobación de su planificación detallada, mientras que el resto se encuentra en proceso de evaluación. Algunas zonas, como Tay Vinh (comuna de Binh An), han completado la limpieza del terreno y se preparan para el reasentamiento.

Junto con el ferrocarril, el proyecto de la autopista Quy Nhon-Pleiku también es un hito en la infraestructura de la provincia. La ruta tiene una longitud aproximada de 125 km y una inversión total de más de 43.700 billones de VND, de los cuales más de 4.700 billones de VND corresponden a costos de compensación, apoyo y reasentamiento.

La autopista está diseñada con 4 carriles, una velocidad de 100 km/h y un ancho de calzada de 24,75 m. A través de los pasos de An Khe y Mang Yang, la velocidad máxima es inferior a 80 km/h. La ruta ocupará casi 942 ha de terreno, de las cuales aproximadamente 325 ha de terreno forestal deberán reconvertirse a otros usos.

El Comité Popular Provincial de Gia Lai ha emitido numerosos documentos que orientan las labores de compensación y apoyo al reasentamiento, a la vez que ajustan la ruta a través de los pasos de montaña para optimizar la técnica. Las localidades han establecido comités directivos de compensación y apoyo al reasentamiento a nivel comunal, que orientan sobre la determinación de precios específicos de terrenos, garantizando la transparencia y un progreso oportuno. También se ha completado el estudio del lugar donde se colocará la primera piedra.

El presidente del Comité Popular Provincial de Gia Lai, Pham Anh Tuan, habló en la reunión.

En su intervención en la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial de Gia Lai, Pham Anh Tuan, instó a los departamentos, sucursales y localidades a mantener su sentido de responsabilidad, perseverar en su labor, determinar con prontitud los precios de los terrenos, establecer zonas de reasentamiento en ubicaciones favorables, considerar la formación profesional y crear empleos para la población local. Enfatizó que es necesario garantizar la vida de las personas afectadas para evitar perturbaciones.

El secretario provincial del Partido en Gia Lai, Ho Quoc Dung, concluyó: «Todo el sistema político y la ciudadanía deben comprender claramente la importancia de estos dos proyectos clave. No se trata solo de un proyecto de infraestructura, sino también de un motor para que la provincia logre un avance significativo. Por lo tanto, debemos unir nuestra voluntad y acciones, generar consenso social e implementarlo con determinación desde el principio para asegurar el progreso deseado».

El Secretario Provincial del Partido de Gia Lai solicitó fortalecer la labor de propaganda sincronizada y extensa en cada célula del Partido, aldea, caserío y grupo residencial, especialmente entre los hogares afectados por el proyecto. Diversificar los canales de información contribuirá a generar unidad, consenso y apoyo en la sociedad, contribuyendo así a acelerar el proceso de desminado.

Además de eso, las localidades por donde pasa el proyecto deben establecer urgentemente un comité directivo para la compensación, el apoyo y el reasentamiento a nivel comunal, mientras que los organismos funcionales desarrollan políticas para aplicar uniformemente en toda la provincia y seleccionan lugares de reasentamiento favorables para satisfacer mejor las necesidades de la gente.

Para garantizar el progreso, las juntas de gestión de proyectos y los centros de desarrollo de fondos de tierras provinciales deben coordinar e instar a las localidades a compensar, apoyar y reasentar tanto el proyecto de la autopista Quy Nhon-Pleiku como el ferrocarril de alta velocidad.

La autopista Quy Nhon - Pleiku correrá paralela a la actual Carretera Nacional 19, conectando Gia Lai Este y Oeste.

La provincia organizará personal para apoyar los lugares que carecen de personal especializado, brindará orientación para determinar los precios de la tierra de manera transparente y de acuerdo con la ley; y establecerá un departamento para recibir y resolver con prontitud las peticiones de la gente.

“Estos dos proyectos nacionales clave, una vez finalizados, abrirán una nueva cara a Gia Lai, estableciendo una sólida conexión con la región y el país. Este es un paso estratégico para que la provincia aproveche su potencial e impulse el desarrollo sostenible en los próximos años”, enfatizó el Secretario Provincial del Partido de Gia Lai.

Diamante

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-tang-toc-trien-khai-hai-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia/20250923045602425