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Los precios de los billetes son altos, muchos vuelos están casi agotados durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo.

La Autoridad de Aviación Civil recomienda que las aerolíneas asignen recursos y desarrollen planes para aumentar los vuelos para satisfacer mejor las necesidades de transporte de pasajeros durante las vacaciones.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương17/04/2025

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Muchos vuelos a destinos turísticos tienen precios de boletos elevados y están casi completamente reservados durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo.

Durante las vacaciones de cinco días del 30 de abril al 1 de mayo (del 30 de abril al 4 de mayo), los vuelos desde Hanoi y Ho Chi Minh a destinos turísticos tienen tarifas aéreas altas y algunas rutas están casi completamente reservadas.

Billetes de avión de alto precio

Según una encuesta en los sitios de venta de billetes de avión, si los clientes viajan el 30 de abril, la ruta Hanoi - Phu Quoc de Vietnam Airlines cuesta 4,38 millones de VND, los billetes de clase ejecutiva ya no están disponibles; Vietjet Air tiene 4/5 vuelos agotados, el vuelo restante tiene un precio de billete de hasta 4,3 millones de VND.

En la ruta Hanoi - Da Nang, los billetes de clase económica en vuelos diurnos y nocturnos de Vietnam Airlines y Vietjet están agotados, solo están disponibles después de 20 horas con precios que oscilan entre 2,4 y 2,5 millones de VND. A Bamboo Airways sólo le quedan billetes de clase ejecutiva por un precio de más de 4,5 millones de VND.

La ruta Hanoi - Nha Trang de Vietnam Airlines sólo tiene billetes de clase económica especial con precios de hasta 4,6 millones de VND, y billetes de clase ejecutiva por casi 7,2 millones de VND; Vietjet Air tiene 4/5 vuelos agotados, y el último vuelo del día tiene precios de billetes que oscilan entre 3,6 y 5 millones de VND.

Los vuelos desde Hanoi a Ciudad Ho Chi Minh con Vietnam Airlines y Vietjet tienen un precio que oscila entre 3,6 y 3,7 millones de VND. Bamboo Airways tiene precios desde 2,5 a 3,4 millones de VND.

En la dirección opuesta, si los clientes viajan el 4 de mayo, en la ruta Phu Quoc - Hanoi, Vietjet ha agotado todos los billetes, Vietnam Airlines tiene que hacer escala en Ciudad Ho Chi Minh y el precio del billete es de 6,3 a 7,9 millones de VND.

El billete más barato de Vietjet para el vuelo Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi cuesta 3,3 millones de VND; Vietnam Airlines tiene un precio de casi 3,8 millones de VND y Bamboo Airways oscila entre 3,3 y 3,7 millones de VND.

Vietjet Air opera 5 vuelos en la ruta Nha Trang - Hanoi, pero 3 de ellos están agotados. Los billetes para los viajes restantes cuestan entre 3,6 y 5 millones de VND. A Vietnam Airlines sólo le queda un asiento en clase económica, pero el precio sube hasta más de 3,74 millones de VND.

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Los pasajeros se registran antes de embarcar en el avión en la Terminal T3 de Tan Son Nhat.

Un representante de Vietnam Airlines dijo que durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo, Vietnam Airlines Group (que incluye Vietnam Airlines, Pacific Airlines y VASCO) proporcionará más de 610.000 asientos, equivalentes a más de 3.200 vuelos nacionales, un aumento del 35% y 29% respectivamente en comparación con el mismo período del año pasado.

La aerolínea aumentará su capacidad en rutas clave y rutas turísticas, como entre Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, y destinos destacados como Da Nang, Can Tho, Phu Quoc, Hue, Hai Phong, Thanh Hoa, Quy Nhon, Pleiku, Chu Lai y Dong Hoi, entre otros, para satisfacer la creciente demanda de viajes, visitas a familiares y descanso durante las festividades principales. Actualmente, la tasa de ocupación en algunas rutas es del 70 % al 80 % —añadió un representante de Vietnam Airlines—.

Los vuelos hacia/desde Tan Son Nhat están en la cima

Según las estadísticas de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, durante la temporada alta de vacaciones del 30 de abril y el 1 de mayo en las rutas nacionales, se espera que las aerolíneas vietnamitas operen 7.536 vuelos (un promedio de 685 vuelos/día), un aumento del 24% y 21% respectivamente; proporcionando alrededor de 1,5 millones de asientos, un aumento del 20% en comparación con el programa de vuelos antes del aumento de vuelos y del 22% en comparación con el mismo período del año pasado.

De los cuales, la mayor proporción son vuelos desde/hacia Ciudad Ho Chi Minh con 5.083 vuelos (un promedio de 462 vuelos/día), un 21% y un 21% más respectivamente; La oferta alcanzó los 1,03 millones de plazas, un 21% y un 21,9% más respectivamente.

Sólo en la ruta que conecta Hanoi con Ciudad Ho Chi Minh, las aerolíneas vietnamitas planean operar 1.261 vuelos, un 8% y un 16% más respectivamente; proporcionando 305 mil asientos, un aumento de 7% y 11% respectivamente en comparación con la programación de vuelos antes del aumento de vuelos y el mismo período en 2024.

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Muchos vuelos a destinos turísticos están casi agotados durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo.

Para garantizar viajes cómodos y seguros para las personas, la Autoridad de Aviación Civil recomienda que las aerolíneas asignen recursos, desarrollen planes para aumentar los vuelos y satisfacer mejor las necesidades de transporte de los pasajeros; Monitorear las ventas en rutas, agregar oportunamente vuelos en rutas con alta demanda, incrementar las operaciones en horarios valle y nocturnos; Notificación temprana de planes de aumento de vuelos a aeropuertos y proveedores de servicios de aviación para unificar y organizar de manera proactiva los recursos de servicio; Preparar recursos para la explotación, minimizar retrasos y cancelaciones por causas aéreas; Mantener y mejorar la calidad del servicio a los pasajeros y la puntualidad de los vuelos.

Las aerolíneas deben cumplir con las regulaciones legales sobre los precios del transporte aéreo nacional y vender boletos dentro del rango de precios y la política de precios del transporte nacional de la aerolínea; Fortalecer el control de la venta de billetes por parte de las taquilleras; Asegúrese de que el precio de venta de billetes del agente esté de acuerdo con las regulaciones; Cumplir íntegramente las responsabilidades y obligaciones del transportista hacia los pasajeros en caso de cancelación o retraso prolongado del vuelo.

ACV ordena a sus unidades afiliadas organizar los lugares de estacionamiento más convenientes para las rutas de autobuses que operan en el aeropuerto para que los pasajeros puedan reconocer y utilizar fácilmente el servicio de autobús, y coordinar con el Departamento de Construcción local para tener un plan para transferir pasajeros cuando se produce congestión en el área del aeropuerto.

En cuanto a la industria ferroviaria, según las estadísticas de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR), en la mañana del 17 de abril, el número de billetes vendidos fue de 76.000, lo que representa el 60% del número de billetes suministrados durante estas vacaciones.

Se espera que, de aquí a las vacaciones, el número de pasajeros que compran billetes de tren siga aumentando, especialmente en trenes de corta distancia. Para la ruta Hanói-Hai Phong, además de las rutas diarias regulares, habrá cinco viajes más. Con seis pares de trenes, como Hanói-Vinh, Hanói-Da Nang y Saigón-Nha Trang, se realizarán un total de 32 viajes más para servir a la población, declaró el líder de VNR.

TB (resumen)

Fuente: https://baohaiduong.vn/gia-ve-tang-cao-nhieu-chang-bay-sap-het-ve-dip-nghi-le-30-4-va-1-5-409642.html


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