Liberación de rutas de navegación en la bahía de Cam Ranh

Gracias a la fuerte coordinación entre las unidades funcionales y las empresas portuarias, se ha superado gradualmente la situación de las jaulas que invaden las obras marítimas en la bahía de Cam Ranh.

Según la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang (dependiente de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam), desde agosto de 2024, la unidad ha firmado un plan de coordinación con agencias locales, autoridades y 6 empresas portuarias para manejar la situación de la acuicultura y pesca ilegal en canales marítimos, áreas de fondeadero y aguas frente a los puertos dentro del puerto marítimo de Khanh Hoa , especialmente el área de la bahía de Cam Ranh.

La situación de las jaulas que invaden las estructuras marítimas en la bahía de Cam Ranh ha disminuido gradualmente. Foto: NHAT THANH

Muchas vías fluviales están limpias.

Hasta ahora, la vía fluvial exclusiva del Puerto Internacional de Cam Ranh ha quedado completamente libre de jaulas de acuicultura. La vía fluvial de Ba Ngoi ya no invade la vía fluvial principal, y el número de jaulas y balsas que invaden el corredor de protección de la vía fluvial ha disminuido significativamente. También se han abierto más la zona de fondeo D y los ramales especializados de acceso al puerto. En particular, en las rutas hacia el muelle de cemento de Ha Tien y el puerto petrolero K662, no han surgido nuevas actividades agrícolas.

Anteriormente, en septiembre de 2024, el Diario SGGP informó sobre el desarrollo generalizado de jaulas de acuicultura, ocupando casi todo el corredor de protección de las obras marítimas de la bahía, imposibilitando el fondeo de grandes buques de más de 20.000 DWT, afectando gravemente las actividades de explotación de los puertos.

La Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang inspecciona periódicamente y alienta a la gente a no invadir las rutas de navegación en la bahía de Cam Ranh. Foto: NHAT THANH

El riesgo de una nueva invasión todavía existe.

El Sr. Tran Tuan Hiep, Director de la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang, dijo que el trabajo de limpieza aún enfrenta muchas dificultades porque algunas familias solo trasladan las jaulas a otros lugares en lugar de desmantelarlas por completo. Esto hace que el riesgo de una nueva invasión sea todavía muy alto.

La autoridad portuaria recomienda que se impongan sanciones adecuadas a quienes no cumplan con la reubicación. Al mismo tiempo, las empresas portuarias también necesitan promover y limpiar de manera proactiva el área bajo su gestión.

En el futuro, las autoridades, los gobiernos locales y las empresas portuarias continuarán promoviendo la propaganda y manejando a fondo la situación de invasión en las áreas afectadas por el proyecto de dragado y mantenimiento de Ba Ngoi.

HIEU GIANG

Fuente: https://www.sggp.org.vn/giai-phong-luong-hang-hai-tren-vinh-cam-ranh-post797031.html