Aliviar la congestión del tráfico

Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi y muchas otras ciudades han estado implementando muchas soluciones para hacer que las actividades de tráfico sean lo más eficientes posible antes y después del Tet At Ty.

Según el reportero del periódico Nguoi Lao Dong y los comentarios de la gente, especialmente de los conductores, desde principios de 2025 hasta ahora, el volumen de tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh ha aumentado y la situación de atascos de tráfico se ha vuelto grave.

"¡Nunca había visto...!"

Secándose el sudor de las manos a pesar de que el clima no era demasiado caluroso, Nguyen Huu Long (35 años, distrito de Binh Thanh) dijo que acababa de pasar por atascos en tres semáforos y que esta espera ha sido una experiencia inquietante durante más de una semana.

El Sr. Long dijo que desde su casa hasta la empresa había sólo unos 7 kilómetros, pero le llevó una hora completar ese difícil trayecto. "Aunque según la normativa a finales de año circulan muchos vehículos a la vez, nunca he visto atascos tan largos y tan graves como ahora", comentó el conductor.

Calle Dien Bien Phu, distrito de Binh Thanh, ciudad Ho Chi Minh, mañana del 13 de enero. Foto: HOANG TRIEU

Los atascos de tráfico no sólo se producen en la zona central sino que también aparecen con frecuencia en zonas suburbanas. En la intersección de Le Van Viet - Dinh Phong Phu (ciudad de Thu Duc), durante la hora pico, la fila de autos se extiende por kilómetros, avanzando lentamente.

Según la Sra. Thu Giang (Ciudad de Thu Duc), el riesgo de enfrentarse a fuertes multas hace que muchas personas duden en conducir, lo que lleva a que un vehículo empuje a otro y se quede atascado. La Sra. Giang dijo que hubo momentos en que tuvo que esperar hasta la quinta luz verde para atravesar la intersección.

Instalar más luces, solucionar problemas de infraestructura

Para mejorar las condiciones del tráfico en la ciudad, en la mañana del 13 de enero, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, presidió una reunión con los líderes del Departamento de Transporte, la Policía de la ciudad y el Comité de Seguridad de Tráfico de la ciudad sobre las condiciones del tráfico y los servicios de vacaciones del Tet en áreas clave.

La información de la reunión señala que la aplicación de la nueva normativa con elevadas sanciones ha mejorado significativamente la concienciación de los participantes del tráfico. Sin embargo, hay algunas cuestiones prácticas que es necesario abordar.

El coronel Nguyen Dinh Duong, subdirector de la policía de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que una de las razones de los recientes atascos de tráfico es que los conductores, especialmente los de automóviles, todavía se detienen incluso cuando quedan 5 segundos de luz verde porque tienen miedo de ser multados. Esto genera que se ocupe mucho espacio en la carretera, lo que provoca que los vehículos que van detrás se acumulen y creen congestión.

Para solucionar el problema, la Policía Municipal ha desplegado numerosas medidas como el control de tráfico remoto, el despliegue de fuerzas en puntos conflictivos y el manejo rápido de situaciones a través del sistema de cámaras.

Calle Nguyen Thi Minh Khai, Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh, tarde del 13 de enero. Foto: NGOC QUY

El subdirector del Departamento de Transporte, Sr. Bui Hoa An, informó que el volumen de tráfico en Ciudad Ho Chi Minh en los primeros días de 2025 aumentó en comparación con finales de 2024. La zona central de Ciudad Ho Chi Minh registró un aumento en el volumen de tráfico del 11,4%, mientras que el número de atascos aumentó un 17%.

La alta densidad de tráfico y las carreteras estrechas han provocado que los vehículos se detengan en las intersecciones durante demasiado tiempo, lo que provoca que la congestión se extienda a las zonas vecinas.

Para reducir la congestión del tráfico a corto plazo, el Departamento de Transporte coordinó con las fuerzas funcionales para instalar 131 juegos de semáforos que permitan a los vehículos de dos ruedas girar a la derecha en carreteras principales como Vo Thi Sau, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai...

Se espera que las intersecciones elegibles restantes completen la instalación antes del 19 de enero. Además, el Departamento de Transporte continuará ajustando la duración de los semáforos, priorizando el aumento de luces verdes en áreas con alto volumen de tráfico.

Ciudad Ho Chi Minh también está implementando soluciones a largo plazo. En particular, continuar revisando y ajustando el flujo de tráfico en las entradas, áreas del festival y rutas clave.

Los problemas de infraestructura de tráfico se repararán rápidamente para garantizar la seguridad y el flujo fluido del tráfico. Al mismo tiempo, también se incrementarán las fuerzas de control del tráfico en zonas como estaciones de tren, estaciones de autobuses, aeropuertos y entradas a las ciudades.

Aplicación de la ciencia y la tecnología

En Hanoi, al explicar la causa de los prolongados atascos de tráfico, el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la Ciudad de Hanoi dijo que los fines de semana cercanos al Año Nuevo Lunar, las necesidades de viaje de las personas aumentaron. Para reducir la congestión del tráfico y facilitar los viajes de las personas hacia el Tet, la unidad ha dispuesto el 100% de los oficiales y soldados para dirigir el tráfico en las carreteras.

A partir del 15 de diciembre de 2024, la unidad implementará un plan pico para garantizar el orden y la seguridad del tráfico antes, durante y después del Tet.

El 13 de enero, un representante del Departamento de Policía de Tránsito (Ministerio de Seguridad Pública) dijo que la fuerza policial de tránsito nacional está inspeccionando y revisando todo el sistema de semáforos. A partir de allí, existe una base para recomendar el reemplazo y la reparación de grupos ópticos dañados o defectuosos.

Según el Departamento de Policía de Tránsito, durante el operativo, la policía también ajustará el ciclo de luz para adaptarse a la situación de cada zona. El objetivo es garantizar un tráfico fluido para las personas y gestionar las infracciones de forma precisa y adecuada para que los infractores queden "convencidos".

La fuerza policial de tránsito está movilizada al máximo, concentrándose en el flujo y regulación del tráfico para evitar la congestión. Además, la Policía de Tránsito también incrementó las patrullas, controló y gestionó estrictamente las infracciones que causaron atascos y accidentes, garantizando que las personas pudieran viajar sin problemas y disfrutar del Año Nuevo con seguridad.

El Sr. Tran Huu Bao, subdirector del Departamento de Transporte de Hanoi, dijo que el departamento continuará coordinándose con la policía de la ciudad para manejar las recomendaciones y propuestas relacionadas. En particular, se hará hincapié en la gestión de los puntos de congestión del tráfico en 2025, los puntos negros de accidentes de tráfico y los puntos potenciales de accidentes de tráfico.

Además, según el Sr. Bao, el Departamento de Transporte aplicará la ciencia y la tecnología en la investigación y el estudio de las situaciones de tráfico en algunas rutas e intersecciones con riesgo de congestión vehicular para servir como base para consultar, proponer y proporcionar soluciones apropiadas para la inversión en infraestructura de tráfico. Junto con ello, continuar coordinando para revisar las intersecciones que necesitan ser renovadas, reparadas y ajustadas la infraestructura para organizar el tráfico de manera adecuada.

"Actualmente, el departamento gestiona más de 800 semáforos, y es inevitable que uno o dos tengan problemas. Nos hemos coordinado con VOV Traffic; si surge algún problema, se solucionará de inmediato y se notificará a los usuarios del tráfico", afirmó el Sr. Bao.

El subdirector del Departamento de Transporte de Hanoi también dijo que el departamento revisará las intersecciones de tráfico. Si la infraestructura cumple con las condiciones, se instalarán luces para girar a la derecha.

Estrecha coordinación

Al dirigir la reunión, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, comentó que el tráfico de la ciudad es complicado durante el pico del Año Nuevo Lunar. Solicitó a las unidades que implementen de inmediato soluciones para reducir la congestión en el centro y en los principales centros neurálgicos como aeropuertos y estaciones de autobuses. Cuando se produce una congestión, las fuerzas necesitan tener una solución rápida y oportuna.

El Vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó a las unidades intensificar la propaganda de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, inspeccionar, patrullar y manejar estrictamente las infracciones.

En Ciudad Ho Chi Minh se han instalado 131 semáforos que permiten a los vehículos de dos ruedas girar a la derecha. Foto: NGOC QUY

Otro contenido, a partir del 1 de enero de 2025, el derecho de controlar el sistema de semáforos ha sido transferido a la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh, mientras que el Departamento de Transporte es responsable del mantenimiento, la gestión y el funcionamiento del sistema de semáforos. Sin embargo, el proceso de coordinación entre los organismos funcionales en la etapa inicial todavía encontró algunas deficiencias que afectaron la eficacia de la gestión del tráfico.

Sobre este tema, el Sr. Bui Xuan Cuong hizo hincapié en la estrecha coordinación entre las unidades para un ajuste flexible. "Ciudad Ho Chi Minh tiene una densidad de tráfico muy alta, pero el principio es cumplir estrictamente las regulaciones para crear condiciones favorables para el desplazamiento de las personas", añadió el Sr. Cuong.

Fuente: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm