La puesta en funcionamiento de estas rutas ferroviarias pretende promover la conectividad regional, contribuyendo al desarrollo de las actividades turísticas locales.
Recientemente, el Sr. Le Quang Nam, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang, envió un despacho oficial a los Comités Populares de las provincias de Quang Nam y Quang Ngai, solicitando crear condiciones favorables para Phu Quoc Express Joint Stock Company para explotar el turismo en barco de alta velocidad en la ruta Da Nang - Cu Lao Cham (Ciudad de Hoi An, Provincia de Quang Nam) - Isla Ly Son (Distrito de Ly Son, Provincia de Quang Ngai).
Bueno para la gente, Hoi An apoya
Tras recibir el documento del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang, el Sr. Le Van Dung, presidente del Comité Popular Provincial de Quang Nam, encargó al Comité Popular de la Ciudad de Hoi An que estudiara y resolviera el asunto según sus competencias. En declaraciones a un periodista del periódico Nguoi Lao Dong, el Sr. Nguyen Van Son, presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hoi An, declaró que la ciudad está considerando un proyecto para transportar turistas desde el puerto de Da Nang a la isla de Cu Lao Cham mediante la lancha rápida del Phu Quoc Express. "La idea es apoyar esta iniciativa, ya que el número de turistas que visitan la isla de Cu Lao Cham ha disminuido recientemente, por lo que es necesario diversificar el origen de los turistas. Además, esta ruta ha sido incluida en la planificación de rutas del Ministerio de Transporte . De implementarse, garantizará la seguridad de los turistas y beneficiará a la población de la isla", afirmó el Sr. Son.
La ruta del barco turístico fluvial Da Nang-Ly Son del Phu Quoc Express solo estuvo operativa durante un breve periodo y luego se suspendió hasta la actualidad. Foto: BICH VAN
Según el presidente del Comité Popular de la ciudad de Hoi An, llevar turistas en lancha rápida desde Da Nang a Cu Lao Cham no afectará a la Reserva de la Biosfera Mundial Cu Lao Cham - Hoi An porque el número de turistas se regulará diariamente para adaptarse a la realidad.
El Sr. Nguyen Phong, Director del Departamento de Transporte de la provincia de Quang Ngai, confirmó haber recibido un documento con una propuesta para operar la ruta Da Nang-Ly Son. "Anteriormente, la provincia de Quang Ngai había acordado operar la ruta de transporte Da Nang-Ly Son, pero tras los primeros viajes, debido a la falta de pasajeros, la compañía suspendió sus operaciones. Tampoco notificó a la provincia de Quang Ngai. Si la compañía pretende continuar operando esta ruta, debe colaborar nuevamente con el Departamento de Transporte de la provincia de Quang Ngai. Con base en la propuesta, la Autoridad Portuaria Marítima considerará reabrir la ruta para la compañía", declaró el Sr. Phong.
¿Por qué la ruta Da Nang - Ly Son “murió joven”?
Se sabe que en marzo de 2022, Phu Quoc Express inauguró la ruta de cruceros fluviales Da Nang - Isla Ly Son. Por ello, el barco Trung Trac que opera esta ruta está diseñado según los estándares europeos. El barco tiene capacidad para casi 600 pasajeros y acorta el tiempo de viaje de Da Nang a Ly Son a poco más de dos horas. Al inicio de sus operaciones, se espera que Phu Quoc Express tenga una frecuencia de cuatro viajes semanales, con precios que oscilan entre 590.000 y 720.000 VND por viaje en clase económica y 900.000 VND por viaje en clase VIP. Sin embargo, tras un breve periodo de operación, en julio de 2022, Phu Quoc Express suspendió temporalmente la operación de esta ruta debido a la baja demanda, con tan solo unos 20 pasajeros por viaje.
El Sr. Vu Van Khuong, Director General de Phu Quoc Express, explicó que el problema con la ruta Da Nang - Cu Lao Cham radica en que el puerto fluvial de Cu Lao Cham no es apto para recibir buques marítimos. Por lo tanto, la compañía propuso cooperar y colaborar con la junta directiva del puerto fluvial de Cu Lao Cham para evaluar y modernizar el puerto y que pueda recibir buques marítimos de acuerdo con la normativa del Ministerio de Transporte. "Si Hoi An lo permite, apoyaremos la inversión. La localidad no perderá nada, sino que obtendrá beneficios, y el turismo se desarrollará más. Además, el barco de alta velocidad puede operar en condiciones climáticas de intensidad media, mientras que actualmente, con viento de intensidad media, los vehículos que van a Cu Lao Cham deben detenerse", reconoció el Sr. Khuong.
Se explica por qué la ruta fluvial turística Da Nang-Ly Son se implementó solo por un corto tiempo y luego se suspendió temporalmente debido a su ineficacia, en parte porque el precio del billete seguía siendo elevado. Actualmente, Phu Quoc Express está reconstruyendo la ruta para ahorrar costos e insumos y hacer que el precio del billete sea más accesible. Sin embargo, la razón subyacente es que la compañía no pudo firmar una extensión de contrato con la Junta de Administración del Puerto y la Autoridad Portuaria de las Vías Navegables Interiores de Quang Ngai. El Sr. Khuong explicó que la unidad quería tener libertad para vender billetes, mientras que la Junta de Administración del Puerto y la Autoridad Portuaria de las Vías Navegables Interiores de Quang Ngai exigían la firma de un contrato para que esta unidad vendiera billetes "en exclusiva". El Sr. Khuong señaló que la venta "en exclusiva" de billetes podría fácilmente tener consecuencias negativas para los clientes de la compañía. Por esta razón, la ruta fluvial de alta velocidad Sa Ky-Ly Son de Phu Quoc Express tuvo que suspenderse tras un breve periodo de funcionamiento.
Si todo sale bien, nuestro barco viajará de Da Nang a Cu Lao Cham - Ly Son, y luego habrá dos conexiones de Ly Son a Sa Ky, formando un arco cerrado. Durante muchos años, hemos invertido mucho dinero en la ruta Da Nang - Ly Son, pero los resultados no han sido los esperados. Yo mismo quiero construir esta ruta turística para conectar las regiones, pero si mantenemos el monopolio de la venta de billetes, no podremos hacerlo; quizá tengamos que ceder, comentó el Sr. Khuong.
El Sr. Nguyen Phong afirmó que la propuesta de la empresa de ofrecer todo el paquete de venta de billetes y alquiler del puerto... es imposible. Dado que el puerto es propiedad estatal, si un vehículo desea atracar, debe registrarse y pagar tasas, y no puede alquilarse a una sola empresa para su funcionamiento.
Esperamos explotar pronto la ruta Da Nang - Cu Lao Cham
El Sr. Vu Van Khuong cree que la explotación de la ruta turística Da Nang - Cu Lao Cham por autopista será eficaz, ya que la unidad de construcción ofrece precios muy competitivos y atractivos productos turísticos. El Sr. Khuong espera que el Comité Popular de la Ciudad de Hoi An agilice los trámites y cree las condiciones favorables para que la unidad pueda inaugurar la ruta turística con motivo del 50.º aniversario de la liberación de la provincia de Quang Nam y la ciudad de Da Nang a finales de marzo de 2025.
[anuncio_2]
Fuente: https://nld.com.vn/go-kho-cho-tau-cao-toc-tuyen-da-nang-cu-lao-cham-ly-son-196241112195822483.htm
Kommentar (0)