Aunque Elon Musk recibió más del 75% de los votos, una serie de grandes fondos de inversión aún se opusieron firmemente, argumentando que los objetivos que lo acompañaban estaban mucho más allá de la realidad del mercado y al mismo tiempo creaban un nivel de concentración de poder sin precedentes en un solo individuo.
La impactante votación
El 6 de noviembre, los accionistas de Tesla votaron a favor de un paquete de compensación masivo para el CEO Elon Musk, que podría alcanzar el billón de dólares, para garantizar que siga liderando la compañía mientras desarrolla tecnologías pioneras en inteligencia artificial (IA) y robótica. La votación se produce tras semanas de debate sobre la trayectoria de gestión de Musk en el fabricante de coches eléctricos y si alguien merece un salario tan inaudito.
La decisión de los accionistas de Tesla generó inmediatamente un intenso debate a nivel mundial. Diversos fondos de inversión importantes, así como consultoras, afirmaron que este paquete salarial era «demasiado elevado y arriesgado» y depositaron demasiadas esperanzas en el incierto futuro de Tesla.
El multimillonario Elon Musk (Foto: AFP)
Elon Musk, sin embargo, celebró el resultado. En la junta de accionistas, calificó la decisión de "fantástica" y dijo: "Conserven sus acciones de Tesla".
Las acciones de Tesla subieron más del 3% en las operaciones posteriores al cierre de la sesión tras la votación. Los accionistas también reeligieron a tres miembros de la junta directiva y aprobaron un plan para reemplazar el antiguo paquete de compensación de Musk, que se encuentra estancado por un litigio en Delaware.
La junta directiva de Tesla advirtió que Musk podría abandonar la compañía si no se aprobaba el paquete de compensación. Se espera que la votación, con más del 75% a favor, tranquilice a los inversores preocupados por la división de Elon Musk entre Tesla, su empresa aeroespacial SpaceX y su empresa de inteligencia artificial xAI.
Según la agencia de noticias AP, si se cumplen todos los objetivos del acuerdo, Elon Musk podría convertirse en el primer multimillonario de 1 billón de dólares en la historia.
Metas “inimaginables”
El paquete de compensación de 1 billón de dólares no consiste en un salario fijo ni en efectivo. Según el plan, para recibir la compensación completa, Elon Musk debe ayudar a Tesla a alcanzar una serie de ambiciosos objetivos, como producir 20 millones de coches eléctricos, desplegar 1 millón de taxis autónomos y vender 1 millón de robots en la próxima década, además de alcanzar un beneficio operativo de hasta 400 000 millones de dólares. La capitalización bursátil de la compañía también debe aumentar de su nivel actual de aproximadamente 1,5 billones de dólares a 2 billones de dólares y aspirar a alcanzar los 8,5 billones de dólares.
El nuevo paquete permitiría a Elon Musk recibir hasta 878.000 millones de dólares en acciones de Tesla durante 10 años. El límite de 1 billón de dólares solo se alcanzaría si cumplía todos los objetivos y devolvía parte del valor de las acciones a la compañía.
La mayoría de los expertos consideran que estos objetivos de crecimiento son extremadamente difíciles.
Según NDTV, si se compara, el nivel de 8,5 billones de dólares es mayor que el PIB de 170 países, incluidos Singapur, Emiratos Árabes Unidos, Suiza, Suecia, Noruega, Hong Kong (China), Qatar y Nueva Zelanda en 2024. Según el Financial Times, este objetivo se considera "la mayor apuesta de la década", lo que exige que Tesla no solo lidere el mercado de vehículos eléctricos, sino que también domine nuevas áreas, donde no tienen productos comerciales estables.
Prototipo del Cybercab de Tesla en San José, California (Foto: Bloomberg)
Un robotaxi de Tesla en una prueba en Austin, Texas, el 22 de junio de 2025 (Foto: AP)
Tesla entrega actualmente entre 1,8 y 2 millones de vehículos eléctricos al año. Para alcanzar su objetivo de 20 millones, la compañía necesita multiplicar por diez su crecimiento. Las ventas y las ganancias de vehículos eléctricos de Tesla han caído drásticamente en el primer semestre de 2025, y fabricantes de automóviles chinos como BYD y Xiaomi amenazan con arrebatarle cuota de mercado en China y en muchas otras partes del mundo , incluida Europa.
Además, el futuro de los vehículos eléctricos sigue siendo incierto. Recientemente, China eliminó los vehículos eléctricos de la lista de industrias estratégicas para el período 2026-2030. Esta decisión se tomó en un contexto en el que la industria china de vehículos eléctricos se enfrenta a un exceso de capacidad y una feroz competencia de precios. Mientras tanto, la administración Trump también redujo los subsidios para vehículos eléctricos.
El despliegue de un millón de taxis autónomos y un millón de humanoides Optimus son dos pilares fundamentales de la visión de Musk. Tesla cree que los ingresos generados por los taxis robot y los humanoides podrían superar con creces el segmento actual de los coches eléctricos. Sin embargo, hasta el momento, ninguno de ellos ha entrado en la fase comercial real.
Tesla está probando un servicio de taxis autónomos en Austin, Texas, utilizando software de conducción autónoma completa, un paso clave en sus ambiciones de vehículos autónomos. Al mismo tiempo, Elon Musk está acelerando el desarrollo de Optimus, un robot humanoide construido por Tesla, con el objetivo de producir decenas de miles de ellos al año.
El robot Optimus bailando en la junta anual de accionistas de Tesla de 2025 (Foto: HML)
Optimus sirve palomitas de maíz y saluda a los asistentes en la gran inauguración de Tesla Diner, un restaurante de comida rápida y estación de carga rápida en Hollywood (Foto: Getty Images)
Tanto el taxi autónomo como el robot humanoide Optimus aún se encuentran en la fase experimental, lo que los analistas llaman un “objetivo máximo”, dependiendo del estado inmaduro de la tecnología y de su aceptación social, los marcos regulatorios y la infraestructura urbana en todo el mundo.
El punto de inflexión de Tesla: ¿un salto o una apuesta temeraria?
En general, el paquete de compensación de un billón de dólares es una combinación de tres factores: ambición tecnológica sin precedentes, confianza absoluta de los accionistas y riesgos. Según The Guardian, la mayoría de los accionistas apoyan este paquete de compensación porque creen que Elon Musk es la única persona que puede llevar a Tesla al siguiente nivel.
Tesla apuesta por el auge de la IA y la robótica, con la esperanza de que se conviertan en una fuente de ingresos mayor que la industria automotriz tradicional. Pero los objetivos están muy por encima de su zona de confort. Muchos expertos la consideran una "apuesta que podría quebrar a Tesla" si fracasa.
Elon Musk dijo una vez que el robot humanoide Optimus podría representar hasta el 80% del valor de Tesla a largo plazo (Foto: Getty Images)
El Financial Times advirtió que si Tesla no cumple sus objetivos, el paquete de compensación se convertirá en un símbolo de ambición excesiva y optimismo irrealista. Según Business Insider, el fondo soberano noruego Norges Bank Investment Management (NBIM) reconoció el enorme valor generado bajo el liderazgo visionario de Musk, pero aún le preocupa el tamaño total de este paquete de compensación, el riesgo de dilución de las acciones y la falta de medidas para prevenir riesgos cuando la empresa depende demasiado de una persona.
NDTV y muchos otros periódicos internacionales afirmaron que este enorme paquete salarial plantea interrogantes sobre los límites del poder empresarial, el impacto en el mercado laboral y la creciente brecha entre ricos y pobres. Mientras los países lidian con los presupuestos de salud , el cambio climático..., el hecho de que una persona pueda recibir un billón de dólares preocupa a muchos expertos.
Fuente: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm
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