Perspectiva del puente Thuong Cat - Foto: Comité Popular de la Ciudad
En la mañana del 8 de octubre, el Comité Popular de Hanoi celebró una ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto componente 2, que invierte en la construcción del puente Thuong Cat y los caminos de acceso en ambos extremos del puente.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Sr. Ngo Ngoc Van, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de Hanoi, dijo que el proyecto se implementó para completar la infraestructura de tráfico de acuerdo con el plan, satisfaciendo las necesidades de viaje diarias, reduciendo la congestión del tráfico y promoviendo la formación de nuevas áreas urbanas en el área.
El proyecto tiene un punto de inicio en el km3+504 (carretera Ky Vu, barrio Thuong Cat) y un punto final en el km8+731 (carretera nacional 23B, comuna de Thien Loc).
El puente principal está diseñado como un puente atirantado, con una longitud total de puente y caminos de acceso de más de 5,2 km, de los cuales el puente tiene 3,9 km de largo, el camino de acceso tiene 1,3 km y el tablero del puente es lo suficientemente ancho para 8 carriles (6 carriles para motores, 2 carriles rudimentarios).
La inversión total del proyecto supera los 7,3 billones de VND del presupuesto de Hanoi y se espera que esté completado en 2027.
El Sr. Duong Duc Tuan habló en la ceremonia de colocación de la primera piedra - Foto: Comité Popular de la Ciudad
Al hablar en la ceremonia inaugural, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, dijo que este es un proyecto clave, parte del programa del Comité del Partido de Hanoi sobre desarrollo urbano y economía urbana en el período 2021-2025.
Según el Sr. Tuan, este proyecto es fundamental para completar la infraestructura vial, conectando la zona norte del Río Rojo con el centro de Hanói y contribuyendo así a la finalización de la circunvalación 3.5. A partir de ahí, desempeña un papel clave en el fortalecimiento de la conexión de la zona noroeste con el centro urbano de la ciudad, compartiendo el tráfico con la circunvalación 3.
El Sr. Tuan valoró enormemente los esfuerzos del inversor, las autoridades locales y el consenso de la gente en el proceso de preparación para la inversión en el proyecto.
Al mismo tiempo, las unidades de construcción deben concentrar recursos humanos, equipos y organizar la construcción con urgencia y seguridad, garantizando la calidad, la técnica, la estética y el avance del proyecto.
Fuente: https://tuoitre.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-thuong-cat-cay-cau-thu-6-bac-qua-song-hong-20251008102923215.htm
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