
El viceprimer ministro Mai Van Chinh habla en la ceremonia inaugural del proyecto de inversión para la construcción del puente Tran Hung Dao. Foto: VGP/Giang Thanh
Este puente juega un papel importante en la promoción del proceso de urbanización en las áreas oriental y nororiental de la capital, creando una premisa para implementar la política de desvío de tráfico y reducir la presión del tráfico en el centro de la ciudad, de acuerdo con las políticas y orientaciones de desarrollo del país, conectando las carreteras principales a lo largo de las dos orillas del Río Rojo, contribuyendo al desarrollo de áreas urbanas, industriales, comerciales y de servicios, promoviendo el desarrollo socioeconómico , creando puntos arquitectónicos destacados para la capital, de acuerdo con el Plan de Desarrollo del Transporte de la Capital al 2030, con visión al 2050.
El Viceprimer Ministro afirmó que, en los últimos años, se ha prestado atención a proyectos clave de transporte entre las dos orillas del Río Rojo de la capital, pero aún no han cumplido con las necesidades de desarrollo. Esto ha generado numerosas dificultades para el desarrollo socioeconómico en el este y noreste del Río Rojo, así como para la conexión comercial entre el centro de la capital y las zonas vecinas, lo que ha ejercido una gran presión sobre el sistema de transporte actual (como los puentes Nhat Tan, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri y Long Bien).
En esa situación, después de un período de gran esfuerzo en preparación, hasta ahora, el proyecto del puente Tran Hung Dao con una longitud de aproximadamente 4,2 km, un capital de inversión total de aproximadamente 15.000 billones de VND del presupuesto de la ciudad de Hanoi ha cumplido las condiciones para comenzar la construcción de acuerdo con las regulaciones, el proyecto tiene muchos significados importantes:
Contribuir a promover el proceso de urbanización en las áreas oriental y nororiental de la ciudad; crear una premisa para el desvío del tráfico y la reducción de la presión del tráfico en el centro urbano, en línea con la política de desarrollo y la orientación de la capital a lo largo de las dos orillas del río Rojo; completar el marco de infraestructura de la capital, sirviendo a los objetivos de desarrollo socioeconómico, especialmente asegurando un crecimiento de más del 8% en 2025 y un crecimiento sostenible de dos dígitos en los años siguientes; afirmar la fuerte transformación, el desarrollo rápido y sostenible, promoviendo el papel de locomotora económica de todo el país y de Hanoi.

El viceprimer ministro solicitó que la construcción del puente Tran Hung Dao garantice la calidad y el progreso - Foto: VGP/Giang Thanh
El Viceprimer Ministro elogió y agradeció el esfuerzo y el sentido de responsabilidad de la ciudad de Hanói, los departamentos pertinentes, las sucursales, los inversores, las unidades consultoras y las autoridades locales donde se desarrolla el proyecto. Agradeció a las personas dispuestas a ceder terrenos, trasladar sus viviendas y crear las condiciones favorables para la implementación del proyecto.
Tras destacar la gran magnitud de las obras que se realizarán en el futuro próximo y sus numerosos desafíos, el Viceprimer Ministro solicitó que la construcción del puente Tran Hung Dao garantice la calidad y el progreso; garantice la seguridad técnica, estética, ambiental, paisajística y laboral; garantice la eficiencia de la inversión y armonice los intereses del Estado, la ciudadanía y las empresas, priorizando los intereses comunes, nacionales y étnicos. En particular, es necesario centrarse en la implementación de las siguientes tareas clave:
En primer lugar, el Comité Popular de Hanoi se centra en el liderazgo, la dirección y la movilización del consenso y el apoyo de todo el sistema político, el pueblo y la comunidad empresarial; resuelve de forma proactiva y activa las dificultades y los problemas y garantiza una vida estable para las personas en las zonas afectadas.
En segundo lugar, las unidades: inversionistas, consultores de supervisión, contratistas de diseño y contratistas deben promover el más alto sentido de responsabilidad, desarrollar planes y métodos de construcción científicos y detallados, aplicar y transferir tecnología moderna; seguir de cerca el sitio de construcción, inspeccionar activamente, supervisar e instar a la implementación del plan.
En tercer lugar, el equipo de construcción, los diseñadores y los trabajadores en el sitio están muy decididos, hacen grandes esfuerzos, actúan con decisión y trabajan con el espíritu de "vencer al sol, vencer la lluvia, no perder ante el viento y la tormenta", "3 turnos, 4 turnos".
En cuarto lugar, los ministerios, departamentos y dependencias pertinentes, especialmente el Ministerio de Construcción, deben acompañar a Hanoi en la eliminación de dificultades y obstáculos, informando rápidamente al Gobierno y al Primer Ministro sobre las cuestiones que surjan fuera de su autoridad, para garantizar el progreso y la eficiencia en la ejecución del Proyecto.
En quinto lugar, la gente de la zona del Proyecto continúa acompañándolo y apoyándolo. Los comités del Partido y las autoridades impulsan y desarrollan movimientos de emulación y recompensa, creando un ambiente de trabajo entusiasta. La prensa y los medios de comunicación informan, comunican y presentan con prontitud a los trabajadores ejemplares, las buenas personas y las buenas acciones en la obra.

El viceprimer ministro y sus delegados realizan la ceremonia de colocación de la primera piedra - Foto: VGP/Giang Thanh
El Viceprimer Ministro informó que, en mayo de 2025, durante la ceremonia de colocación de la primera piedra del Puente Tu Lien, solicitó acortar el plazo de construcción del proyecto a 24 meses. Por lo tanto, Hanói debe promover las lecciones aprendidas en la implementación de proyectos nacionales clave. Innovar en el pensamiento, tomar medidas decisivas; unir, movilizar todas las fuerzas y coordinar estrechamente; tener confianza, autosuficiencia y autonomía, descentralizar y delegar firmemente el poder; eliminar dificultades y simplificar los trámites administrativos engorrosos; asignar tareas para garantizar la "claridad de las seis personas: claridad en el trabajo, claridad en el tiempo, claridad en la responsabilidad, claridad en la autoridad, claridad en los resultados"; impulsar un movimiento de emulación patriótica, trabajar con entusiasmo por los intereses de la nación, el pueblo, el desarrollo del país en general y de Hanói en particular, y esforzarse por completar el proyecto antes de la fecha límite.
El Viceprimer Ministro enfatizó que el Gobierno siempre acompaña, presta atención y dirige resueltamente para completar este importante proyecto de inversión en el cronograma y con calidad; Hanoi tendrá un proyecto de tráfico con una arquitectura única y significativa; será un destino turístico para visitantes nacionales y extranjeros, satisfará las necesidades del desarrollo socioeconómico y mejorará las vidas de la gente de la capital.
Jiang Qing
Fuente: https://baochinhphu.vn/ha-noi-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tran-hung-dao-102251009162818587.htm
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