Según el plan del Ministerio de Seguridad Pública , el Ministerio de Construcción y el Comité Popular de Hanói, las 12 estaciones de la línea Cat Linh - Ha Dong, con sus 65 torniquetes, se han integrado al sistema de prueba. Los pasajeros pueden utilizar sus documentos de identidad con chip, billetes electrónicos de la aplicación del Metro de Hanói, tarjetas de transporte o tarjetas de pago internacionales VISA para acceder a los torniquetes. En particular, se aplica tecnología biométrica, que permite la identificación y autenticación de los pasajeros en pocos pasos.
En los primeros días, muchos pasajeros expresaron su entusiasmo al experimentar por primera vez el control de billetes mediante tecnología de reconocimiento facial. La Sra. Nguyen Thu Hang (Cau Giay, Hanói ) comentó: «Me parece mucho más cómodo; ya no hay que preocuparse por perder los billetes de papel ni por tener que buscar las tarjetas. Basta con mostrar la cara y el sistema la reconoce y abre la puerta enseguida».
Además, los pasajeros mayores de 60 años —que están exentos del pago de los billetes— pueden utilizar fácilmente tarjetas de identificación con chip para viajar, lo que reduce los engorrosos trámites.
La aplicación de la identificación electrónica y la biometría no solo ayuda a los pasajeros a ahorrar tiempo, sino que también abre la puerta a una gestión inteligente del tráfico. Según los expertos, cuando el sistema esté sincronizado, los datos de los pasajeros se almacenarán de forma segura, lo que permitirá analizar el tráfico, optimizar la frecuencia de los vuelos y mejorar la prevención del fraude con los billetes.
Este es también un paso concreto para hacer realidad la estrategia de desarrollo urbano inteligente de Hanói para 2030. La ciudad aspira a integrar numerosos servicios públicos e infraestructuras urbanas a través de plataformas digitales, desde la sanidad y la educación hasta el transporte. En particular, el metro —como eje central del sistema de transporte público— es el lugar idóneo para implementar y replicar tecnologías avanzadas.
Muchos países, como Japón, Corea del Sur y Singapur, implementaron la identificación biométrica en sus sistemas de metro desde sus inicios. El hecho de que Hanói haya comenzado a probar esta solución demuestra su enfoque proactivo ante esta tendencia global. Según un representante del Metro de Hanói, el objetivo a largo plazo es integrar los pagos multimodales, de modo que los pasajeros solo necesiten un método de transporte para viajar en metro, autobús, taxi eléctrico o bicicleta pública.
Sin embargo, los retos son considerables. Es necesario garantizar la seguridad de los datos personales, la estabilidad del sistema y el consenso público. Los expertos sugieren que el Metro de Hanói continúe recabando opiniones de los pasajeros y mejorando la tecnología antes de extenderla a otras líneas en el futuro.
Durante el periodo de prueba, el Metro de Hanói espera brindar a los pasajeros una experiencia segura, cómoda y respetuosa con el medio ambiente. La nueva tecnología no solo transforma los hábitos de viaje, sino que también contribuye a proyectar una imagen de capital moderna, integrada y sostenible.
Fuente: https://baotintuc.vn/anh/ha-noi-metro-thu-nghiem-sinh-trac-hoc-huong-toi-giao-thong-thong-minh-20250920134326782.htm






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