Hanoi quiere seguir construyendo la carretera de circunvalación 5, con más de 50 kilómetros que pasan por Hai Duong.

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Al informar sobre los 15 años de implementación de la Resolución 15 de la Asamblea Nacional sobre la expansión de los límites administrativos, la ciudad de Hanoi dijo que actualmente está acelerando el progreso de la planificación de la capital para el período 2021-2030, con visión a 2050.

En este sentido, la ciudad realizará avances en materia de infraestructura, especialmente en el sistema de circunvalación, el eje radial y los puentes viales, y completará una serie de proyectos de tráfico claves y urgentes en la zona.

En concreto, Hanoi se ha propuesto completar la circunvalación 4 antes de 2027 y construir la circunvalación 5 antes de 2027. En el futuro, acelerará el progreso de los proyectos de transporte elevado y ferrocarril urbano.

Hanoi pretende completar próximamente las carreteras de circunvalación y los ejes de tráfico radiales.

Según la planificación detallada aprobada en 2014, la Ring Road 5 tiene una longitud de aproximadamente 331 km (sin incluir los 41 km que discurren por las autopistas Noi Bai - Ha Long, Hanoi - Thai Nguyen, Noi Bai - Lao Cai y la Carretera Nacional 3); pasa por 36 distritos, pueblos y ciudades de Hanoi, Hoa Binh, Ha Nam, Thai Binh , Hai Duong, Bac Giang, Thai Nguyen y Vinh Phuc.

De los cuales, el tramo a través de Hanoi tiene 48 km de largo, a través de Hoa Binh tiene más de 35 km; a través de Ha Nam tiene más de 35 km; a través de Thai Binh tiene más de 28 km; a través de Hai Duong tiene casi 53 km; a través de Bac Giang tiene unos 50 km; a través de Thai Nguyen tiene casi 29 km, a través de Vinh Phuc tiene más de 51 km.

La carretera tiene una escala de 4 a 6 carriles, un ancho mínimo de plataforma de 22 a 33 m y vías de acceso a ambos lados. El requerimiento de capital de inversión para la Circunvalación 5 - Región Capital es de aproximadamente 85.560 billones de VND (calculado a precios de 2013).

En un documento reciente en respuesta a los votantes de la provincia de Bac Giang, el Ministerio de Transporte (MOT) dijo que en la planificación de la red de carreteras para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050 aprobada por el Primer Ministro, la sección de la Carretera de Circunvalación 5 - Región Capital a través de la provincia de Bac Giang tiene aproximadamente 50 km de largo, con una escala de autopista de 6 carriles, y el proceso de inversión antes de 2030.

El Ministerio de Transporte considera que es necesaria una inversión temprana para poner en funcionamiento la carretera de circunvalación 5 en general a fin de generar un impulso para el desarrollo socioeconómico en la región.

Debido a la asignación limitada del plan de inversión pública de mediano plazo del Ministerio de Transporte para el período 2021-2025, no es posible concertar fuentes de capital para implementar la inversión en la Carretera de Circunvalación 5 en general en el período 2021-2025.

En los últimos tiempos, muchas localidades (Vinh Phuc, Ha Nam, Thai Binh, Thai Nguyen) han invertido proactivamente en la construcción y puesto en funcionamiento varios tramos de la carretera de circunvalación.

Según Vietnamnet

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