Hai Duong propone invertir 345 mil millones de VND para construir la vía de servicio de la Carretera Nacional 5
El Departamento de Planificación e Inversión de Hai Duong propuso invertir más de 345 mil millones de VND para construir una vía de servicio de la Carretera Nacional 5 a través del distrito de Cam Giang.
En la segunda reunión de octubre del Comité Popular de la provincia de Hai Duong, el Departamento de Planificación e Inversión de Hai Duong informó al Comité Popular de la provincia sobre la propuesta de política de inversión para el proyecto de la vía de acceso a la Carretera Nacional 5, que atraviesa el distrito de Cam Giang, con una inversión total estimada de más de 345 mil millones de dongs. Periodo de implementación: 2024-2026.
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| El Sr. Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular Provincial de Hai Duong, presidió la reunión. |
El proyecto de la vía de servicio a lo largo de la Carretera Nacional 5 a la derecha de la ruta desde la intersección de Ghe hasta la intersección de Lai Cach (Km 40+240 - Km 43+870) las secciones restantes y desde el Área Urbana Comercial de Lai Cach hasta el final de Cam Binh Shoe Company a la izquierda de la ruta (Km 44+205 - Km 44+795).
El objetivo de inversión del proyecto es conectar sincrónicamente las carreteras secundarias en el distrito de Cam Giang, mejorar la capacidad de explotación, garantizar la seguridad del tráfico, mejorar las condiciones de viaje y reducir la congestión del tráfico y los accidentes en la Carretera Nacional 5.
Al mismo tiempo, crear condiciones favorables para que las personas y las empresas de la zona vivan, produzcan y hagan negocios; completar gradualmente el sistema de caminos de servicio a lo largo de ambos lados de la Carretera Nacional 5 a través del distrito de Cam Giang y la provincia de Hai Duong; contribuir a atraer inversiones y desarrollar la socioeconomía del distrito de Cam Giang en particular y la provincia de Hai Duong en general.
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| El Sr. Nguyen Hai Chau, subdirector del Departamento de Planificación e Inversión de Hai Duong, informó sobre la propuesta de inversión para el proyecto de construcción de una carretera nacional 5 a través del distrito de Cam Giang. |
Según el plan de inversión, el lado derecho de la autopista 5 desde la intersección de Ghe (Km 40+240) hasta la intersección de Lai Cach (Km 43+870) incluye 4 secciones.
En concreto, el tramo 1 tiene su punto de inicio en la intersección con la carretera distrital 195B (intersección en el kilómetro 40+240 de la carretera nacional 5); el punto final se conecta con la vía de servicio a través del parque industrial Tan Truong en el kilómetro 40+655 de la carretera nacional 5; longitud de unos 419,5 m.
El tramo 2 comienza en la vía de servicio de Tan Truong (km 41+815 de la Carretera Nacional 5). El punto final conecta con la vía de servicio del Parque Industrial de Tan Truong (km 42 de la Carretera Nacional 5). La longitud del recorrido es de aproximadamente 178,5 m.
El tramo 3 comienza con la vía de servicio de Tan Truong (correspondiente a la Carretera Nacional 5 en el kilómetro 42+142). El punto final conecta con la vía de servicio a través de la Tesorería del Distrito de Cam Giang (correspondiente al kilómetro 43+120 de la Carretera Nacional 5). La longitud del recorrido es de aproximadamente 985 m.
El tramo 4 comienza en la intersección con la calle Nguyen Danh Nho y la carretera que atraviesa la Tesorería del Distrito de Cam Giang (km 43+525 de la Carretera Nacional 5). El punto final se encuentra en la intersección con la ciudad de Lai Cach (km 43+870 de la Carretera Nacional 5). La longitud del tramo es de aproximadamente 301,65 m.
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| Alcance de la ruta del proyecto para la construcción de la Carretera Nacional 5, sección que pasa por el distrito de Cam Giang (Hai Duong). |
La vía de servicio del lado izquierdo va desde el área comercial urbana de Lai Cach hasta el final de la zapatería Cam Binh, a la izquierda de la ruta (km 44+205 - km 44+795 de la Carretera Nacional 5). El punto de inicio de la ruta se cruza con la calle Hoa Binh en el área comercial urbana de Lai Cach (km 44+190 de la Carretera Nacional 5). El punto final se encuentra al final de la zona de la zapatería Cam Binh (km 44+786 de la Carretera Nacional 5). La longitud de la ruta es de aproximadamente 593,5 m.
La longitud total de los tramos mencionados es de aproximadamente 2,48 km. Las vías de servicio se construyen según estándares equivalentes a los de una carretera de nivel IV, de acuerdo con la escala de planificación aprobada. El proyecto ocupa aproximadamente 3,22 hectáreas de terreno en el distrito de Cam Giang.
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| Una vía de acceso a la Carretera Nacional 5 que conduce al Parque Industrial Dai An ampliado. Foto: Thanh Son |
En la reunión para escuchar el informe propuesto, el Sr. Le Ngoc Chau, presidente del Comité Popular Provincial de Hai Duong, acordó la política de inversión para el proyecto de la vía de servicio de la Carretera Nacional 5 a través del distrito de Cam Giang.
El Sr. Chau solicitó al Departamento de Planificación e Inversión, al Departamento de Transporte y al distrito de Cam Giang que consideraran las opiniones de los líderes del Comité Popular Provincial, los departamentos y las delegaciones presentes en la reunión, que siguieran revisando la inversión total, especialmente el costo de la limpieza del terreno, y que estimaran que, de surgir dicho costo, se mantendría en la reserva. Encomendó a la Oficina del Comité Popular Provincial que completara el borrador para informar al Comité del Partido y presentarlo al Comité Permanente Provincial del Partido.
También en esta reunión, el Comité Popular de la provincia de Hai Duong revisó los informes del Departamento de Planificación e Inversión de Hai Duong sobre la propuesta de emitir una Decisión sobre la Lista de terrenos que se subastarán para seleccionar inversionistas que usen terrenos en la provincia de Hai Duong; informe sobre los ajustes propuestos a las políticas de inversión para proyectos: Inversión en la construcción de carreteras y el puente Van que conectan la Carretera Nacional 37 desde la ciudad de Chi Linh hasta la carretera de acceso al puente Trieu, ciudad de Kinh Mon; Inversión en la construcción de la Carretera Provincial 396 extendida (sección que conecta la Carretera Provincial 391 con la Carretera Provincial 390); Mejoramiento y expansión de la Carretera Provincial 391 desde la ciudad de Hai Duong hasta la carretera del eje Este-Oeste, provincia de Hai Duong. Revisó el informe sobre el plan de zonificación para el Parque Industrial Hoang Dieu, distrito de Gia Loc, escala 1/2000 del Departamento de Construcción.
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