Para 2040, Hai Phong tendrá tres áreas urbanas centrales con funciones separadas, incluida una nueva área histórico-administrativa, una zona de comercio financiero internacional y el aeropuerto de Tien Lang.
El 20 de mayo, el Comité Popular de la ciudad de Hai Phong anunció la decisión de aprobar el ajuste del plan maestro de la ciudad hasta 2040, con visión hasta 2050. La ciudad tendrá tres áreas urbanas centrales con una población de 3,9 a 4,7 millones y una tasa de urbanización del 80-86%.
La nueva área urbana histórico-administrativa cuenta con una población aproximada de 110.000 habitantes y un fondo de suelo urbanizable de 15.000 hectáreas. En ella, los distritos de Ngo Quyen, Hong Bang y Le Chan están orientados a preservar y mejorar el espacio, las obras arquitectónicas y el paisaje, así como a modernizar la infraestructura para crear la identidad de una zona urbana histórica. Se prevé que el espacio a lo largo de los ríos Cam y Lach Tray se convierta en un parque paisajístico urbano y una zona de servicios.
Se incentiva el desarrollo de edificios de gran altura con una arquitectura moderna y única en la nueva área administrativa al norte del río Cam en el distrito de Thuy Nguyen.
La nueva área urbana histórico-administrativa que incluye los distritos de Ngo Quyen, Hong Bang y Le Chan será uno de los tres centros de la ciudad de Hai Phong en 2040. Foto: Le Tan
El centro comercial y financiero internacional se ubica en los distritos de Hai An y Duong Kinh, y se extiende hacia el sur y el sureste. Cuenta con ciudades satélite en Duong Kinh, Kien An, Do Son y Kien Thuy.
Esta zona albergará proyectos para explotar los fondos de tierras a lo largo de la carretera Hanói -Hai Phong con el fin de desarrollar los servicios portuarios, la logística y la industria portuaria. Para 2040, este lugar tendrá aproximadamente 1,6 millones de habitantes y 34.000 hectáreas de terrenos para construcción urbana.
La tercera área urbana central es el aeropuerto de Tien Lang, cuya construcción se prevé para después de 2030, con el desarrollo industrial y de servicios asociado al puerto internacional. Para 2040, el centro tendrá capacidad para 90.000 personas y contará con un fondo de suelo urbano para construcción de aproximadamente 13.000 hectáreas. Se construirán ciudades satélite en Tien Lang, An Lao y Vinh Bao.
Orientación para el desarrollo espacial de la ciudad de Hai Phong hasta 2040. Foto: Departamento de Construcción de Hai Phong
Además de los tres principales centros urbanos, el distrito de An Duong en el oeste se convertirá en 2025 en un distrito con una población de 35.000 habitantes, un fondo de tierra para construcción urbana de aproximadamente 9.000 hectáreas, convirtiéndose en un centro comercial y de servicios multifuncional.
El distrito de Cat Hai es una zona industrial, puerto marítimo, centro turístico internacional y centro de conservación de la diversidad ecológica marina. La ciudad construirá el puente Tan Vu-Lach Huyen 2, el puente o túnel Tan Vu-Lach Huyen 3 y un túnel que conectará la carretera costera con el puerto de Lach Huyen.
El distrito insular de Bach Long Vi se convierte en un centro de servicios logísticos de pesca y de búsqueda y rescate en el mar, desarrollando el turismo y el sector marítimo asociado con la seguridad y defensa nacional.
Según la nueva planificación, la ciudad de Hai Phong planea construir cuatro puentes más sobre el río Cam, tres puentes sobre el río Lach Tray, tres puentes sobre el río Van Uc, ocho estaciones de autobuses interprovinciales y agregar las carreteras de circunvalación 2 y 3 basándose en la nueva estructura de desarrollo urbano.
Le Tan
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